Wie heeft er een Moto Morini Corsaro 1200?

[Marc Keijsers]

Vandaag op een Corsaro gereden op een Demodag, Ding rijdt als een crossmotor op straat! Wel licht van voren met accelereren. Remt als de bliksem. Schakelde stroef en gevoel alsof koppeling niet geheel vrij kwam. Met koppeling op laten komen gevoel alsof er een zwaar punt in zat (slipperclutch?). Ging als de brandweer en lekkere zit! Wel gevoel alsof injectie zich soms verslikt. Stuurde erg snel op rotondes en kleiner werk.

Mooie motor (incl termignoni's)

De Kale

 

[Fraanske]

Jaaaaaa... ik heb er zin in. Jammer Matth, volgende keer dan? we gaan in ieder geval met 9 of 10 personen zijn. da's een record! Wie verzint de route?

 

[bennieboy]

Hello boyzzz, ik ben weer veilig thuis. was weer een mooie dag. Laat de piccie's maar weer zien!!!

Ik denk toch dat het handig is dat we wat telefoonnrs uitwisselen, dan kunnen we elkaar in het vervolg weer vinden en dan weer samen verder

Leuk om weer nieuwe gezichten bij de nicknames te zien!!

 

[Fraanske]

Ben ook weer veilig thuis, en inderdaad telefoonnummers uitwisselen de volgende keer!! Jammer dat we elkaar kwijt zijn geraakt. Had graag nog een aantal wheelies gezien.

We hebben nog gezocht in Gorinchem, maar helaas . wel lekker een uitsmijter gegeten in het zonnetje .

En voor diegenen die de het voorstel gemist hebben: Er gaan veel enthousiaste stemmen op om volgend jaar Hemelvaart met de groep 4 dagen in het eifelgebied te gaan toeren. Zal na mijn vakantie wel een balletje opgooien en inventariseren wie er allemaal mee willen, maar we moeten makkelijk aan de 10 Corsaro's komen, denk ik! Dat wordt lachen.
Ben ook benieuwd naar de foto's en het filmpje van Arvidwillem.
Tot snel.

 

[BrumBy]

Ook hier staat de Corsaro weer veilig op stal.
Ik ben blij dat ik weer van de partij was; kennismaken met wat nieuwe jongens is altijd leuk.
Volgende keer idd even tel.nrs uitwisselen en dan kan het nooit meer misgaan.
Dat Hemelvaartweekeinde volgend jaar is toch wel de moeite om jezelf eens in te verdiepen; GEEN DREMPELS !, weinig stoplichten , talloze prachtige bochten , leuke terrasje enz, enz
Ik kijk terug op een leuke dag, en tot ziens allemaal!

 

[fastronald]

Inderdaad een heerlijk dagje! Jammer dat we het niet met z'n 9 en af hebben kunnen maken. jammer dat we nog geen nr's uitgewisseld hadden. Zijn nog terug gereden over de snelweg om te kijken waar jullie toch gebleven waren En toen maar door naar Gorinchem om even te uitsmijteren! Moeten we snel nog maar eens doen want met zo'n opkomst is er wel vraag naar! Ennuh Jort en louwheely leuk om jullie te leren kennen!

 

[fastronald]

En toen waren we nog met z'n negenen!

 

[fastronald]

Gaaf hé?

 

[fastronald]

En natuurlijk Fraanske op het terras!

 

[fastronald]

 

[Louwheely]

De black pearl staat weer gepoetst en wel in de garage
Het was leuk om de gezichten achter de nicknames te leren kennen.
Helaas heb ik er maar 3 echt goed leren kennen. de rest was een beetje te snel.

Hopelijk to Corsaro dag IV

 

[ArvidWillem]

Wat een dag wat een dag!

Ik vond het top, ik heb echt fantastisch gereden met jullie.
Jammer van de fietsers zo nu en dan en jammer van de split up (volgende x gewoon # nmmrs uitwisselen)


Was wel schrikken.. dat mn motor INEENS OMVALT! ... gelukkig geen domino effect en de 3 schadepunten die we zagen waren het enige.

1. knopje links v/h stuur.. beetje schade.. inmiddels alweer zwart gespoten
2. koppelingshendel, alweer recht gebogen, geen schade
3. schakelhendeltje, ook alweer recht gebogen, geen schade

ik had dus geluk!


