WolfTechnics
MF veteraan
Bij deze open ik een topic waarin ik de bouw van een GS500E ga bijhouden. De huidige staat van het project is al ver gevorderd en de opbouw is reeds begonnen, maar ik wil een paar updates gaan plaatsen hier in min-of-meer chronologische volgorde totdat we zijn aangekomen bij de huidige voortgang.
Het idee is een hele bijzondere GS500e te bouwen met verbouwd subframe, KAWA ZX-9R voorvork en alles opnieuw gepoedercoat. Ook komt er een aanpassing aan de achterbrug en de middenbok/zijstandaard wordt ook aangepast om het frame op te schonen. het blok blijft (voorlopig) standaard maar zal wel volledig opgeknapt worden.
De kleurstelling wordt Zwart/Prismatic Universe/Zilver en alle bouten en moeren zullen geel verzinkt worden.
De naam "Kort Zadel" was een aanduiding die is blijven plakken om dit project te onderscheiden van de 3 andere GS500's die ik had staan
Update 1
Voorheen gebeurd:
Eerst wat referentie punten aanbrengen op het frame voordat de haakse slijper erin gaat. Op deze manier kunnen we de boel op dezelfde plek terug lassen.
Stukken slijpen uit een donor frame
Een beetje passen en meten, crea-bea!
Et voila;
Ook gelijk het stuurslot verwijderd en stuuruitslag aangepast voor de ZX-9R voorvork
Extra beugel ingelast voor het monteren van de claxon op een verborgen plek, alles in de naam van minimalisme!
Frame ontlakt in een stripperbad en daarna de zandstraal cabine in!
Daarna gelijk poedercoaten en de oven in, nu hebben we weer een mooi glimmend frame, en een basis om de opbouw mee te beginnen.
Hierna was het tijd om te brandstof tank van verf te ontdoen en te poedercoaten, helaas kwam er plamuur vanonder de lak vandaan en dat is niet ideaal voor poedercoaten, ik heb een perfecte tank nodig.
Dan maar een tank gepakt van 1 van me andere GS'jes, deze tank met deuk kan ik gebruiken voor een ander project waar de tank gespoten wordt ipv poedercoat.
Gestript, gestraald en wat bondage later, klaar om te coaten!
et voila; let wel op, ik ben NIET tevreden, onderstaande foto is een voorproefje van hoe de tank gaat worden. Ik ga hem nog een keer opnieuw doen want ik streef naar perfectie. De methode hier is: 1 laag poedercoat (Prismatic Universe) > Decals plakken > 6 lagen clearcoat (wet) > Polijsten.
Doei
Het idee is een hele bijzondere GS500e te bouwen met verbouwd subframe, KAWA ZX-9R voorvork en alles opnieuw gepoedercoat. Ook komt er een aanpassing aan de achterbrug en de middenbok/zijstandaard wordt ook aangepast om het frame op te schonen. het blok blijft (voorlopig) standaard maar zal wel volledig opgeknapt worden.
De kleurstelling wordt Zwart/Prismatic Universe/Zilver en alle bouten en moeren zullen geel verzinkt worden.
De naam "Kort Zadel" was een aanduiding die is blijven plakken om dit project te onderscheiden van de 3 andere GS500's die ik had staan
Update 1
Voorheen gebeurd:
- Motorfiets volledig opgebouwd geweest met gewenste componenten (beugels lassen, sub-frame verbouwen, etc.)
- Voorvork passend gemaakt
- Kabelboom aangepast
- Lager balansas vervangen en motor werkend gekregen (hard tikkend geluid door as/lager speling)
Eerst wat referentie punten aanbrengen op het frame voordat de haakse slijper erin gaat. Op deze manier kunnen we de boel op dezelfde plek terug lassen.
Stukken slijpen uit een donor frame
Een beetje passen en meten, crea-bea!
Et voila;
Ook gelijk het stuurslot verwijderd en stuuruitslag aangepast voor de ZX-9R voorvork
Extra beugel ingelast voor het monteren van de claxon op een verborgen plek, alles in de naam van minimalisme!
Frame ontlakt in een stripperbad en daarna de zandstraal cabine in!
Daarna gelijk poedercoaten en de oven in, nu hebben we weer een mooi glimmend frame, en een basis om de opbouw mee te beginnen.
Hierna was het tijd om te brandstof tank van verf te ontdoen en te poedercoaten, helaas kwam er plamuur vanonder de lak vandaan en dat is niet ideaal voor poedercoaten, ik heb een perfecte tank nodig.
Dan maar een tank gepakt van 1 van me andere GS'jes, deze tank met deuk kan ik gebruiken voor een ander project waar de tank gespoten wordt ipv poedercoat.
Gestript, gestraald en wat bondage later, klaar om te coaten!
et voila; let wel op, ik ben NIET tevreden, onderstaande foto is een voorproefje van hoe de tank gaat worden. Ik ga hem nog een keer opnieuw doen want ik streef naar perfectie. De methode hier is: 1 laag poedercoat (Prismatic Universe) > Decals plakken > 6 lagen clearcoat (wet) > Polijsten.
Doei
, dat is voor de nabewerking.![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
en twee blinkklink moeren aangebracht.
