Honda CBR 929 en 954rr Fireblade Topic 4th edition

Hayvan_ zei:
Misschien een domme vraag, maar je monteert zo'n tas dus alleen met de magneten aan de zijkant?

Heb je toevallig een foto op je 954?
Klik om te vergroten...

Domme vragen zijn er niet Hayvan :+ ...

De tas zit inderdaad alleen met magneten aan de tank en aan de voorzijde en achterzijde zit deze aan het onderstuk dmv 2 ritsen...Door aan de voorzijde de rits los te maken en de tas rechtop te kantelen kun je gewoon tanken zonder iedere x de hele tas te moeten verwijderen *D ...

tanktas2.jpg


Fijne tas en er kan meer dan genoeg in voor een lang tochtje...Helaas is mijn tank nu van kunststof anders had ik 'm gewoon gehouden...

Nelis ;) ...
 
Laatst bewerkt:
VFR nelis zei:
Domme vragen zijn er niet Hayvan :+ ...

De tas zit inderdaad alleen met magneten aan de tank en aan de voorzijde en achterzijde zit deze aan het onderstuk dmv 2 ritsen...Door aan de voorzijde de rits los te maken en de tas rechtop te kantelen kun je gewoon tanken zonder iedere x de hele tas te moeten verwijderen *D ...

[afbeelding]

Fijne tas en er kan meer dan genoeg in voor een lang tochtje...Helaas is mijn tank nu van kunststof anders had ik 'm gewoon gehouden...

Nelis ;) ...
Klik om te vergroten...

wel altijd opletten voordat je 'm op je tank 'plakt' dat er geen staalsplinters e.d. op de magneet zitten, kan je tank helemaal verkl*ten :)
 
srad-rob zei:
wel altijd opletten voordat je 'm op je tank 'plakt' dat er geen staalsplinters e.d. op de magneet zitten, kan je tank helemaal verkl*ten :)
Klik om te vergroten...

Jaren gebruikt en nooit geen krasje gehad...Gewoon met beleid en een groot voordeel is al dat ie niet eraf hoeft voor te tanken :Y ...
 
Vraagje voor de 954rr eigenaren;
Wat zou ik kunnen vragen voor mijn 954?
2002 model, 31xxx km op teller, 6000 op blok.
Gereviseerd blok, ietsjes gekieteld ook.
Op maat gemaakte uitlaat met db demper.
Verlaagd
Xenon + leds rondom.

Foto kan ik nu even niet plaatsen (mobiel).
 
beste leden, deze vraag ook in een andere cbr topic geplaatst, maar ik vermoed dat een 929 een SC44 is , dus vraag ik het hier ook nog een keertje

de buitenpoot die in het bovenste kroonplaat komt is die 50mm ?

alvast bedankt !
 
Hayvan_ zei:
Vraagje voor de 954rr eigenaren;
Wat zou ik kunnen vragen voor mijn 954?
2002 model, 31xxx km op teller, 6000 op blok.
Gereviseerd blok, ietsjes gekieteld ook.
Op maat gemaakte uitlaat met db demper.
Verlaagd
Xenon + leds rondom.

Foto kan ik nu even niet plaatsen (mobiel).
Klik om te vergroten...

wat bedoel je met gekieteld? waarom is het blok gereviseerd?
ik zou persoonlijk die uitlaat niet bij de motor verkopen, om heel eerlijk te zijn gaat de waarde daar alleen maar van omlaag.

mits de staat van het kuipwerk en het blok oke zijn, en alles naar behoren werkt, zou je er misschien 4200 voor kunnen vragen denk ik.

(helaas ligt de markt echt al lang op zn reet, en raak je anders je motor echt niet snel kwijt, geen origineel kuipwerk(kleuren) e.d. werken daar ook niet aan mee).

succes in ieder geval :)
 
Laatst bewerkt:
Toen ik de motor had gekocht stond de teller op 21000, kreeg toen de kans om dit blokje over te nemen van een vriend. (met 0km erop)
Volledige speclist heb ik even niet, maar in ieder geval een iets hogere compressie en nog wat klein spul.

Ik heb helaas geen originele uitlaat meer, heb wel nog de demper liggen maar deze kan ik zonder een tussenstuk niet monteren.

Kuipwerk is een paar maanden terug opnieuw gespoten, wel origineel kuipwerk maar geen originele kleurstelling.

Ik zal der een dezer dagen op MP gooien en het gewoon proberen, wie weet.
Thanks voor het meedenken!
 
Hayvan_ zei:
Toen ik de motor had gekocht stond de teller op 21000, kreeg toen de kans om dit blokje over te nemen van een vriend. (met 0km erop)
Volledige speclist heb ik even niet, maar in ieder geval een iets hogere compressie en nog wat klein spul.

Ik heb helaas geen originele uitlaat meer, heb wel nog de demper liggen maar deze kan ik zonder een tussenstuk niet monteren.

Kuipwerk is een paar maanden terug opnieuw gespoten, wel origineel kuipwerk maar geen originele kleurstelling.