Verder zijn de foto's en filmpjes mooi geworden, volgende keer moet iedereen maar ff een pose doen en moeten we ff een goeie fotoshoot doen.
Ook stel ik voor om te gaan filmen in het midden van een weg.. op die manier kunnen de mensen lekker "langs scheuren" ... nog mooier als ik ergens ga staan in een bocht, oftewel, moeten we iets meer tijd aan geven, is leuk voor youtube.

verder, 4 dagen duitsland, geen drempels, etc.. count me in!

ps. baszzr.... meer gas geven! hahaha

========

De foto's:
http://www.playgroundcreations.nl/CorsaroDag3/

De filmpjes:
In de ochtend:

Rotonde bezet wegens corsarodag... + wheelie:

Aan komen rijden allemaal:

 

[Louwheely]

@ Basr, Weet jij waar de link naar de Wpl handboek staat?
Heb al de eerste 14 blz doorgespit en niets gevonden.

Edit Heb op pagina 17 een link gevonden maar deze functioneert niet meer.
Dus als iemand me verder kan helpen

 

[Dick600553n5]

He Jongens,

zo te zien hebben jullie je wel vermaakt. Helaas kwam ik al snel klem achter wat auto's en daarna kon ik niet meer in de buurt komen tot aan de pont. Mijn motor is duidelijk niet opgewassen tegen de corsaro. Wat 'n motor!! De keuze wordt steeds duidelijker.
Misschien tot gauw. (op een corsaro dan!!)

Greetz!

 

[fastronald]

Nu weet ik nog niet waar het fout gegaan is met de split-up! en hoe jullie je dagje hebben vervolmaakt! Graag nog even iets meer info, ben wel nieuwsgierig!

 

[ArvidWillem]

zouja.. we hadden afgesproken om 10u.. iedereen was er ook om die tijd.
zijn toen koffie gaan drinken tot max 10.30..
toen gaan rijden, over allemaal dijkjes en door dorpjes...
vrij hoog tempo
vervolgens om een uur of 12.30 ofzo rijden we ergens een oprit op/afrit af en vervolgens zijn we 4 man kwijt.
nog gezocht.. niet meer gevonden (zodoende jammer v/d telefoonnummers)

verder was het ontzettend leuk, volgnde x moeten we het record maar gewoon verbreken van 9.

 

[mathh]

Het was weer gezellig zie ik. Tevens spot ik al een stuk minder Mickey Mouse oortjes. Maar Fraanske, hoe omschreef je dat ook alweer........?

Volgens mij pas jij je rijgedrag ook aan als je met jou Brutale Edith gaat rijden. Doen wij ook Gaat per slot van rekening om de gezelligheid. Dat er af en toe een keertje een gashandel tegen de stuit wordt gedraaid geloof ik wel, maar uiteindelijk wachten we op allemaal.

 

[mathh]

Update on Corsaro suspension.
Er is nog steeds niks fatsoenlijks verkrijgbaar ter vervanging van de standaard "peperkoek" Sachs achtershock. Ook stuurdempers blijven uit.
De Corsaro is blijkbaar niet interesant genoeg voor de aftermarked qua vering? Waarschijnlijk zijn de productieaantallen te klein om vering te ontwikkelen voor deze fiets.
Hoe dan ook..er is evt een mogelijkheid voor achtershocks.
Indien voldoende interesse kunnen er bij Ohlins evt speciaal voor de Corsaro (standaard + veloce uitvoering) shocks geassembleerd worden. Uiteraard super(Ohlins) kwaliteit en volledig meervoudig instelbaar
Het spreekt voor zich dat er dan meerdere shocks besteld moeten worden.
Ik post dit om evt interesse te peilen..als er voldoende interesse is ga ik er gericht achteraan..
Qua prijs mag je op een circa 1000 euro rekenen.

Hoi Stefan, weinig reacties. Ikzelf vind het prijsnivo van 1000 euro te hoog, vind 600 - 750 acceptabeler.....misschien iets anders als Öhlins? Hyperpro misschien?

 

[Fraanske]

Het was weer gezellig zie ik. Tevens spot ik al een stuk minder Mickey Mouse oortjes. Maar Fraanske, hoe omschreef je dat ook alweer........?

Ik heb circa 5 minuten gewacht, (op de snelweg voor de afslag), we zijn daarna omgekeerd en terug gereden naar het punt waar we elkaar uit het oog zijn verloren. Ik was even bang dat er iemand onderuit was geschoven of zo, maar dat was gelukkig niet zo. Daarna de zelfde weg weer terug gereden en bij elke afslag gekeken, maar helaas. Toen hebben we door Gorinchem gereden om te kijken of we ze daar konden vinden en uiteindelijk zijn we op een strategisch punt gaan zitten in de hoop dat ze ons zouden vinden. De pest was dat we helemaal geen mobiele nummers hadden uitgewisseld en dus niet even konden bellen. helaas.

