How To, bandjes wisselen

Zeeuwse Klei

MF veteraan
28 mei 2004
4.691
1
Pearehat
Nouja, voor de dapperen onder ons. De meesten beginnen er niet aan en die hebben wel gelijk ook. Veel mooie brommerts met mooie velgen....zonde om te beschadigen. Maar ik heb een off-the-road, ik wil nogal eens snel een ander bandje steken en dat kan vaak niet meer bij de bandenboer, 's avonds of in het weekend. (Buiten dat ben ik ook nog student, dus kosten mag het niets..) Een nieuse band legt de bandenboer er zó voor je om, vaak voor nix, maar om een gebruikte band te demonteren of wisselen wil hij Pleuro's zien...niet dus...

Dus, wat doe je dan? Juist; zelf prutsen.

Even ter info: Ik geef voor deze velgen dus geen ruk om een beschadigingetje meer of minder. Zijn mijn "crossvelgen" waar toch al deuken en krassen op zitten. Om dat te voorkomen moet je velgbeschermers gaan gebruiken. Heb ik niet en gebruik ik niet...
Voor mijn SuMo velgen werk ik daar ook niet mee, wel ben ik daar een stuk voorzichtiger mee. De randen zijn toch al een beetje beschadigd, dus dat vind ik dan toch al niet meer zo erg. Wel gewoon voorzichtig...
 
Ik draai het ventiel er altijd eerst uit, dan heb je minder kans op het lek steken van de binnenband.
Als je de band er aan een kant vanaf hebt en de binnenband is verwijderd kan je de andere kant er makelijk afhalen zonder bandenlichters.
Bij het terugleggen van de band stop ik eerst de binnenband in de buitenband en leg deze er gelijktijdig op (wel eerts het ventiel in de velg steken)
Ik gebruik i.p.v. zeep het vet dat de bandenboer ook gebruikt, dan werkt het nog beter.
Ik ga deze ook uitproberen! Ik heb laatst vreselijk zitten martelen, en uiteindelijk maar vanaf de achterkant de binnenband ertussen gewurmd.
 
Ik heb al gezocht op google, maar helaas niks kunnen vinden. Wie van jullie weet waar je zo'n handbediende hieldrukker kan kopen?

Thanks!

full
 
B| B| Hmmmm, heb het ook geprobeerd om een bandje te verwisselen.

Stand tot nu toe:

- 2 uur verder
- natte rug
- 2 diepe krassen in m'n hand
- 3 kromme schroevendraaiers
- heel veel stukken afgebroken aluminium. had bandenlichters gemaakt van 5!! mm dik alu. allemaal afgebroken
- krassen op de velg
- en geen moer opgeschoten


Waar kan je die bandenlichters kopen want ik merk dat het niet lukt met zelf maak lichters of zware schroeven draaiers?

Velgen en bandjes liggen nu bij de dealer. |( |(
 
B| B| Hmmmm, heb het ook geprobeerd om een bandje te verwisselen.

Stand tot nu toe:

- 2 uur verder
- natte rug
- 2 diepe krassen in m'n hand
- 3 kromme schroevendraaiers
- heel veel stukken afgebroken aluminium. had bandenlichters gemaakt van 5!! mm dik alu. allemaal afgebroken
- krassen op de velg
- en geen moer opgeschoten


Waar kan je die bandenlichters kopen want ik merk dat het niet lukt met zelf maak lichters of zware schroeven draaiers?

Velgen en bandjes liggen nu bij de dealer. |( |(


bandelichters kun je bij brezan of lasaulec kopen of een andere technische groothandel
:)
 
en de foto`jes van het werk tot nu toe

http://www.meerpersoneel.nl/thunderace/forum/viewtopic.php?t=47 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.meerpersoneel.nl/thunderace/forum/viewtopic.php?t=47)
 
geinig...

Doet mij denken aan de eerste meeting in Utrecht, toen had =Lvt= een lekke achterband, hebben wij zonder gereedschap de band weer geplakt op creatieve wijze, met behulp van zijstandaard van een andere fiets..de mijne...

Tis altijd handig om gewoon deugdelijk gereedschap voor handen te hebben.

