Het Suzuki Tweetakt Topic Deel 5
- Onderwerp starter TeamHeronSuzuki
- Startdatum
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.368
- 20.040
- Onderwerp starter
- #7.429
Wat wel grappig is in dit lijstje, is dat bij Nico Bakker een Sanders and Lewis wordt getoond.
Hier heb je alle Nico Bakker GT750’s op een rijtje.
Nico Bakker GTR750 Suzuki's
Rob Bron on the Bakker HRD GTR750 at Daytona in 1975. Here we have all the Bakker GTR750's at one spot. The HRD ones have a horizontal monos...
teamheronsuzuki.blogspot.com
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.534
- 29.311
Die ''interesting trackfriend'' is alleen geen big Honda maar een Hayabusa.
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.368
- 20.040
- Onderwerp starter
- #7.431
Ocelot Suzuki 850
Laatst bewerkt:
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.368
- 20.040
- Onderwerp starter
- #7.432
Hier meer informatie en foto’s over Ocelot.
teamheronsuzuki.blogspot.com
Ocelot Suzuki GT750
Gene Davis and Larrie Schneider ran Ocelot Racing, Inc, of Madison, Wisconsin. In addition to producing the Ocelot chassis, Ocelot engineer...
teamheronsuzuki.blogspot.com
Heren! Ik heb een updatetje getypt over de (g)T500 met daarin een vraagje over een hangende schuif bij mijn T500. Jullie toevallig tips of herkenning?
www.motor-forum.nl
Suzuki (G)T500 (cafe)racer
Ik had ook erg last van plakkende slides en zelfs plakkende zuigerveren (ook vraag over gesteld in het suzuki 2t onderwerp). Misschien was er iets met die benzine aan de hand. Er is afgelopen weekend in ieder geval 10 liter verse V-power ingegaan, kijken of het nu beter blijft.
www.motor-forum.nl
Kees Vetje
MF veteraan
De gasschuif kan een braampje oplopen van het terugvallen op de stationairschroef. Even nakijken. Als het echt kleven is, wat ie doet, ligt dat aan de olie. Maak de schuif schoon met Remmenreiniger en daarna met WD40 inspuiten en testen op glijden. Zorg dat de vlotterkamer leeg is.Heren! Ik heb een updatetje getypt over de (g)T500 met daarin een vraagje over een hangende schuif bij mijn T500. Jullie toevallig tips of herkenning?
Suzuki (G)T500 (cafe)racer
Ik had ook erg last van plakkende slides en zelfs plakkende zuigerveren (ook vraag over gesteld in het suzuki 2t onderwerp). Misschien was er iets met die benzine aan de hand. Er is afgelopen weekend in ieder geval 10 liter verse V-power ingegaan, kijken of het nu beter blijft.
De tweetakt olie komt er bij deze motor pas bij in het blok (oliepomp). In het begin mengde ik nog wel wat 2t olie bij, maar dat is nu niet meer. Ik heb wel wat last plakkerige dingen (zuigers, carbs) gehad na een tankje slechte benzine. Omdat de schuif wel weer 'valt' zodra ik de choke of het contact bedien, lijkt me het iets anders? Dit is wat je ook hoort in het filmpje.
Kees Vetje
MF veteraan
Ik blijf de schuld van het plakken deels in de olie terugvinden. Al wordt het aangevoerd via slangen in het inlaattraject, de motor ontkomt er niet aan om op sommige momenten iets van het mengsel terug te blazen in de carburateur en daarmee de schuiven te smeren.
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.368
- 20.040
- Onderwerp starter
- #7.437
De polyestertank wil je nog niet de schuld geven?
Daar kom je vanzelf wel achter als die andere problemen wel/niet terugkomen. Laten we hopen van niet.
Daar kom je vanzelf wel achter als die andere problemen wel/niet terugkomen. Laten we hopen van niet.
Nee, dat is echt het allerlaatste waar ik aan wil denken
.Maar zonder gekheid, er plakt niks. Dit is iets mechanisch. Een braampje is zeker de moeite van het controleren waard, maar andere tip is uiteraard ook welkom.
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.368
- 20.040
- Onderwerp starter
- #7.439
Met dank aan peRRRY
www.facebook.com
Motor Verkoopplaats | Te koop zeldzame suzuki t 20 1967 restauratie project motor is los vonkt en wil starten maar denk contact slot niet 100% met slapend nl kenteken... | Facebook
Te koop zeldzame suzuki t 20 1967 restauratie project motor is los vonkt en wil starten maar denk contact slot niet 100% met slapend nl kenteken dus even bij de rdw melden als je er mee gaat...
www.facebook.com
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.368
- 20.040
- Onderwerp starter
- #7.440
≥ Suzuki RG 125 (RGV-TZR-RD-Kr1s ) — Motoren | Suzuki — Marktplaats
Super nette Suzuki RG 125 tweetakt kanon!Het kleine broertje van de RG 500…..Alleen kost deze beduidend minder als z’n grote broer.Heeft slechts 6.400
link.marktplaats.nl
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.368
- 20.040
- Onderwerp starter
- #7.441
Suzuki GT550 Cafe Racer by Macdonald Hastings Design (MHD)
Two-Stroke Street Weapon...with PatinaIf you've been following us for any length of time, you know we love the smell of two-stroke oil in the morning. Smells like...victory. Enter Ewen Macdonald and his 1974 Suzuki GT550, which he bought for less than £500! At first he had no real
www.bikebound.com
Kees Vetje
MF veteraan
Wel of geen 750?
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.368
- 20.040
- Onderwerp starter
- #7.443
Aan de cilinderkop te zien een 750
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.368
- 20.040
- Onderwerp starter
- #7.444
RTM RG500, gebouwd door Ringhini Torani Motori.
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.368
- 20.040
- Onderwerp starter
- #7.445
Die hebben ook ooit zelf een square four gebouwd, een 350. Die is helemaal opgeknapt door de Vliegende Tandarts.
Laatst bewerkt:
RWB
Die hard MF'er
Is die ergens te koop aangeboden?
V Rossi 46
MF veteraan
Met rechts er van op de grid een Bimota tesi 500 V-due
Kees Vetje
MF veteraan
RWB
Die hard MF'er
Vet ding wel, inderdaad een 750 zo te zien
gcgegt
Rookie
- 3 sep 2019
- 29
- 69
Er stonden een paar mooie Suzuki's op het terreinVoor de geïnteresseerden: Aankomende zondag op 21 april is weer de tweetaktdag in Moergestel. Als het even meezit gaan we sowieso met 3 Suzukis (T350, GT380 en GT550) Wellicht sluit een RG250 aan...![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