Maar Astrante R rijdt toch voorop!!?? Hoe kunnen we anders haar kontje anders goed bekijken?

 

[hakinnen]

Hoi Stefan, weinig reacties. Ikzelf vind het prijsnivo van 1000 euro te hoog, vind 600 - 750 acceptabeler.....misschien iets anders als Öhlins? Hyperpro misschien?

Hey Math..

klopt..weinig reacties..

denk idd dat de prijs te hoog is..niet te duur , meer te hoog.

aan de andere kant..1000,- euro voor een instelbare shock van Öhlins (of Öhlins kwaliteit) is niet te duur.. (Goede) instelbare shocks zijn nu eenmaal niet goedkoop.
Een volledig instelbare Öhlins voor circa 1000,- Euro is geen gekke prijs.
Voor 600, - euro kun je niet veel verwachten voor een volledig instelbare.

Zou bij voldoende belangstelling ook bij Bitubo Italia kunnen vragen of ze een shock voor de corsaro kunnen ontwikkelen. Zal zeker geen probleem zijn, heb het al eens vluchtig aangehaald daar. Ik hoef maar gegevens van de standaard shock door te geven qua lengte en ophanging of een standaard sachs op te sturen. Of er zelf ff een paar dagen naar toe te gaan met een Corsaro in mijn handbagage.. Ontwikkelen ze wel een shock voor de corsaro. Maar ook daar zal er een minimum aantal besteld moeten worden om voor hun "de batch" de moeite waard te maken (ze gaan natuurlijk niet voor één shock een hoop nameten en op maat maken he), ook daar zal het geen half werk zijn en maken ze slechts "echte kwaliteit"en ook daar zal het net als bij Öhlins vanaf een circa 1000 euro worden voor een volledig instelbare.

ik vroeg het slechts ff..om belangstelling te peilen...

overigens...ik denk dat voor de gemiddelde rijder het probleem van de standaard sachs voornamelijk in de gebruikte veerconstante zit...te soft..heb begrepen van morini dat morini inmiddels voor de veloce een aangepaste (lees: stuggere) veerwaarde toepast..

M.a.w...het zou mogelijk zijn om slechts zwaardere veren te monteren op standaard shocks...moet kunnen. grote vraag is of de standaard shock daarna voldoende demping in huis heeft om met name de uitgaande veerbeweging te remmen?


hoe dan ook...als je es ff niks te doen hebt..meet je originele veer eens na voor me..
lengte / dikte van de windingen en de binnendiameter..
kan ik evt eens kijken wat er allemaal mogelijk is in zwaardere veren voor die standaard sachs..

ombouw is geen probleem..kwestie van de shocks ff los pakken en een ander veerke monteren..

mzzl he

groeten aan uwen madame..waarvan ik eerlijk vindt dat ze de deftigste fiets heeft van dit hele topic.. (tis doodzonde dat MV geen snelle dikke twins bouwt..ging ik ook es sparen denk ik )

 

[Fraanske]

Update on Corsaro suspension.

Er is nog steeds niks fatsoenlijks verkrijgbaar ter vervanging van de standaard "peperkoek" Sachs achtershock. Ook stuurdempers blijven uit.
De Corsaro is blijkbaar niet interesant genoeg voor de aftermarked qua vering? Waarschijnlijk zijn de productieaantallen te klein om vering te ontwikkelen voor deze fiets.

Hoe dan ook..er is evt een mogelijkheid voor achtershocks.

Indien voldoende interesse kunnen er bij Ohlins evt speciaal voor de Corsaro (standaard + veloce uitvoering) shocks geassembleerd worden. Uiteraard super(Ohlins) kwaliteit en volledig meervoudig instelbaar

Het spreekt voor zich dat er dan meerdere shocks besteld moeten worden.

Ik post dit om evt interesse te peilen..als er voldoende interesse is ga ik er gericht achteraan..

Qua prijs mag je op een circa 1000 euro rekenen.

Voor mij inderdaad wat te duur. Zo verschrikkelijk loop ik er niet mee te boenderen en ik heb het gevoel dat de vering die er nu op zit wel voldoet. Heb denk ik te weinig ervaring om dit goed te kunnen beoordelen. Als iemand mij kan overtuigen van de toegevoegde waarde specifiek voor mij, dat ik er meer interesse in krijg. maar wel bedankt voor de inzet!

