Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Zie post #4994. De motor was in de soep gelopen. De oplossing was om er een nieuwe in te doen, haha. (Lachen als een boer met kiespijn nog :P)
Gefeliciteerd!! *O* Foto'tje is meer dan welkom.
Helder. Thanks! Blijft toch vreemd dat ik eenzelfde geluid c.q. situatie heb gehad. Ik ga het, al is het voor de gemoedsrust, dit eens overleggen met die jongens van Roké.
Ik rijd verhoudingsgewijs vrij veel (± 15K km per jaar), en ondanks dat motor rijden een passie is, ga ik niet elke twee...
Ik heb de test zojuist even door gelezen. Het klikkende geluid dat word beschreven is exact wat ik laatst dus heb ondervonden. Gevolgd door een soort van metaal gerommel en vervolgens gaat de motor volledig uit.
Begin juli word er bij mij een ''nieuw'' (tweedehands, met 22K) blok in gezet. Na...
@Scarrrr: Het onderhoud is inderdaad ook gedaan door Roké. Maar ik heb in de 4 jaar dat ik daar klant ben alleen maar prettige ervaringen gehad. Zoals Royalclub al aangeeft; overal kan wel eens wat mis gaan. Daarbij komt ook dat het allesbehalve zeker is dat dit incident überhaupt aan hen te...
Kleine update van mijn kant voor degene die er in geïnteresseerd zijn.
Zojuist bij de garage (Roké) geweest. We hebben overlegd en zijn tot de conclusie gekomen dat we er een ander blok in gaan leggen. Het blok word aangekocht en geserviced door Roké zelf en hier zal ik garantie op krijgen. De...
@Maegrim: Werkelijk geen idee. Ik ben niet zo technisch onderlegd. Het lampje was in ieder geval niet aan, maar het was mij 2x opgevallen dat die aan flikkerde bij een hobbel.
@divided: Thanks man! De motor heeft ± 24.500 kilometer gelopen. Er zat nog 2 liter van de 4 liter in die word...
Bedankt voor het hart onder de riem heren!
@Maegrim: De volgende keer dat het lampje ook maar flikkert gaat inderdaad direct de motor uit! Dit was een (zeer) dure les zo.
@wachtbalkje: Een volledig ander blok er in hangen zal dermate veel geld kosten dat ik dan liever iets langer door spaar en...
Helaas wat minder goed nieuws dit keer. Lang heb ik namelijk niet kunnen genieten van de S22's en de gashendel modificatie..
Nadat ik hem gister avond heb opgehaald ging na 5 minuten rijden het olielampje knipperen als ik een hobbel over reed. Deze ging wel direct weer uit. Toen ben ik...
Scheelt dat veel geld op die manier?
Ik was nu €400,00 kwijt voor een set inclusief de- en montage (en btw). Banden niet los aangeleverd.
Ben ook wel ''lui'' hoor wat dat betreft, dus ik wil niet zelf de banden los gaan halen. Betaal liever wat meer in dat geval.
Lijkt er erg op. Ik heb net gesproken met Roké hier over. Zij noemde het een ''Daytona Quick Response Throttle''.
Ga het er over een week laten monteren en afstellen voor 5 tientjes. Ben benieuwd!
PS: paar dagen geleden een set S22 er op gezet. Allemachtig duur voor een set banden, maar dat...
Geen idee wat betreft het programma, maar als het is gelukt zie ik je filmpje graag voor bij komen. Ben zelf ook aan het overwegen om de SC's eronder te zetten.
Ander ding; er staat me bij dat er een ''mod'' bestaat om de slag van je gashendel te verkleinen door middel van het het monteren van...
Duidelijk! Dan zal het zeer onwaarschijnlijk zijn dat het daaraan ligt.
Ik bedenk me net dat ik de accu al maanden niet heb opgeladen |(. Rookie mistake.
Hoewel de lampen en het dashboard aangaan, zal die waarschijnlijk niet genoeg stroom hebben om 'm gestart te krijgen. Ga 'm dus maar aan de...
Heren,
Vandaag wilde ik, na 6 maanden overwinteren, de motor weer eens uitlaten. Helaas gaf deze aan dat de oliedruk te laag is en startte dus niet. Iemand een idee hoe dit kan komen?
Toen ik 'm wegzette voor de winterstalling was hier namelijk nog geen sprake van, al was het oliepeil wel wat...
Weer leuk om te lezen Sven! Was al even bang dat je ‘m niet af zou schrijven.
Ben het ook helemaal met je eens dat het Zwarte Woud en Oostenrijk leuker zijn. Waar het aan ligt weet ik niet precies, maar ik vond de Dolomieten soms wat tegenvallen..
Het aantal snelheidscamera's vond ik persoonlijk ietwat teveel van het goede. Op sommige wegen zag je in een stuk van 100 meter soms wel 3 palen staan.
Misschien moet ik een andere bril maar dat lukte mij echt niet. Elk dorpje ben ik maar braaf met de maximale snelheid door heen gereden. En dus...
Welkom!
Toevallig was mijn eerste motor een Shiver en ben ik een paar maanden geleden overgestapt naar een striple.
Ik vind juist het geluid van de Shiver mooier, maar de striple veel fijner sturen.
Veel rijplezier! :]
Net de Striple opgehaald van z'n grote beurt. €750,00 lichter, maar hij rijdt echt weer als een zonnetje :].
Dit is inclusief nieuwe nokkenas spanner en het opnieuw timen daarvan. Ik had namelijk de laatste 1000 km ook last van de welbekende ratel op stationair toerental. Kleppen zaten...
Makes sense. M'n instructeur hamerde er destijds op om altijd je achterrem te gebruiken, o.a. omdat deze 15% van je remkracht bevat. Is voor mij ook vanaf het begin automatisme geweest, dus ben eigenlijk niks anders gewend.
De achterrem is toch goed voor ± 15% van je beschikbare remkracht? Als je flink aan het sturen bent, en dus flink aan het remmen, lijkt mij dat je dit wel nodig hebt toch? Of zie ik dat verkeerd?