Motorrijden en mobiliteit in de (nabije) toekomst
- Onderwerp starter roger_SV
- Startdatum
Ook die oude van mij…..De helft van de bmw modellen komt,grotendeels, uit china
Bikefreak
MF veteraan
- 20 aug 2002
- 13.864
- 5.509
De helft van de bmw modellen komt,grotendeels, uit china
Daar hebben ze een mooi plaatje van op hun website. Het helmpje = motor(fiets)productie.
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 41.063
- 28.038
Googlen…..Zoek dat maar lekker zelf uit
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 41.063
- 28.038
Of roerbakken
Berlijn…..in Thailand voor de Aziatische markt….
Een beetje mazzel ga ik straks naar de ‘lange muur’……
Ik heb ook die artikels gezien. Maar hun berekening is wel wat met de haren getrokken. Soms rekent men met 80 cent per kwh. Als iemand effectief alleen maar gaat laden bij dure snelladers (lijkt mij erg dom), dan zal je toch wel een abonementje nemen bij Tesla of Ionity. En dan ga je geen 80 cent per kwh betalen.Las een bericht dat EV rijden weer duurder is dan benzine……..maar ik hoorde van een motormaat dat bij inruil bijv. een e-tron Audi verschrikkelijk veel afschrijving heeft…
Ik kan ook wel voorbeelden bedenken waarbij een EV duurder is. Maar in de overgrote meerderheid van de gevallen is een EV goedkoper.
Voor mijn gebruik en fiscale situatie is een electrische motorfiets trouwens ook veel goedkoper dan een benzinemotorfiets. Voor mijn gebruik is het de goedkoopste en beste oplossing. (=woon-werk, en ritten van max 300km. Naar de eifel, ardennen, zee maar niet naar de Alpen)
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 41.063
- 28.038
Logisch,denk ik
En dan nog de forse afschrijving waar de particulier mee te maken heeft.
Persoonlijk kan ik me goed voorstellen dat de consument huiverig voor een tweedehands EV is.
Ook gezien die dingen nog in ontwikkeling zijn en door de steeds toenemende actieradius, is een tweedehandse immer achterhaald
- 31 okt 2004
- 32.962
- 61.022
.
Laatst bewerkt:
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 9.844
- 3.224
- Onderwerp starter
- #212
Berichtje even uit een ander topic overgezet om in dat topic wat 'off-topic' te voorkomen.
Het verschil tussen b- en e-motoren was al buitenproportioneel voor de niet lease- of anderzins zakelijke rijder, maar dit is inderdaad niet erg e-stimulerend. Compleet verkeerd signaal dat zeker niet méér elektrische motoren op de weg zal opleveren ...
Het verschil tussen b- en e-motoren was al buitenproportioneel voor de niet lease- of anderzins zakelijke rijder, maar dit is inderdaad niet erg e-stimulerend. Compleet verkeerd signaal dat zeker niet méér elektrische motoren op de weg zal opleveren ...
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 41.063
- 28.038
Jammer danBerichtje even uit een ander topic overgezet om in dat topic wat 'off-topic' te voorkomen.
Het verschil tussen b- en e-motoren was al buitenproportioneel voor de niet lease- of anderzins zakelijke rijder, maar dit is inderdaad niet erg e-stimulerend. Compleet verkeerd signaal dat zeker niet méér elektrische motoren op de weg zal opleveren ...
Wat zou voor jou dan de essentie zijn voor een toename van electrische motoren?
Ach, volgens mij willen ze in Den haag gewoon voorkomen dat (als velen een E-motor zouden rijden) we de klagers die zo graag wegen willen afsluiten, hun lawaai argumenten uit handen slaan 
En omdat motoren (ongeacht aandrijving) minder zwaar zijn dan stekker blikjes, willen ze ook voorkomen dat meer mensen gaan motorrijden en hun zware stekkerblik inruilen voor een e-motor om zo aan de hoge wegenbelasting te ontkomen. (om over mislopen van brandstof-accijns en parkeergeld maar te zwijgen)
De (r)overheid is ook niet gek: hun melkkoe moet blijven, en die is veel rendabeler als jan met de pet een zware vierwieler koopt
En omdat motoren (ongeacht aandrijving) minder zwaar zijn dan stekker blikjes, willen ze ook voorkomen dat meer mensen gaan motorrijden en hun zware stekkerblik inruilen voor een e-motor om zo aan de hoge wegenbelasting te ontkomen. (om over mislopen van brandstof-accijns en parkeergeld maar te zwijgen)
De (r)overheid is ook niet gek: hun melkkoe moet blijven, en die is veel rendabeler als jan met de pet een zware vierwieler koopt
- 31 okt 2004
- 32.962
- 61.022
Ik zie enige overlap met het complottopic ontstaan 
.
.
- 31 okt 2004
- 32.962
- 61.022
Weg hier, gij SatanWaterstof
!
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 41.063
- 28.038
Meer " inhoudelijk " als dit wordt het niet (punt)Ik zie enige overlap met het complottopic ontstaan
P.s. o ja(komma) dat het goedkoop rijden is (komma)na aanschaf(punt)
Of dat het de wereld gaat redden(punt)
Ik dacht ik doe ook ff een druppel in de plasWeg hier, gij Satan
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 41.063
- 28.038
- 31 okt 2004
- 32.962
- 61.022
Ik krijg er een punthoofd vanMeer " inhoudelijk " als dit wordt het niet (punt)
P.s. o ja(komma) dat het goedkoop rijden is (komma)na aanschaf(punt)
Of dat het de wereld gaat redden(punt)
.
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 41.063
- 28.038
Klopt, afgelopen nacht alweer zout gestrooid.
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 41.063
- 28.038
hier niet
