jeanjacques
Rookie
nadat ik de carburators van mijn R1 van 2000 heb gereinigd, start de motor niet meer, hij wil wel maar komt er niet echt door, wat kan het probleem zijn?
Starten na reinigen carburators
- Onderwerp starter jeanjacques
- Startdatum
IndianScout
Tot ziens , klimaat freaks !
- 11 mei 2011
- 2.272
- 2.154
denk dat je de benzine leiding / vacuumslang ergens klem hebt gezet met de tank erop / eraf halen ?
jeanjacques
Rookie
- Onderwerp starter
- #3
Ik heb de tank ook al opgelift tijnds het starten zonder resultaat
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Waarom had je de carburateurs gereinigd? Waren er problemen voor je begon aan deze klus?
jeanjacques
Rookie
- Onderwerp starter
- #5
de gashendel bleef hangen en wanneer ik wou starten liep de benzine uit de overloop, daarmee heb ik de carburateurs er uitgehaald en gereinigd
jeanjacques
Rookie
- Onderwerp starter
- #6
dit probleem is nu verholpen maar nu wil hij niet meer starten, het is wel al 3 jaar geleden dat ik nog eens met de motor gereden heb
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Is de benzine ook 3 jaar oud?
jeanjacques
Rookie
- Onderwerp starter
- #8
nee ik heb er nieuwe benzine in gedaan
Hij start wel maar slaat niet aan.
Zit je choke aangesloten?
Zit je choke aangesloten?
motor krijgt te weinig benzine
Nou daar gaan we weer een keer.....schoonmaken? hoe? Schoonmaken is over het algemeen het beste in een ultrasoon, heb je er geen 1 dan geheel demonteren en ff langs de motorzaak...kost je een drol.
Volgende stap.....alle o ringen vervangen? of gewoon weer oude troep erin? zo nee dan mag je eerst ff een revisiesetje bestellen. en vergeet de o ring onder je vlotterhouder niet waar tevens een klein zeefje zit....nu te proberen en werkt het beste met een los benzinetankje die je vrij kan ophangen, anders wat benzine slang halen en tank op een werkbank plaatsen zodat deze niet in de weg zit.
luchtfilter met een doekje afsluiten en proberen te starten.....start de bike, te veel lucht, zo ook proberen met luchtfilter geheel eraf....zo kom je er achter of de motor te veel/weinig lucht benzine krijgt....maar zie eerst de eerste stappen en dan kan je pas verder denken, want is 1 van de o ringen lek dan kan je lang zoeken....sproeiers goed doorgeprikt met een gitaarsnaar of stukje staalborstel?
Aanzuigrubber carb cilinder nog goed, carb luchtfilter?......ga maar eerst ff op youtube 10 talle filmpjes kijken over carb cleaning,, daar schoonmaken niet inhoud ff doorspuiten met brake cleaner en perslucht....
Volgende stap.....alle o ringen vervangen? of gewoon weer oude troep erin? zo nee dan mag je eerst ff een revisiesetje bestellen. en vergeet de o ring onder je vlotterhouder niet waar tevens een klein zeefje zit....nu te proberen en werkt het beste met een los benzinetankje die je vrij kan ophangen, anders wat benzine slang halen en tank op een werkbank plaatsen zodat deze niet in de weg zit.
luchtfilter met een doekje afsluiten en proberen te starten.....start de bike, te veel lucht, zo ook proberen met luchtfilter geheel eraf....zo kom je er achter of de motor te veel/weinig lucht benzine krijgt....maar zie eerst de eerste stappen en dan kan je pas verder denken, want is 1 van de o ringen lek dan kan je lang zoeken....sproeiers goed doorgeprikt met een gitaarsnaar of stukje staalborstel?
Aanzuigrubber carb cilinder nog goed, carb luchtfilter?......ga maar eerst ff op youtube 10 talle filmpjes kijken over carb cleaning,, daar schoonmaken niet inhoud ff doorspuiten met brake cleaner en perslucht....
doe het dan niet
zo een onsamenhangend verhaal weer over vanalles en toch niets zeggend.
Deotest
Hoe heb je ze schoongemaakt en wat heb je al gedaan qua diagnose?
Speed2Win
RTFM
Vind ik niet raar dat-ie het niet gelijk doet na 3 jaar stilstand want dit is best cruciale info. Ben bang dat je eerst de hele peutsantekraam maar eens moet schoonmaken. Kraantje en filtertje er uit.. Na 3 jaar vergoring zal de binnenkant van je tank vast wel wat aandacht nodig hebben.
