Voordeel van de RE ten opzichte van de HD is dan wel leeftijd, garantie en benzine verbruik. En je kan vertellen dat je een motor merk rijd ouder is dan HD
Maar snap je dilemma wel.
Voordeel van de RE ten opzichte van de HD is dan wel leeftijd, garantie en benzine verbruik. En je kan vertellen dat je een motor merk rijd ouder is dan HDZet 'm op een krik , ....en kijk 'ns of je teveel zijdelingse speling kan forceren van je achterbrug ,....
....of zo mogelijk zijn de banden hier heel misschien verantwoordelijk voor ( inwendig staalgordel-probleem ).
Over trilling : Je hebt een 1-cilinder motortje gekocht ,......1 cilinder-motorblokjes zijn van zichzelf nooit trillings-vrij.
Over het beeld wat je ziet in je spiegel : Je ziet nu ( vermoedelijk ) 's avonds in je spiegel dat een auto "een stuk of 50 koplampen heeft".
Hier kun je wat aan doen door de trilling in het stuur te dempen met gewicht-proppen in de stuur-uiteinden ,....
....dit verlaagt de resonantie-gevoeligheid ( trillings-getal ) van het stuur zelf .
Als voorbeeld maar effe dit hieronder :
Ik vind het zelf hele leuke motortjes ,....die moderne Royal Enfields .
Ik heb er zelf ook nog even over nagedacht om 'm aan te gaan schaffen als "erbij-motortje" voor een beetje in de buurt .
( maar een gebruikte HD-Sportster komt dan , gezien het budget , ook weer effe wat teveel in de buurt ...... )
Misschien dat een ander voortandwiel je trillingen vermindert doordat je in andere toerental rijd?Als hij op de middenbok staat voelt alles heel stabiel. Binnenkort ben ik toe aan de 5000-km beurt en dan zal ik de dealer er nog eens goed naar laten kijken. Ik houd jullie op de hoogte.
Dat realiseer ik mij en accepteer ik. Alleen het feit dat mijn linkerhand gevoelloos wordt, daar wil ik vanaf. Ik schreef trouwens dat het bij 70 km/u al optreedt, maar dat valt mee. De piek ligt bij 90 km/u - daarboven wordt het weer minder. Maar 80-90 is nou juist een veel voorkomende snelheid.
Dank voor die URL. Misschien wordt het zoiets. Ik heb de huidige eindkap er even afgeschroefd en dan zie ik dat het binnenstuk vastgelijmd zit met kit. Dat wordt nog lastig om eruit te krijgen.
Ja, van hetzelfde.Hee enfielders,vanaf deze kant een prettige jaarwisseling en een veilig en gezond 2023!!!
Hans
Nee, wel op mijn Bmw f650.Boys.een vraagje,heeft iemand ervaring met DNA airfilter voor de Meteor?
Over de trilling van de spiegel, waardoor je bij hogere snelheden amper ziet wat er achter je zit ben ik een stuk verder. Ik heb aanvankelijk geprobeerd of gewichten aan de stuuruiteinden verschil maken. Dat had geen enkele invloed op het trillen.Wat de trillingen betreft zit er niets los aan die zijde op het stuur. Of is aan die kant de spiegel wat losser?
Dat gaat niet lukken. Het spiegelglas zit stevig op de metalen binnenplaat gelijmd met plakstroken, die je op mijn foto ziet. En het glas valt binnen de omranding van de spiegel. Het lijkt me uitgesloten dat je dat uit elkaar krijgt zonder het glas kapot te maken. En pas als het glas eruit is, kun je de binnenplaat losschroeven. Misschien maak je kans als je de zaak warm maakt met een föhn.Dan nu het belangrijkste, hoe haal je dat extra gewicht er uit zonder iets stuk te maken?
En nog belangrijker hoe krijg je het weer heel in elkaar?
Interessant. Laat je nog weten hoe ze bevallen, met een linkje?Bedankt voor je uitleg. Dat ga ik dan maar niet proberen. Andere spiegels maar even bestellen. Heb mooie op Aliexpress gezien.
Dat is mooi! Heb je een link?Nieuwe spiegels die niet trillen Aliexpress
€ 36,38 28%OFF | Universele 4 "Ronde Motorfiets Achteruitkijkspiegel Zijspiegels Klassieke Retro Spiegels Voor Harley Cruiser Chopper Cafe Racer SportsterDat is mooi! Heb je een link?
Bedankt. Geinig dat er verloopnippels bij zitten voor zowel 10 mm als 8 mm.€ 36,38 28%OFF | Universele 4 "Ronde Motorfiets Achteruitkijkspiegel Zijspiegels Klassieke Retro Spiegels Voor Harley Cruiser Chopper Cafe Racer
Ga je nodig hebben daar wij links en rechts draad hebben. Één kant kon zonder maar de andere niet. Daar moest een verloopmoer op. Dus om het op gelijke hoogte te krijgen ook maar op de andere kant.Bedankt. Geinig dat er verloopnippels bij zitten voor zowel 10 mm als 8 mm.
Niet aan het slapen en toch wel aan het rijden. Kennelijk zijn er geen vragen. Behalve die van jou dan ;-)Het is rustig hier,is iedereen aan het slapen of wordt er niet meer gereden?