Wie heeft er een Moto Morini Corsaro 1200?

silat · 11 dec 2006

hoi allemaal ik zelf bezit op dit moment een shadow 1100 een mooie fiets maar ben niet te spreken over zijn stuurprestaties, ik hou wel van een twee cilinder zag er laatst een staan in gronau bij van dijk en was meteen verkocht.
had ook al wat artikels gelezen erover en daar stonden nogal wat negatieve dingen in
wat ik dit forum ook wel terug vindt
hetzij de mapping
hetzij de lekkage
en de startmotor.
mijn vraag is als ik nu een nieuwe koop zijn dan al deze kinderziekten voorbij.
of moet ik nog ergens op letten.
ik vind hem persoonlijk mooier dan een augusta wat een bruut geweld uit die 2 cilinders
ben helemaal om.
schrok allleen een beetje van de problemen er om heen
en het zuipen de morini.
de shadow loopt toch een paar klassen zuiniger dan de corsaro maar is verder ook geen vergelijk.
groeten voor iedereen en suc6 met de hobby

Fraanske · 12 dec 2006

Het is en blijft een italiaan. hij zal waarschijnlijk de rest van zijn leven kinderziektes houden. Welke, dat weet ik nog niet. Maar als je eenmaal verliefd bent, dan neem je die op de koop toe.

Joris Jansen · 12 dec 2006

Fraanske zei:
Ja, klopt, staat op marktplaats voor 11.800,- > dus voor wie een koopje wil!

Wat mij trouwens opvalt is dat die uitlaatpijp zo donker wordt. Wie weet hoe dat komt en of dat (door bijv. verchromen) te verhelpen is?

Ja we hebben hem op marktplaats gezet.
Dus wie nog een hagel nieuwe zoekt met 1500km voor weinig inclusief 24 maanden garantie;

http://www.marktplaats.nl/index.php...merken/64345131-moto-morini-corsaro-1200.html

Fraanske · 13 dec 2006

Maar kun je me ook vertellen waarom de uitlaatpijp zo ontzettend donder wordt en wat je eraan kunt doen?

mathh · 13 dec 2006

Fraanske zei:
Maar kun je me ook vertellen waarom de uitlaatpijp zo ontzettend donder wordt en wat je eraan kunt doen?

de pijp is RVS en die verkleurt nu eenmaal bij verwarmen. Verchromen zal mi wel lukken, maar polijsten kan ook. Is goedkoper en evenmooi. Maar ook dan wordt ie na verloop van tijd donkerder, ziet dan alleen wat beter uit.

silat · 14 dec 2006

hoi vraagje weten jullie misschien ook of er een vergelijkings test is tussen bv. een mosnter en een corsaro of een corsaro en een mv.
was er eigenlijk wel benieuwd naar welke beter stuurt en en welke beter accelereert bijvboorbeeld.

fastronald · 14 dec 2006

Beetje een rare vraag silat!! om deze vraag te stellen op een site van corsaro eigenaren en/of liefhebbers! Antwoord: DE CORSARO natuurlijk

RickD · 14 dec 2006

Alsjeblieft Motorfreaks: Test: Festival Italiano Nudo , een vergelijk tussen de Corsaro, Monster en de Tuono.

silat · 15 dec 2006

fastronald zei:
Beetje een rare vraag silat!! om deze vraag te stellen op een site van corsaro eigenaren en/of liefhebbers! Antwoord: DE CORSARO natuurlijk

misschien heb je gelijk maar het zou toch kunnen dat het ene merk of type beter stuurt terwijl van een ander merk of type de accelleratie beter is trouwens toen ik het berichtje erop had gezet heb ik denk ik ongeveer een uur later de test gelezen van de 3 italianen
de corsararo is ook mijn voorkeur zit er zelf aan te denken alleen ben een beetje bang voor de kinderziekten.

Fraanske · 15 dec 2006

silat zei:
misschien heb je gelijk maar het zou toch kunnen dat het ene merk of type beter stuurt terwijl van een ander merk of type de accelleratie beter is trouwens toen ik het berichtje erop had gezet heb ik denk ik ongeveer een uur later de test gelezen van de 3 italianen
de corsararo is ook mijn voorkeur zit er zelf aan te denken alleen ben een beetje bang voor de kinderziekten.

