Dit alles staat los van de aanschaf (dat is nog steeds de grootste hobbel) maar imo verkijken velen zich teveel op de aanschafprijs.En de aanschaf?
het zijn de maandelijkse kosten erná die maken of het betaalbaar is of niet.
in mn motorloze tijd kon ik flink sparen, maar was wel meer aan het rekenen geslagen per kandidaat wat ik eraan kwijt zou zijn per maand.
Ja, al duurt die groei in aantal nog wel even, gezien het anti-EV sentiment onder sommige collega's.En blijft ook het werk gratis ?(als het aantal ev alleen maar toeneemt?)
Dus ik ben met nog drie anderen voorlopig nog ´the happy few´ bij de beschikbare laadplekken.