Polijsten kuipruit

[bassj]

Ik heb een kuipruit van een motor van 1992.
Op deze ruit is secondelijm geknoeid en dit is uitgeveegd.
Nu heb ik van Mesa een lijmverwijderaar gebruikt die voor deze toepassing geschikt zou zijn.
De lijm verdwijnt in ieder geval maar er zijn meerdere "behandelingen" nodig. Echter, de lijm lijkt nu als waas over de ruit te zitten.
Ik heb geprobeerd dit machinaal te polijsten en dit is al een hele verbetering maar het is nog niet zoals ik het wil hebben en ik heb een grovere polijst nodig, denk ik. Er zitten nog ruwe stukken op en dit duidt op nog aanwezige lijm.
Aangezien ik niet precies weet van welk materiaal zo'n ruit is gemaakt durf ik er niet alles op te smeren.

Heeft iemand tips?

 

[lastrafo]

eigenlijk doe ik het zelfde als boven beschreven schuren div soorten papier en dan polijsten met de machine scheelt een lamé arm

 

[midlifecrisis]

Ik dacht al dat het om een oerblade ging,
Moriroku zegt me niks, ook niet via Google, wat is daar zo speciaal aan?
Verder moet ik eens goed nadenken en zoeken of ik mijn oude kuipruit nog bewaard heb, maar dat zal een STD ruitje geweest zijn.

 

[midlifecrisis]

Na een dipje van ruim 20 jaar begon het toch weer te kriebelen.
Maar als ik de ruit nog heb/kan vinden zou het om dit ruitje gaan.

 

[bassj]

Ik dacht al dat het om een oerblade ging,
Moriroku zegt me niks, ook niet via Google, wat is daar zo speciaal aan?
Verder moet ik eens goed nadenken en zoeken of ik mijn oude kuipruit nog bewaard heb, maar dat zal een STD ruitje geweest zijn.

Dat is het merk van de ruit die destijds
af-fabriek is geleverd.
Het bedrijf bestaat nog wel en maakt vooral kunstof delen nu voor auto's. Wieldoppen etc.
Die ruit zit ook vast met pinnetjes en niet met die schroefjes in rubber busjes wat je vaak ziet.

 

[bassj]

Na een dipje van ruim 20 jaar begon het toch weer te kriebelen.
Maar als ik de ruit nog heb/kan vinden zou het om dit ruitje gaan.

Heb je die pas gekocht?

 

[midlifecrisis]

Heb je die pas gekocht?

Nee, die is al weer een jaar of wat weg, na de Blade een VTR-SP1 gekocht en nu rijd ik sinds 07-2018 een 2e generatie Tuono.

 

[bassj]

Nee, die is al weer een jaar of wat weg, na de Blade een VTR-SP1 gekocht en nu rijd ik sinds 07-2018 een 2e generatie Tuono.

SP1 is ook zo'n motor die je niet meer weg moet doen.
Een Blade van 92 is ook vrijwel niet meer te koop in originele en goede staat maar ik heb besloten om hem weg te doen.
Beetje meer ruimte maken voor andere dingen maar hij moet wel perfect in orde zijn daarom wil ik die ruit ook goed hebben.

 

[midlifecrisis]

SP1 is ook zo'n motor die je niet meer weg moet doen.
Een Blade van 92 is ook vrijwel niet meer te koop in originele en goede staat maar ik heb besloten om hem weg te doen.
Beetje meer ruimte maken voor andere dingen maar hij moet wel perfect in orde zijn daarom wil ik die ruit ook goed hebben.

Ja inderdaad, maar er zijn heel veel dingen die ik (achteraf) niet weg had moeten doen.
Achteraf kijk je een koe in de kont.

 

[bassj]

Ik heb me een ongeluk geschrobd, geschuurd en gepolijst maar de ruit wordt niet helder(der).
Ik heb het idee dat ik ergens iets niet goed doe.
Hij is wel glad, de lijmresten zijn weg maar hij kijkt nog wat smoezelig.
Beetje gelig of melkachtig maar ik zie niet echt krasjes.
Ben nog niet tevreden en heb nu wat Brasso koperpoets besteld.

 

[superg2]

Het kost een paar centen, maar ik denk dat onderstaande kitje ook wel kan helpen nu.

9.18€ 50% OFF|Auto Scheinwerfer Politur Restaurierung skit Auto Scheinwerfer Pflege Werkzeug Scheinwerfer Restaurierung skit Auto Scheinwerfer Restaurierung flüssigkeit| | - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

www.aliexpress.com

 

[freon]

Hebben er eerst een laag afgeschuurd voor je hem ging polijsten?

 

[bassj]

Hebben er eerst een laag afgeschuurd voor je hem ging polijsten?

Jazeker. Helemaal nageschuurd met korrel 2000 en 2500 maar ik twijfel of ik dit lang genoeg gedaan heb.

 

[demifort]

Jazeker. Helemaal nageschuurd met korrel 2000 en 2500 maar ik twijfel of ik dit lang genoeg gedaan heb.

