Mijn Aprilia RS250 verbouwing... Pimpen is zooooo 2008

Jawel... brandstof, parkeergeld man! Word nog duurder als de RS straks! :P

Nee zal eens kijken als ik in de buurt moet zijn of ik ff binnen kan wippen.
 
hey roy, kickje zeg...
zopas nog eens het volledige topic doorgelezen (ik had iets gelezen dat je vermoeden bevestigd is over een niet kloppende kmstand en ben op zoek gegaan maar niets gevonden.)

vind dit een supertopic met alle TLC voor je appie...
zoals ik je al zei ben ik ook van plan de overstap te maken naar de 250. vind het enkel jammer dat er in je topic een hele zwik foto's staan die moeten vergroot worden door te klikken :X

verder, ga er mee door en gooi er nog wat foto's op :]
en kan je misschien nader verklaren hoe ze er jou op gelegd hebben? (opgelicht in het nederlands..) :W
 
blackrider_nitro zei:
hey roy, kickje zeg...
zopas nog eens het volledige topic doorgelezen (ik had iets gelezen dat je vermoeden bevestigd is over een niet kloppende kmstand en ben op zoek gegaan maar niets gevonden.)

vind dit een supertopic met alle TLC voor je appie...
zoals ik je al zei ben ik ook van plan de overstap te maken naar de 250. vind het enkel jammer dat er in je topic een hele zwik foto's staan die moeten vergroot worden door te klikken :X

verder, ga er mee door en gooi er nog wat foto's op :]
en kan je misschien nader verklaren hoe ze er jou op gelegd hebben? (opgelicht in het nederlands..) :W
Klik om te vergroten...

Nou het kan zijn dat de KM-stand wel klopt. Maar alles circuitkm's zijn en hij dus wat meer te lijden heeft gehad.

Heb ze bewust klein gemaakt anders duurt het laden zo lang ;) Maar thanks. Heb ook nog zat op de wishlist staan. Maar het meeste is allemaal vrij duur dus het is nu even rustig. Heb laatst wel opgeteld wat ik in totaal heb uitgegeven _O- Koop je een leuke motor voor :P
Updates zullen zeker nog komen, maar nu nog vakantie en weekendjes weg in de planning staan dus het geld gaat ff andere kanten op maar ik kan tenminste weer lekker rijden!

Nou, opgelicht is een groot woord. Denk dat hij niet alle info heeft gegeven die hij misschien wel wist. (Maar misschien ook wel niet) Ik had echter vanaf punt al de intentie hem zo onder handen te nemen dus was dat geen drama. Het slechte lopen merkte ik bij het proefrijden al en de schade daar nog op de oprit dus opgelicht is het niet. Alleen kon ik op dat moment niet zien of er borggaten in bouten ed zaten en dat bleek later wel het geval.
 
blackrider_nitro zei:
borggaten?? zijnde???
Klik om te vergroten...

In de bouten van bv remklauwen/olieaftappluggen en overige vitale delen zitten dan gaten geboort. Hierdoor kan je met een ijzerdraadje de bouten borgen dat ze niet op het circuit los kunnen trillen. De zichtbare bouten waren allemaal vervangen, de "ontzichtbare" zaten nog wel de originele in, mét gaten dus.
 
ja, ik weet wat borggaten zijn, ik wist alleen niet wat je bedoelde met:
"Alleen kon ik op dat moment niet zien of er borggaten in bouten ed zaten en dat bleek later wel het geval."
ik zie niet echt in wat je bedoelt met die zin, maar ik neem aan dat je dat gewoon kan controleren of de bouten origineel zijn of ze vervangen geweest zijn...
 
blackrider_nitro zei:
ja, ik weet wat borggaten zijn, ik wist alleen niet wat je bedoelde met:
"Alleen kon ik op dat moment niet zien of er borggaten in bouten ed zaten en dat bleek later wel het geval."
ik zie niet echt in wat je bedoelt met die zin, maar ik neem aan dat je dat gewoon kan controleren of de bouten origineel zijn of ze vervangen geweest zijn...
Klik om te vergroten...

Hoe wil je dat controleren dan? Trek jij bij elke motor de kuipen eraf of er wat geborgd is of niet? Zoals ik al zei, die van de remklauwen waar zonder borggaten maar blijkbaar een aantal wel.
 
blackrider_nitro zei:
ik vroeg mij gewoon af WAAROM je dat zou willen controleren ;)
Klik om te vergroten...

Omdag je op straat niet alles gaat borgen ;)
dus dat houdt in dat het een circuit fiets is geweest en dat niet hebben gezegd en proberen te verbergen ;)

Maar mooi spulleke Roy! :W
 
Woody zei:
Omdag je op straat niet alles gaat borgen ;)
dus dat houdt in dat het een circuit fiets is geweest en dat niet hebben gezegd en proberen te verbergen ;)

Maar mooi spulleke Roy! :W
Klik om te vergroten...