Als je er volgend jaar een koopt is het geen kind meer. Waarschijnlijk een puber, maar ik weet niet wat erger is.

RickD · 15 dec 2006

Maak je geen illusies over andere merken, zelfs grote Japanse en Duitse merken roepen wel eens duizenden fietsen terug. Mijn motto is altijd simpel, wanneer je een motor met garantie koopt, kunnen er blijkbaar onderdelen stuk gaan.

Doe mij dan maar een merk die alleen aan verkoop doet en geen monteurs bij dealers heeft rondlopen, maar die bestaat natuurlijk niet.

Overigens heb ik tot nu toe alleen maar lullige onbenulligheden gelezen over de Corsaro, een pakking die lekt (wat stelt dat nu voor), een mapping die niet 100% is (stap maar eens op een injectie Japanner met het bekende AAN/UIT waar je gek van wordt), een accu die te klein bleek (nou, dat is schokkend) en een waterflap bij het luchtfilter. Oh ja, en een klemmetje extra bij de uitlaat. Nog iets vergeten?

Toen er nog geen Internet was reed iedereen vrolijk rond op de motor van zijn keuze, nu informeren we elkaar zo snel over eventuele gebreken, dat iedereen op zoek is naar een motor zonder gebreken en dan maak je het jezelf wel onmogelijk.

Het blijft techniek en de mooiste eenheid vorm je pas met je motor wanneer je er ook zelf aan gaat sleutelen.

mathh · 15 dec 2006

RickD zei:
Maak je geen illusies over andere merken, zelfs grote Japanse en Duitse merken roepen wel eens duizenden fietsen terug. Mijn motto is altijd simpel, wanneer je een motor met garantie koopt, kunnen er blijkbaar onderdelen stuk gaan.

Doe mij dan maar een merk die alleen aan verkoop doet en geen monteurs bij dealers heeft rondlopen, maar die bestaat natuurlijk niet.

Overigens heb ik tot nu toe alleen maar lullige onbenulligheden gelezen over de Corsaro, een pakking die lekt (wat stelt dat nu voor), een mapping die niet 100% is (stap maar eens op een injectie Japanner met het bekende AAN/UIT waar je gek van wordt), een accu die te klein bleek (nou, dat is schokkend) en een waterflap bij het luchtfilter. Oh ja, en een klemmetje extra bij de uitlaat. Nog iets vergeten?

Toen er nog geen Internet was reed iedereen vrolijk rond op de motor van zijn keuze, nu informeren we elkaar zo snel over eventuele gebreken, dat iedereen op zoek is naar een motor zonder gebreken en dan maak je het jezelf wel onmogelijk.

Het blijft techniek en de mooiste eenheid vorm je pas met je motor wanneer je er ook zelf aan gaat sleutelen.

Fraanske · 15 dec 2006

Ik rijd al jaren VFR. starten wanneer je wil, rijden wanneer je wil , ook na een winterstop. nooit problmen. De ideale fiets als je zekerheid wil (hij is te koop trouwens). Maar: volledig in originele staat. Dus geen uitdagiongen om dingen aan te passen.
Juist de uitdaging van een fiets waar je nog dingen aan kunt passen aan je eigen wensen , naast hij rijgedrag etc, moet je juist aanspreken. Aan jou de keuze.

RickD · 15 dec 2006

Zo heb ik de asfgelopen 3 jaar een Ducati 998 gereden en 20.000km op de teller gezet, nooit een probleem gehad, altijd starten, lopen en gaan met die banaan (letterlijk, hij was geel). Ik deed het onderhoud zelf aan de 998 (zal ik ook doen bij de Corsaro), dan pas geniet ik van mijn investering. Soms heb je speciaal gereedschap nodig en dat kocht ik wanneer nodig. Mensen begrijpen dan niet dat je 100 eurie betaald voor een sleutel, maar ze beseffen niet dat ik ondanks dat toch nog steeds honderden euries in mijn zak stak.

Soms moet je lef hebben, zo kun je volgens 998 bezitters de distributieriemen niet afstellen zonder computer verbonden aan een frequentiemeter. Maar op het Internet leerde ik een trucje om de riemen met de hand af te stellen, van een monteur uit de SBK serie.

