Kunnen we binnenkort een keer met een paar MF'ers over je bank komen rijden?
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Hier uit blijkt de kwaliteit van BMW.Ron, erg gelachen in huize Wobbert. Geweldig stukje, maar je begrijpt ik ontken alles
Los van alle gekkigheid, ik heb ook echt respect voor mijn zoon.
Maar hij was niet te houden! Geweldig. Ik maar zus of zo proberen 'af te houden' maar ik moest er gewoon aan geloven.
Gewoon geen respect voor zo'n oude man .....
Hij heeft de motor nu ongeveer een kleine 2 maanden en er staan al dik 5.000 km's op! Die jongen is echt aan het genieten. Heerlijk gewoon.
Het was trouwens mijn bedoeling om met de Hartenjager te gaan. Die is weer up-and-running na de val in najaar 2017 in de Vogezen (schandalig hoe lang die motor stof heeft staan happen....)
Maar ik durfde het niet vanwege ons geplande bezoek aan Zwitserland. Zoals je weet, laat de S erg goed van zich horen en daar voelde ik mij niet comfortabel bij met alles wat ik over Zwitserland had gelezen. Achteraf had het echter makkelijk gekund. Zoveel lawaai motoren daar gehoord dat de S echt niet was opgevallen. Maar gezien de vele km's vond ik het achteraf niet erg, dat ik met de RT was gegaan.
Dus de Dolemieten trip gaat met de S gebeuren! Zin an.
Sinds aantal jaren ga ik met mijn jongste zoon naar de TT. Mooi vast plekkie in de Geert-Timmer bocht.
Nou, nieuwe traditie is daar want de andere 2 zijn ook voor het eerst meegeweest en op de eigen motor en die vonden het ook geweldig!
Zo'n eerste ervaring met alles rondom een TT is ook heel indrukwekkend.
Als het goed is volgend jaar met 4 motoren. Wat dat betreft zitten de motorgenen van paps en mams er goed in.
Aan mams kant was de vader een echte motorliefhebber. Veel motoren gehad waaronder een BMW .....
Foto uit jaren 50-55 in Nederlands-Indië
Dan ken je mij nog nietDaar heb je van die zakjes voor met metalen lining, zo heb je een kooi van faraday en is de zender "onschadelijk". Maar ik geef je gelijk, keyless ride zou ik ook niet zo snel hoeven. In het contactslot kan ik mn motorsleutel niet kwijtraken
... ik kan de keren dat ik gewoon de sleutel op het contact liet zitten bij mijn vorige brommeRT niet op 2 handen tellen. Gelukkig altijd attente mederijder of zelf na enkele minuten aan gedacht. Voor mij is die Keyless een verademing: sleutel in de moto-vest en nooit meer aan denken... Nu alleen die jas nergens achterlaten 
VOLTOOID VERLEDEN TIJD...
...en zo waren wij gisteren, vanwege een gezellige festiviteit, te gast in onze überdrukke hoofdstad.
Om dan deze oude sooRT van vergeten Kawa te zien staan.
Deftig vastgezet aan een stevige lantaarnpaal, maar gezien de staat van het geheel, toch een beetje aan zijn (of haar...) lot overgelaten...
...al heel lang zachte banden, want het rubber was op de knik al compleet uitgedroogd, en ook gebarsten.
De beide tellers geen ruitjes, en ook geen wijzers meer.
Het zadel zal bij een flinke regenbui meer water verzamelen dan dat er in een gemiddeld aquarium past.
De ooit 'stijlvol' rood gemaakte koelribben, daar bladdeRT de verf vanaf. Een ernstig droge ketting. Roest her en der. En lastig op de foto te zien, maar..., rondom balhoofd, koplamp, en koplamporen was het 1 grote glimmende wir-war van mooi gevlochten spinnenwebben.
...wat is er toch aan de hand vraag je je dan af..., zo'n fiets zal toch ooit een eigenaar gehad hebben, en misschien nog steeds hebben. En oké, zo'n verknutselde fiets, zo richting soft-chopper-gedoe, is al jaaaaaaren niet meer modern, maar dan nog..., de buuRT zal zich na al die jaren van verwaarlozing toch ook afvragen wat er toch met deze Kawa aan de hand is...?!
Toch ??
De ZU-04-28 dus, datum tenaamstelling ergens in 1986..., we leven nu in 2019..., in die 33 jaar van bezit, het fietsje letterlijk uit het oog verloren...??
Wie zal het zeggen..., maar ooit was dit een trotse, stoere, krachtige en vooral glimmende Z1000 (LTD ?)
Menig natte droom van een puisterige tiener.
...maar..., tot stof zult gij wederkeren..., en zo zal deze Kawa nog wel een paar dagen slijten..., in weer in wind..., en in voor en tegenspoed...
Lang geleden was ik de eigenaar van de ZU-02-88, uit diezelfde periode.
Maar dat was een Suzuki, en geen verkluste, en vergeten Kawa.
Arme Karin …....
Krijgt zij geen comfortabel zadel dan ?