:^

Circuit fietsen hebben wat meer te lijden zoals ik al zei ;)

Overig heb ik het niet over proberen te verbergen, kan zijn dat hij het niet gezien heeft maar persoonlijk als ik wat verkoop en je geeft hem wat aandacht zou je dat wel moeten zien.

Thanks Woody!
 
X2 thanks... bedankt voor de opheldering, zijn goede tips bij eventuele aanschaf, is dat borgen verplicht op de racetrack? sorry voor de off topic
 
Het is al "even" stil. Maar dat heeft financiële redenen ;)

Planning nu is:

Als eerste nieuwe banden en gelijk haakse ventielen
Daarna lucht inlaat, scherm boven de cockpit opnieuw en mooier van carbon laten maken en gelijk het stukje tussen de voorpoten van carbon laten maken.

Heb nu weer een projectje staan om wat eurootjes mee vrij te maken :)
 
Jajajajajajaaaaa!

Morgen komen er nieuwe bandjes op de RS250 en haakse (zwarte) ventielen!
BT003RS it is.
 
Bartje_twee-en-halfje zei:
:9

Wat was nou de maat ook alweer van die haakse ventielen? Wil ze voor m'n racer ook hebben, onhandig met die 320mm schijven. :P
Klik om te vergroten...

Euh... de kleine maat. 8,nogwat mm of 9,nogwat mm :P
(Tenminste die heb ik nu en past hopelijk. Kan 15.00 de wielen allemaal ophalen)
 
Laatst bewerkt:
Kleine update zo voor het nieuwe seizoen.
Ik heb onlangs gloedje-spik-fonkel-nieuwe BT003RS laten monteren en gelijk mooie zwarte haakse ventielen erop gezet.

Ook was binnen 1000km er al een popnagel uit de veel te dure Giannelli dempers gescheurd dar heb ik ook in de winter een nieuwe voor thuis gestuurd gekregen en die zit er nu ook weer op.

En als laatste heb ik nick name stickers besteld en nu op de kuip zitten


Sofar:

Rijwielgedeelte:
Nieuwe BT003RS Gemonteerd
Lichte wielen Komt misschien ooit
Wave schijven voor en achter Gemonteerd
Stuurdemper Gemonteerd
Stalen remleidingen met blanke cover en rode banjebouten Gemonteerd
Achtershock Öhlins porno achtershock, was ooit bedoeld voor de brommer van "ene" Thomas Lüthi. (Voorvering ook Öhlins btw) Gemonteerd

Motorisch:
Upgrade powervalves Gemonteerd
Revisie Gemonteerd
PS koppen Gemonteerd
Uitlaatsysteem Gemonteerd
Ignitech ontsteking Komt nog

Cosmetisch:
Nieuwe nette tank van '99 model
Nieuwe nette achterbrug
Banden letters wit Misschien, zie ik nog wel
Carbon voorspatbord Gemonteerd
Carbon hugger Gemonteerd
Carbon kuipdeel midden onder Gemonteerd
Complete kuipen carbon met originele bestickering/special paint Maybe ooit
CNC gefreesde remppomp en koppelingszijde Gemonteerd
ABM Preload adjusters 22mm Gemonteerd
Knipperlichten voor in de kuip verzonken, achter wat moois Wel gevonden, maar duur. Achter nog niet gekeken
Tankpad Gemonteerd
Koelvloeistof leidingen Gemonteerd
Voetsteunen, 60mm HOH montage/schetsplaat L HOH 70mm/schetsplaat R + rempomp HOH 40mm, Gilles? Nog niet gevonden
Hiel plaatjes Nog niet gevonden
Kettingset 520, 110schakels, 14t/42t, JT voor tandwiel binnen, Wieres achtertandwiel, RK (XW-ring) ketting Gemonteerd
Nickname op kuipruitje in Aprilia lettertype Gemonteerd
Carbon coverplaat boven cockpit Gemonteerd, komt nog mooiere voor
Carbon ronde binnenplaat Nog niet besteld, speciaal fabrikaat
Carbon luchtinlaat Gemonteerd, komt nog mooiere voor
Race/snelsluiting tankdop Nog niet gevonden
De stickers op de onderkuip vervangen door zwarte van de merken die ik op mijn RS heb Nog niet gevonden, merken Öhlins/Ignitech/Giannelli/PSTuning/Braking

Praktisch:
Zwarte haakse ventielen Gemonteerd
 
1
full
 
Beetje stoffig alleen, parkeergarage hé? En dat is zelfs mét een hoes erover.

Als ik weer ga rijden was ik hem wel weer even :)
 
Laatst bewerkt:
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan Onderaan