Ik naar de dealer voor een servicebeurt....mij niet gezien, doe het goed, doe het zelf

Vraag: kan iemand aan een werkplaatsboek komen?

tbelgium · 16 dec 2006

Hi @
Klopt RickD.elf verder "ontdekken" en personaliseren is slotsom om nog meer te genieten : ik ben ook op zoek naar een werkplaatsboek voor de Corsaro, liefst engelse versie ...wie weet raad waar zoeken??

tbelgium · 17 dec 2006

nog meer rond de Corsaro :
http://www.tecnorace.com/moto_morini_corsaro_1200.htm

RickD · 17 dec 2006

Ik ben onder de indruk van dat uitlaatssysteem van Technorace, niet zozeer van die dempers (ben gewoon geen carbon man), maar wel hoe ze de twee-in-een veranderd hebben in twee losse pijpen, ziet er heel fraai uit.

Voor de liefhebber, het werkplaatsboek van de Corsaro als diverse PDF bestanden (130mb). er wordt gevraagd om een wachtwoord, vul in "corsaro". Met enorme dank aan een mede Corsaro rijder die deze bestanden beschikbaar stelde.

This domain name is for sale. 100,000 USD

mathh · 17 dec 2006

tbelgium zei:
nog meer rond de Corsaro :
http://www.tecnorace.com/moto_morini_corsaro_1200.htm

Hele mooie uitlaat. Weet je toevallig ook een prijs? Ben alleen bang dat die bocht aan de rechterkant wat te ver uitsteekt?

baszzr600 · 17 dec 2006

Weet ook iemand toevallig of er bij die termignoni uitlaten op de veloce-versie, db-killers zitten en of die er al inzitten ( en zo ja verwijderbaar zijn) kan het net niet goed zien op de foto's.

motomorini.com - de beste bron van informatie over motomorini. Deze website is te koop!

Ga dan naar details, en dan het 4e plaatje.

fastronald · 17 dec 2006

Zo als ik het kan bekijken zitten de DB killers erin en kunnen ze via de schroef onderin eruit gehaald worden. Je kijkt daarna tegen 2 holle pijpen aan met die gaas structuur, weet je wel

RickD · 17 dec 2006

De versie die op de Veloce zit van de Termignoni's hebben geen uitneembare db-killer volgens mij, ik zie namelijk geen boutje onder de uitstulping aan het einde zitten. Het kan wel zo zijn dat de puntjes die je vaag ziet laspuntjes zijn die je kunt doorslijpen, maar eerlijk gezegt heb ik nimmer Termgnoni's gezien met uitneembare dempers, alleen open Termignoni's waar je dan losse universele db-killers in kunt plaatsen.

tbelgium · 17 dec 2006

midden volgende week worden de termis ,samen met sport cpu ,geleverd bij m'n dealer :
ik kan die dan uittesten op zijn testbike ,ik laat iets weten ,ook qua al dan nt uitneembare db killers.

RickD · 17 dec 2006

@Thierry, het zou geweldig zijn wanneer je het geluid van de open Termignoni's kunt opnemen en als MP3 uploaden, we zijn allemaal vreselijk nieuwschierig hoe bruut dit nu klinkt.

Kijk uit naar je verslag.

tbelgium · 17 dec 2006

@RickD
dat ben ik van plan :ik zal zoiets uitproberen met gsm of dergelijke -zal wat moeten uittesten hoe ik dat dan kan uploaden...
nog overzicht site uitlaten
Il grande portale del motociclismo e del mototurismo- Scarichi per moto

Fraanske · 19 dec 2006

Yes!!! Ik hoor vanaf vandaag ook officieel tot de club van corsaro rijders. Ik heb de Corsaro die bij Brabant Motors te koop stond, gekocht. En mijn eerste modificaties worden al gedaan nl: verlenging van voorspatbord. En uiteraard een alarmsysteem.
Foto's volgen. Ik moet wel nog een hoop gedult hebben. half maart ga ik hem pas ophalen.

Wie heeft er een Moto Morini Corsaro 1200?

MF'er

MF veteraan

Die hard MF'er

MF veteraan

MF veteraan

MF'er

Die hard MF'er

MF'er

MF'er

MF veteraan

MF'er

MF veteraan

MF veteraan

MF'er

MF'er

MF'er

MF'er

MF veteraan

MF'er

Die hard MF'er

MF'er

MF'er

MF'er

MF'er

MF veteraan

Vergelijkbare onderwerpen