Heb je de laatse stappen ook gedaan, polijsten met de bijgeleverde pasta en daarna de sealer er op?

 

[bassj]

Heb je de laatse stappen ook gedaan, polijsten met de bijgeleverde pasta en daarna de sealer er op?

Enkel de sealer heb ik er niet op gedaan. Die heb ik overigens nog wel bewaard.

 

[demifort]

Enkel de sealer heb ik er niet op gedaan. Die heb ik overigens nog wel bewaard.

Als je de sealer er op doet moet het helemaal goedkomen.

 

[Lucasfalt]

Ik heb nog nooit sealer gebruikt,alleen schuren en polijsten met een lappenschijf.
In dit glas waren wat krassen.
Het resultaat na het schuren en 10 - 15 minuten polijsten :

 

[MaximusII]

Zonder sealer wordt de koplamp sneller aangetast door uv.

Als de de troebelheid in de kuipruit van ts.
In het kunststof zit, dan ga je dit met polijsten niet meer goed krijgen.

 

[bassj]

Zonder sealer wordt de koplamp sneller aangetast door uv.

Als de de troebelheid in de kuipruit van ts.
In het kunststof zit, dan ga je dit met polijsten niet meer goed krijgen.

Ik ben bang dat het in de ruit zit. Hij was helderder voordat ik er aan begin.
Ruit is 30 jaar oud en kijkt nu wat verweerd.
Van de week zal ik nog eens poging wagen. Rare is dat de schuurkrasjes er uit zijn maar dat de helderheid niet terugkeert

 

[demifort]

Ik ben bang dat het in de ruit zit. Hij was helderder voordat ik er aan begin.
Ruit is 30 jaar oud en kijkt nu wat verweerd.
Van de week zal ik nog eens poging wagen. Rare is dat de schuurkrasjes er uit zijn maar dat de helderheid niet terugkeert

In mijn ervaring, maar dat is enkel bij koplampen, is er altijd een lichte waas na schuren, als ik dan de sealant op breng verdwijnt dat.

 

[dgr]

In mijn ervaring, maar dat is enkel bij koplampen, is er altijd een lichte waas na schuren, als ik dan de sealant op breng verdwijnt dat.

In feite werkt die sealant als een soort blanke lak, waarmee je de miniscule krasjes opvult.

@bassj Wat heb je nu precies gedaan qua stappen?
Een tip bij het schuren is om tussen elke stap van richting te wisselen. Dus bijvoorbeeld verticaal met 1000, dan horizontaal met 1500, weer verticaal met 2000, etc.
Zo kun je goed zien of de grove krassen van de vorige stap volledig weg zijn.

 

[bassj]

In feite werkt die sealant als een soort blanke lak, waarmee je de miniscule krasjes opvult.

@bassj Wat heb je nu precies gedaan qua stappen?
Een tip bij het schuren is om tussen elke stap van richting te wisselen. Dus bijvoorbeeld verticaal met 1000, dan horizontaal met 1500, weer verticaal met 2000, etc.
Zo kun je goed zien of de grove krassen van de vorige stap volledig weg zijn.

Alles waterproof schuurpapier.
1: p800
2: p1200
3: p2000
4: p2500
Alles met de hand verschillende richtingen.
Bij 2500 adviseerden ze ronddraaiende bewegingen.
Vervolgens met polijstmachine gepolijst met Menzerna medium cut polish en daarna met vacht gepolijst met Menzerna Super Finish.
Helaas is de Finish niet zo Super.

Heb nu flesje Brasso (koperpoets) om het daar nog eens mee te polijsten.

Ben ten einde raad...

 

[gassen]

Ik heb mijn koplamp met dit gedaan. Als nieuw

 

[dgr]

daarna met vacht gepolijst met Menzerna Super Finish.

Op voorhand de disclaimer dat ik onvoldoende ervaring heb met "vacht" pads dus mogelijk slaat het nergens op wat ik nu ga zeggen, maar het gebruik van wollen pads kom ik vaak tegen als eerste stap, juist voor een grove correctie.
Heb je die finish pasta al eens geprobeerd op een (zachte) foam pad?

Verder kan hitte een aandachtspunt zijn. Zo'n ruitje warmt relatief snel op en kan z'n warmte daarna moeilijk kwijt. Maar aangezien je al een DA hebt zal dit wel bekend zijn

 

[demifort]

Alles waterproof schuurpapier.
1: p800
2: p1200
3: p2000
4: p2500
Alles met de hand verschillende richtingen.
Bij 2500 adviseerden ze ronddraaiende bewegingen.
Vervolgens met polijstmachine gepolijst met Menzerna medium cut polish en daarna met vacht gepolijst met Menzerna Super Finish.
Helaas is de Finish niet zo Super.

Heb nu flesje Brasso (koperpoets) om het daar nog eens mee te polijsten.

Ben ten einde raad...

Heb je die sealant al opgebracht?

 

[bassj]

Heb je die sealant al opgebracht?

Nee, nog niet.