 

[hakinnen]

Voor mij inderdaad wat te duur. Zo verschrikkelijk loop ik er niet mee te boenderen en ik heb het gevoel dat de vering die er nu op zit wel voldoet. Heb denk ik te weinig ervaring om dit goed te kunnen beoordelen. Als iemand mij kan overtuigen van de toegevoegde waarde specifiek voor mij, dat ik er meer interesse in krijg. maar wel bedankt voor de inzet!

graag gedaan Fraanske

als je het gevoel hebt dat de standaard vering voldoet...moet je niet veranderen..
wil dan waarschijnlijk zeggen dat het idd voor jouw geen toegevoegde waarde heeft om de euro's neer te leggen voor iets beters.
De vering van de corsaro is voldoende..zolang je niet gaat boenderen..
meen ik serieus...als iemand stelt dat de shock van de corsaro voldoende is bij "boenderen" ...dan weet ie niet wat "boenderen" is of niet hoe vering hoort aan te voelen.

Eerlijk gezegd dat ik dat het merendeel van de corsaro bezitters tevreden zal zijn met wat er standaard opzit.. heeft in dat geval weliswaar zin om er iets aan te verbeteren maar of het t waard is ..is een tweede.. ik denk dat als je echt helemaal geen klachten hebt je de euro's idd beter kunt besteden aan banden of zoiets..

Het kleine groepje "corsaro boenderaars" met wel behoefte aan wat beters heeft echter weinig mogelijkheden om iets te veranderen qua vering. simpelweg omdat er niks te koop is. voor hun is een andere shock weliswaar een uitkomst. vandaar dat ik het vroeg en interesse peilde. Kon ik wellicht wat op touw zetten en een aantal shocks laten assembleren "op maat".

Dus..als je tevreden bent of een "gematigd" rijder bent heeft t idd niet veel zin.
Aan de andere kant:"the best You've ridden = the best you know"..
(Math's fiets zal waarschijnlijk ook voor de gemiddelde "met standaard vering uitgeruste corsaro rijder" beter aanvoelen...echter...wat niet weet--wat niet deert)


cheers..

 

[baszzr600]

Nu weet ik nog niet waar het fout gegaan is met de split-up! en hoe jullie je dagje hebben vervolmaakt! Graag nog even iets meer info, ben wel nieuwsgierig!

Heb te laat een paar autoos ingehaald en was niet van plan om met 210km/uur over een weggetje te rijden met zijwegen die niet allemaal even overzichtelijk waren.
Daarna nog gezocht naar de andere groep, niet gevonden en daarna met de 3 andere heren een deel van de lek-linge route gereden, hapje gegeten, en daarna rustig naar huis.

Wat ik wilde voorstellen tijdends de lunch was het volgende:
Als er iemand interesse heeft zoals ik in het rekje achterop van de firma Star-Twin, om een inkoop actie te houden, net zoals de valdoppen.

 

[Fraanske]

Heb te laat een paar autoos ingehaald en was niet van plan om met 210km/uur over een weggetje te rijden met zijwegen die niet allemaal even overzichtelijk waren.
Daarna nog gezocht naar de andere groep, niet gevonden en daarna met de 3 andere heren een deel van de lek-linge route gereden, hapje gegeten, en daarna rustig naar huis.

Ik had de indruk dat we allemaal tegelijk de snelweg op gingen, en heb bij de afrit staan wachten waar de eerste 5 eraf zijn gegaan. Zijn jullie kennelijk niet de snelweg op gegaan of zo?

Wat ik wilde voorstellen tijdends de lunch was het volgende:
Als er iemand interesse heeft zoals ik in het rekje achterop van de firma Star-Twin, om een inkoop actie te houden, net zoals de valdoppen.

Wel interesse, hangt er vanaf wat het gaat kosten.

 

[Louwheely]

~

Ik had de indruk dat we allemaal tegelijk de snelweg op gingen, en heb bij de afrit staan wachten waar de eerste 5 eraf zijn gegaan. Zijn jullie kennelijk niet de snelweg op gegaan of zo?


Wij hebben ongeveer een minuutje of zo op bas en bennieboy gewacht daarna zijn we de snelweg opgegaan om vervolgens de eerste afslag er weer af te gaan. toen we daar niemand zagen zijn we naar de tweede afslag gereden enzovoort. totdat we bij de mcDonalds in Meerkerk aankwamen.

Vandaar zijn we wat gaan rijden en eten.

volgende keer beter