VFR als trekker

[JFJ]

Tyga's transformatie: Van VFR naar RC30

Artikel over de nieuwe TYGA RC30 conversie.

 

[JFJ]

Nagenieten van een mooie editie van het hotrod treffen bij ons op de club. Latertje.

Inmiddels wel wat verder, maar de bodykit laat nog wat op zich wachten. Rearset van Ali gekocht omdat je toch keuzes moet maken. Kost 1/5 van de Tyga rearset. Verrassend netjes en volledig verstelbaar. Uitlaat gemonteerd en komt nagenoeg niet in conflict met het hulp frame.

Tussentijd bezig werkplaats wat te upgraden. Wat nw gereedschap en een extra werkblad in de maak.

 

[halflive]

Dat is een mooie afgewerkt rem schakelsetje

 

[JFJ]

Iemand nog belang bij? Is van EZS en zat destijds bij levering van de RX5. Tegen verzendkosten. Ook nog een andere Carbon lillekert

 

[JFJ]

Iemand nog belang bij? Is van EZS en zat destijds bij levering van de RX5. Tegen verzendkosten. Ook nog een andere Carbon lillekert

Duidelijk dan de kliko in

 

[DAF400]

Wil je ze bewaren tot het zijspantreffen Genemuiden?
Ik heb/maak misschien nog een voertuig waar ze op passen.
Weggooien is ook zonde.

 

[JFJ]

Wil je ze bewaren tot het zijspantreffen Genemuiden?
Ik heb/maak misschien nog een voertuig waar ze op passen.
Weggooien is ook zonde.

Doe ik. Even graven
Ja weggooien zonde, maar ligt er al 15 jaar en garage begint dicht te slibben

 

[JFJ]

Intussen weer wat stapjes gezet. Kabelboom naar voorkant verhuisd van rechts achter het balhoofd langs naar de linker zijkant. Compleet met zekeringhouder. Van daaruit met twee nieuwe Tyga kabelboom sets naar nieuwe cbr cockpit en koplampen/knipperlichten. Goed over nagedacht. Luggagebox ook binnen, die heeft een echte rc30 niet, maar is ook weer stukje slim benutten van Tyga. Nu ff volle bak aan de electra. Ook de uitbreiding naar het span nu netjes met relais incl zekeringen. Dan is dat klaar als naar verwachting de kuipen eind deze maand arriveren. Ook nog foto van rechts origineel RC30, en links de Tyga replica.

 

[roestendoenze]

Ik ben een noob wat betreft deze motoren. Maar ik zie eigenlijk geen verschil.

 

[DAF400]

Doe ik. Even graven
Ja weggooien zonde, maar ligt er al 15 jaar en garage begint dicht te slibben

Dank U, gisteren al geleverd.
Er zat ook nog een rood rond lampje bij, ik neem aan bewust?
Of ben je die al heel het weekend aan het zoeken?

 

[JFJ]

Ik ben een noob wat betreft deze motoren. Maar ik zie eigenlijk geen verschil.

Dat is het doel

 

[JFJ]

Dank U, gisteren al geleverd.
Er zat ook nog een rood rond lampje bij, ik neem aan bewust?
Of ben je die al heel het weekend aan het zoeken?

Klopt helemaal hoor. Kreeg destijds drie lampjes van EZS en heb er toen maar twee gebruikt. Ligt er dus al 15 jaar. Wellicht heb jij er wat aan.

 

[roestendoenze]

Dat is het doel

Ja nee, ik snap em nu

 

[JFJ]

Zijspantreffen gaan we natuurlijk weer eens niet halen, maar zinnen nog wel op Hemelvaart gezet. Inmiddels de Tyga bodykit in huis, wat een wereld van verschil is met de Italiaanse troep. Nu electra aan het vernieuwen, en dan kan de topkuip er op, kont en tank lijken op rc30, maar passen qua montage gaten op de Tyga subframe en originele punten van de VFR. Echt voortreffelijk spul. Donderdag dagje vrij om op te schieten, en bedoeling is dat de bodykit over twee weken naar de spuiter gaat. Intussen kan ik de wielen en zijspanframe laten coaten en starten met opbouw, remleidingen etc en tal van andere kleine details.

Hier ff wat verschil in Tyga vs Italiaans.

 

[JFJ]

Draadjes mooi opgeschoond. Paar wago klemmen voor hoofdstroom, en mooie Honda stekkers (Ali) met tang voor stuurstroom. Ook weer klaar. Morgen overige zooi opruimen en vastzetten aan de zijkant, kunnen topkuip, ruit en spiegels er op. Dan donderdag met zijspan frame en onderkuip aan de slag.

 

[mielko]

word echt een mooie fiets!

 

[RedP]

Hef zekering kastje mooi weggewerkt straks

 

[JFJ]

Hef zekering kastje mooi weggewerkt straks

Jep. Uit zicht en goed bereikbaar.

 

[JFJ]

Spanningsregelaar vervangen voor een van ultimate rectifier. Nederlands bedrijf die claimt dat deze niet warm wordt zoals de Honda regelaars. Nooit meer problemen gehad sinds 2009, maar bij demontage bleek ook de regelaar en connector flink ingebrand. Nieuwe connector aan gekrompen en geïsoleerd. Kont past, achterlicht er in. Topkuip er even op gehad. Morgen koel slang stukje inkorten om de Kuip bevestiging rechts ruimte te geven. Dan kan topkuip er op, en kan het aanpassen van de onderkuip beginnen.

 

[rutgertjuh]

Ik ben benieuwd hoe de regelaar zich houdt.
Verder ziet het er geweldig uit.
Het verbaast mij hoe goed de delen passen

 

[JFJ]

Ik ben benieuwd hoe de regelaar zich houdt.
Verder ziet het er geweldig uit.
Het verbaast mij hoe goed de delen passen

Is niet zo verbazend. Deze kit is voor de rc36 gemaakt. Is geen kopie van rc30 kuipen. Nog zat aanpassen, want Tyga houdt geen rekening met een zijspan

 

[JFJ]

Flink opgeschoten. Zijspan frame aangepast op verschillende punten. Waar ik eerst de buizen arm moest slijpen, heb ik met deze bodykit ruimte over. Buizen dus weer rond maken en lassen. Maar dat kan als de kit naar de spuiter is. Nu nog wat steuntjes maken voor onderkuip aan zijspanframe, omdat de bijgeleverde niet passen ivm laatstgenoemde. Mooi werk. Frame wordt zwart dus valt mooi weg straks.

 

[JFJ]

Gaten voor de schoorstangen op de plek. Achterste komt net de inbus kop voor de dag, maar dat is ook noodzakelijk, want de kont is 1 geheel. Bij de originele kont had ik losse zijdelen en was blind bevestigen mogelijk. De gaten komen echt mooi uit. Bij de onderkuip ook net onder de scheiding, zodat montage makkelijk is als de topkuip er af is. Dat was bij de originele kuipen haast geen doen. Dit is echt een race kuip die met drie boutjes de topkuip er af laat gaan. De koplamp en cockpit blijven dan zitten. Top!! (Kuip)

Morgen en donderdag laatste hand er aan, naar buiten, paar foto’s maken, en hup spul naar de spuiter.

 

[EHE]

Netjes!

Benieuwd hoe t er uit ziet als geheel straks

 

[JFJ]

Voorste openingen ook klaar. Klein beetje bewerken nog. Morgen ruit er op en clip ons afstellen.