Ik zal der een dezer dagen op MP gooien en het gewoon proberen, wie weet.
Thanks voor het meedenken!
Klik om te vergroten...

okay dan, meest eerlijke advertentie geeft volgens mij meer kans op snelle verkoop dus ik zou het wel allemaal vermelden.

good luck :)
 
@cloudini: een 929 is inderdaad een SC44.

Wat de maat van de poot is durf ik zo niet te zeggen, maar ik heb in mijn schuur nog ergens een poot liggen, ik zal vanavond ff meten voor je...
 
Honda CBR 900 RR / 929 SC44 2000 - 2002

fork-diameter up=50,0 mm, low=54,0 mm

succes!
 
Ik wil zo een paddock-stand voor mijn 954 aanschaffen. Nu heb ik begrepen dat ik van die adapters op mijn brug moet schroeven, en dat je die gebruikt om de motor op te bokken. Die standaard, zijn dat universele dingen? Nog tips waar ik die het beste kan kopen?
 
Deputy Duc zei:
Ik wil zo een paddock-stand voor mijn 954 aanschaffen. Nu heb ik begrepen dat ik van die adapters op mijn brug moet schroeven, en dat je die gebruikt om de motor op te bokken. Die standaard, zijn dat universele dingen? Nog tips waar ik die het beste kan kopen?
Klik om te vergroten...

vaak zijn de adapters instelbaar t.o.v. de bobbins die je in je brug plaatst.
Ik vind die van Datona erg mooi, en niet heel duur.

Helaas heeft mijn 929 een ongelijke achterbrug waardoor ik geen bobbins kan plaatsen :(
Ik heb van die blokjes op me stand waardoor ik hem op de onderkant van de achterbrug kan plaatsen. (helaas staat ie dan wel een beetje scheef maarja. (nog steeds geen zin gehad om er een spacer tussen te zetten waardoor hij weer recht staat :9 )
 
Ik vond het ook al erg stil in dit topic. Overigens nog geen stand gekocht. Moet binnenkort toch maar eens aan de slag, meteen ook maar een aansluiting maken voor mijn druppellader.
 
Deputy Duc zei:
Ik vond het ook al erg stil in dit topic. Overigens nog geen stand gekocht. Moet binnenkort toch maar eens aan de slag, meteen ook maar een aansluiting maken voor mijn druppellader.
Klik om te vergroten...

Plaats genoeg in het kontje van een 954 :Y ...

Zelf had ik zo'n aanstekerplug achterin liggen voor aansluiting van de Drift HD cam en de Optimate, deze natuurlijk overgeplaatst naar de 1000RR

Nelis ;) ...
 
Laatst bewerkt:
Ik heb ook nog een leuk klusje:

Mijn motor maakt in de 3e versnelling een bijgeluidje en aangezien ik vaker op het circuit wil gaan rijden moet dit gefixt worden.

Gisteren voor een prikkie (50 euro) een compleet blok met een gescheurde onderste carterhelft gekocht dus heb nu meteen een hoop reserve onderdelen! :)
 
Heb je toevallig nog een extra startmotortje liggen?

Mijn dame heeft sinds kort als euvel dat ze niet elektrisch wil starten met een warm blok.
 
Weet je zeker dat het je startmotor is en niet je startrelais?

Bij mijn motor had ik ook eens in de zoveel tijd dat de motor niet wilde starten, dan drukte ik op de knop en dan gebeurde er niets.
Later bleek dat dit het startrelais was (deze zou je moeten kunnen horen klikken als je op de startknop drukt)

Maar ik heb nog wel een startmotor hier liggen hoor, ik zou hem alleen even moeten demonteren en testen of deze ook goed werkt...
 
Startmotor draait wel maar hij wil niet starten, had al van een paar Amerikaanse 954RR rijders vernomen dat het dus aan de startmotor ligt.

Als iemand anders een ander idee heeft;
Motor start prima de eerste keer.
Binnen een minuut opnieuw starten is ook geen probleem, echter wanneer ik een paar minuten erna de elektrische starter probeer blijft de startmotor maar draaien.
Het is dan of wachten totdat alles een beetje afkoelt of aanduwen.
 
Dat is echt ruk, zet em gewoon in de schuur haal em helemaal uitelkaar (toch veeeeeeel te koud om te rijde), meet alles door en voila. :d
 
Hayvan_ zei:
Startmotor draait wel maar hij wil niet starten, had al van een paar Amerikaanse 954RR rijders vernomen dat het dus aan de startmotor ligt.

Als iemand anders een ander idee heeft;
Motor start prima de eerste keer.
Binnen een minuut opnieuw starten is ook geen probleem, echter wanneer ik een paar minuten erna de elektrische starter probeer blijft de startmotor maar draaien.
Het is dan of wachten totdat alles een beetje afkoelt of aanduwen.
Klik om te vergroten...

Klinkt meer alsof de startkoppeling niet lekker terugkomt ofzo.

Ik zal morgen even kijken bij dat blok hoe het een en ander in elkaar zit, Dynamodeksel heb ik nog niet verwijderd namelijk
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan Onderaan