En nu....in pics, in stappen...het blok monteren ;)
 
Goede HT :} :}

Lukte allemaal aardig, de band van de velgrand afkrijgen was het moeilijkste... Met een schop lukte het niet, dus toen maar tussen de bankschroef gedaan :9 Eitje *D

Ga binnenkort toch maar eens van die bandenlichters halen, zal denk ik nog wel iets makkelijker gaan dan met een paar bijtels en schroevendraaiers O-)

Maar de SC ligt eronder in een uurtje tijd 8-)
 
Goede HT :} :}

Lukte allemaal aardig, de band van de velgrand afkrijgen was het moeilijkste... Met een schop lukte het niet, dus toen maar tussen de bankschroef gedaan :9 Eitje *D

Ga binnenkort toch maar eens van die bandenlichters halen, zal denk ik nog wel iets makkelijker gaan dan met een paar bijtels en schroevendraaiers O-)

Maar de SC ligt eronder in een uurtje tijd 8-)


Haha, zie je wel *D

Told U so...
 
Zooooo....ik heb het ook geflikt! Was met 40 minuten klaar!
FF voorbandje verwisseld... van All-road naar Noppenband!
Heb bij de scooterzaak ff van die bandenlepels gekocht!
full

8,5 euro! Spul werkt, met beetje kracht in de armen en handen PRIMA!!

Ben blij dat ik het zelf heb gedaan! Geeft toch weer beetje voldoening!! ;) :9~

Daarna ff de band op druk gebracht met 1,1 bar...
Bandje ligt er nu prima onder!! Joepi Joepie!! :+ :]
 
En je bandenklemmen, nooit geen gesod*#*ter mee gehad?
Btw op mijn ventiel zit alleen een afsluit doppie en een stuk benzineleiding.
Als je de moer tegen de velg aandraait en de band slipt een stukkie , dan is het vaak Ppffffttt weg ventiel.
Benzineleiding sluit aan op de velg.
 
hey Klei,

leuk draadje dit. Ben zelf afgelopen week bezig geweest om bandjes te vervangen. Echt het enige dat ik mezelf aan moest leren is voorkomen dat ik de binnenband lek prik (is me met twee banden in totaal drie keer gelukt om de binnenband te slopen -O- ).

Ik gebruik om de band uit de hiel van de velg te halen gewoon van die 20cm bandenlepels. Als de band eenmaal los ligt is het een fluitje van een cent. Bij de montage van de nieuwe band is een flesje handzeep mijn grote vriend. Band glipt zo over de velg heen. Maar dan het ventiel, wat heb ik daarmee zitten klooien. Ik wou dat ik ogen in mijn vingertoppen had.

Anyway, snel verdiend en met een avondje prutsen zet ik mijn banden om van (semi-) straatbanden naar nopskes.
 
hey Klei,

leuk draadje dit. Ben zelf afgelopen week bezig geweest om bandjes te vervangen. Echt het enige dat ik mezelf aan moest leren is voorkomen dat ik de binnenband lek prik (is me met twee banden in totaal drie keer gelukt om de binnenband te slopen -O- ).

Ik gebruik om de band uit de hiel van de velg te halen gewoon van die 20cm bandenlepels. Als de band eenmaal los ligt is het een fluitje van een cent. Bij de montage van de nieuwe band is een flesje handzeep mijn grote vriend. Band glipt zo over de velg heen. Maar dan het ventiel, wat heb ik daarmee zitten klooien. Ik wou dat ik ogen in mijn vingertoppen had.

Anyway, snel verdiend en met een avondje prutsen zet ik mijn banden om van (semi-) straatbanden naar nopskes.

Niet echt verdienen als je drie -O- nieuwe binnenbanden nodig hebt en ook nog een avond bezig bent...
 
Dat zie ik dan maar als mijn schoolgeld zeker? -O-

Ik wil het gewoon zelf kunnen. Enne, bandjes kun je plakken. Ik weet nu waar ik op moet letten en voortaan kan ik dus wanneer ik dat wil mijn straatbandjes voor een setje noppen omruilen.

Oja, nieuwe noppen kopen....
 
Hee Klei, bedankt dat je de moeite hebt genomen om het zo duidelijk uit te leggen. Ik heb het al een keer zonder how to gedaan. En afgelopen week met how to. Wat een verschil. Toppie.
 
Dag oma

Heb gister, met deze how to bij de hand, ook maar eens geprobeerd mijn voorbandje te wisselen.
Band eraf halen ging nog wel, bandje erop zetten ging minder. Was nogal stug..
Na een lading bloed zweet en tranen zat ie erom. Ff oppompen dan maar.
Hoor ik aan alle kanten gesis. Fok! Lek dus.
Weer dat bandje eraf dus, binnenband plakken, band er weer om. Weer oppompen..
Wel #$%^ weer gesis. :(

Ben naar een motorzaak gereden, 13 euro betaalt voor een nieuwe binnenband en de band werd er gratis omgelegd. Had ik dat nou maar meteen gedaan.. |( :P

Maar aan de how-to lag et niet hoorben gewoon een prutser :P
 
Terug
Bovenaan Onderaan