De Benelli TRK 702 (X)
- Onderwerp starter newking
- Startdatum
Postman_Pat
@lilou_the_petitbasset op insta
- 10 mei 2005
- 1.434
- 47
Hoe lang heb je hem nu? Ben aan het rondkijken voor iets anders en zag deze (maar dan de gewone non-x) en leek me ook wel interessant. Heb je nog zaken die je opvallen?
Magic Frankie
MF'er
Ik kende 'm niet. Leuk ding,
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.920
- 21.632
Gefeliciteerd
Ik heb eventueel interesse in de TRK 800,die maar niet op de nederlandse markt wil komen....
Benelli TRK 800
Vtwinner
MF veteraan
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.920
- 21.632
Is er nog niet,men wil eerst de 702 promoten en verkopen
Vtwinner
MF veteraan
Het bericht had het over de tweede helft van 2023. Ze zeggen alleen niet wanneer in de tweede helft. Italiaans management....
FTFY
Vtwinner
MF veteraan
Ah, dus alleen het ontwerpbureau zit in Italië? Management en productie dus in China. Beter dan andersom!
ZX7-aRnold
MF veteraan
ZX7-aRnold
MF veteraan
Zit een dopje op als voorbereiding om een eigen camera er op te zetten
Equalizer
Die hard MF'er
Ah jou kwam ik tegen met de KDX.
De handkappen schijnen dus een minpuntje te zijn
Tijd voor Barkbusters
De handkappen schijnen dus een minpuntje te zijn
Tijd voor Barkbusters
Kees Vetje
MF veteraan
In Spanje net een groep van minstens 10 van deze Benelli’s gezien, in de buurt van Segovia. Allemaal eigen motoren want van verschillende dealers. Wist helemaal niks van het bestaan af. Ziet er prima uit en klinkt goed. Motorblok lijkt aan de kleine kant. Past vast een dikkere in. Bovendien kom ik net in Zaragoza een lichtere versie tegen.
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.920
- 21.632
Schijnbaar is de lichtere versie best verkochte motor in Italië
Motorfreaks - Test: Benelli Leoncino 800 Trail - Styled in Italy, Made in China
De Chinezen hebben het merk naar de top van de verkooplijsten gekatapulteerd, met de TRK 502 de afgelopen twee jaar in Italië de best verkochte motor, boven de R 1250 GS die genoegen moest nemen met de tweede plaats. Alleen al van de TRK 502 zijn er sinds z’n lancering in 2017 39.000 verkocht, verdeeld over 14.000 voor de asfalt versie tegen 25.000 voor de TRK 502 X Allroad.
Motorfreaks - Test: Benelli Leoncino 800 Trail - Styled in Italy, Made in China
De Chinezen hebben het merk naar de top van de verkooplijsten gekatapulteerd, met de TRK 502 de afgelopen twee jaar in Italië de best verkochte motor, boven de R 1250 GS die genoegen moest nemen met de tweede plaats. Alleen al van de TRK 502 zijn er sinds z’n lancering in 2017 39.000 verkocht, verdeeld over 14.000 voor de asfalt versie tegen 25.000 voor de TRK 502 X Allroad.
Laatst bewerkt:
Kees Vetje
MF veteraan
P@trick
MF veteraan
Deze mogen ze van mij direct in productie nemen.
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.920
- 21.632
Geslaagt ontwerp idd
ZX7-aRnold
MF veteraan
Heb onze "limited edition" bijna klaar.
Sommige onderdelen die wel op het beursmodel gemonteerd waren zitten dus niet op de definitieve versie voor de verkoop.
Onze versie krijgt erbij:
- 3 delige kofferset
- valbeugels met LED mistlampen
- blok beschermer
- handvatverwarming
- zadelverwarming
- leovince demper
Erg leuk detail is de connectiviteit van het dashbord. Via de navigatie op je telefoon krijg je nu de kaart (of alleen een pijl) op je dashbord. Ook telefoon kun je erop zien.
Sommige onderdelen die wel op het beursmodel gemonteerd waren zitten dus niet op de definitieve versie voor de verkoop.
Onze versie krijgt erbij:
- 3 delige kofferset
- valbeugels met LED mistlampen
- blok beschermer
- handvatverwarming
- zadelverwarming
- leovince demper
Erg leuk detail is de connectiviteit van het dashbord. Via de navigatie op je telefoon krijg je nu de kaart (of alleen een pijl) op je dashbord. Ook telefoon kun je erop zien.
Bijlagen
Dutchfazerfan
Rookie
- 22 sep 2018
- 13
- 4
Inmiddels heb ik vandaag op mijn TRK 702 de eerste kilometers gereden. Door het vele werk in het buitenland heb ik de TRK 702 al drie weken in bezit, maar verder dan de rit van de dealer tot in mijn garage box is het niet gekomen. Dus vanmorgen, in mijn eerste vrije weekend, de TomTom van de Fazer afgehaald en op de TRK702 gezet en er een korte route langs de forten in N-H in gepland. Als je van een vier cylinder naar een twee cylinder overstapt is het wel even wennen hoor! De zit is lekker rechtop en ontspannen. Vermogen komt er netjes lineair uit, maar is negens echt verrassend. Koppeling gaat ligt en dat is fijn voor mijn reuma handjes haha. Onder de 3000 a 4000 rpm moet je het niet zoeken en bokt de TRK702 een beetje zowel in de 2e als de 3e versnelling. Dit is vooral merkbaar op 30KM wegen waar ik mij dan wel aan de max snelheid houd. Verder viel mij op de de snelheidsmeter nogal overdreef. Op de tomtom 100km p/u en op de meter +/- 112 km p/u. Is dit ook bij andere gebruikers van de TRK 702 zo?
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.920
- 21.632
Dat laatste is bij bijna alle motoren zo .
Ik gebruik als vuistregel:10% meer.
Kijk er in ieder geval niet van op.
Maar anderen kunnen je vast meer model specifiek vertellen.
