het sleutelblunders van anderen topic

[Zot]

Plaats hier het gepruts wat je van een ander tegen komt.

AAN MOTORFIETSEN!

liefst met foto's

spelregels, omdat iedereen fouten maakt;

• geen namen
• geen kentekenplaten
• geen veroorzakers in beeld
• hou het technisch
• maak het niet persoonlijk
• dit is geen olie topic
• geen algemeenheden
• Het is geen auto topic
• Het is geen zelf sleutelaar tegen professional topic
  

 

[Bosje]

Zie het verschil. Die vuile schroeven hebben geen boorkop en duwen het materiaal opzij waardoor ze meer body hebben

Mooi om t verschil te zien. nu weet ik wat ik fout gedaan heb met montage van de "vliegtuigrails" in mn aanhanger van sandwichpanelen. ook zelftappers gebruikt en die trillen/komen eruit.
wijze les

 

[Wrakhout]

Polymeer kit achter de rail en de schroeven of popnagels gebruiken om het in positie te houden

 

[Bosje]

Polymeer kit achter de rail en de schroeven of popnagels gebruiken om het in positie te houden

Ik heb veel dingen fout gedaan:
- verkeerde schroeven gebruikt
- zijwanden niet eerst opgeruwd
- alu profielen niet eerst opgeruwd
- verkeerde montagekit gebruikt

Ging er wel wat goed Geen idee

Nee, dit is geen open sollicitatie bij Wrakhout BV
Laat mij maar met draadjes rommelen

Gelukkig een handige kennis die t binnenkort gaat fiksen

 

[Wrakhout]

Ik heb veel dingen fout gedaan:
- verkeerde schroeven gebruikt
- zijwanden niet eerst opgeruwd
- alu profielen niet eerst opgeruwd
- verkeerde montagekit gebruikt

Ging er wel wat goed Geen idee

Nee, dit is geen open sollicitatie bij Wrakhout BV
Laat mij maar met draadjes rommelen

Gelukkig een handige kennis die t binnenkort gaat fiksen

Zal ik eens een daggie jouw werk doen? 100% dat we de krant halen. Het percentage dat we het overleven wat lager

 

[Bosje]

Zal ik eens een daggie jouw werk doen? 100% dat we de krant halen. Het percentage dat we het overleven wat lager

edit: toch maar ff gequote speciaal voor bovenstaande smile. De reactie "haha" dekt niet de lading, zit hardop te lachen hiero

 

[Kibbe]

Bekijk bijlage 1826852

EEEeeh, soewartheh Piet..

 

[Arriens]

daarnaast rij ik de laatste tijd ook met de binnen spiegel weg gekanteld

Ik heb tegenwoordig een middenspiegel met z'n rubber zuignap, erin zetten voor apk daarna valt het wel eraf en kan ik weer door mijn voorruit heen kijken. Ben niet de kleinste en heb genoeg fietsers zien verdwijnen in de spiegel.

 

[DAF400]

Ik heb tegenwoordig een middenspiegel met z'n rubber zuignap, erin zetten voor apk daarna valt het wel eraf en kan ik weer door mijn voorruit heen kijken. Ben niet de kleinste en heb genoeg fietsers zien verdwijnen in de spiegel.

Ik kijk bijna nooit in de binnenspiegel. Maar heb lang in een bus gereden met dicht schot dus ook helemaal niet gewend

 

[Rob Troost]

EEEeeh, soewartheh Piet..

zet je schoen maar, dan stort hij deze vol met bouten en schroeven

 

[Rob RD]

maar @Wrakhout , ik hang mijn kasten op met schroeven die ik van jou heb, toevallig gaan er 21 in de achterwand om ze aan die sandwichpanelen te hangen. Ik kom er met de filmpjes niet helemaal uit. schroeven zonder boorkop gebruiken dus?

 

[NOSfearatu]

Zo'n lamp vervangen is ook een kutklusje.

Maar helemaal niet nieuw meer. Bij mijn blik uit 2004 moet ook de hele koplampunit eruit. En een paar bouten kun je niet zien.

Welke auto dan? Ford heb je toch?

 

[Wrakhout]

maar @Wrakhout , ik hang mijn kasten op met schroeven die ik van jou heb, toevallig gaan er 21 in de achterwand om ze aan die sandwichpanelen te hangen. Ik kom er met de filmpjes niet helemaal uit. schroeven zonder boorkop gebruiken dus?

In sandwich zonder boorkop. Dan hebben ze het meeste houvast. Wel zorgen dat het gat in kastje 7mm of groter is

 

[Clank]

Welke auto dan? Ford heb je toch?

Jep. Focus van 2004

 

[Sjefman]

Jep. Focus van 2004

Mijn Focus van 2005 heeft 1 grote schroef bovenop de unit, die moet los. De rest zit hij vastgeklikt. En die grote schroef is ook met een muntstukje te doen (als je hem niet idioot vast draait).

 

[Clank]

Mijn Focus van 2005 heeft 1 grote schroef bovenop de unit, die moet los. De rest zit hij vastgeklikt. En die grote schroef is ook met een muntstukje te doen (als je hem niet idioot vast draait).

2005 is een volledig andere auto. Moet wel zeggen dat dat dan blijkbaar een beter systeem is. Wordt het er met de tijd dus niet altijd slechter op.

Overigens weet ik dan van de eerste generatie voor de facelift het ook zonder gereedschap te doen is. Kapje eraf, lampje wisselen kapje terug. Alleen met de facelift is er net genoeg veranderd dat dat kapje er niet meer af kan.

 

[Sjefman]

2005 is een volledig andere auto. Moet wel zeggen dat dat dan blijkbaar een beter systeem is. Wordt het er met de tijd dus niet altijd slechter op.

Overigens weet ik dan van de eerste generatie voor de facelift het ook zonder gereedschap te doen is. Kapje eraf, lampje wisselen kapje terug. Alleen met de facelift is er net genoeg veranderd dat dat kapje er niet meer af kan.

Oh, ik dacht dat 2004 ook al een mk2 was.
Heb hiervoor een 1999 focus gehad, dat was inderdaad kapje er af, lampje wisselen, kapje er op. Zoals je eigenlijk mag verwachten. Uit m'n hoofd (is vijf jaar geleden) was het wel krap, maar met wat gepriegel te doen.

 

[Clank]

Oh, ik dacht dat 2004 ook al een mk2 was.
Heb hiervoor een 1999 focus gehad, dat was inderdaad kapje er af, lampje wisselen, kapje er op. Zoals je eigenlijk mag verwachten. Uit m'n hoofd (is vijf jaar geleden) was het wel krap, maar met wat gepriegel te doen.

Na de facelift dus net niet meer. Is stiekem best veel veranderd in die 5 jaar tijd. 2004 zijn ook al MK2's geleverd, dus in die zin heb je gelijk.

 

[BtiMW]

Lezen jullie de openings post nog eens even door?

 

[guzzigek]

Ik heb tegenwoordig een middenspiegel met z'n rubber zuignap, erin zetten voor apk daarna valt het wel eraf en kan ik weer door mijn voorruit heen kijken. Ben niet de kleinste en heb genoeg fietsers zien verdwijnen in de spiegel.

Je moet achter je kijken als je achteruit rij niet alleen in een spiegel

 

[RoyalClub]

Lezen jullie de openings post nog eens even door?

 

[Pieters86]

Onlangs de keerringen van de voorpoten van m’n Buell vervangen.
1 poot zat verkeerd in elkaar gezet
De 2e foto is hoe het hoort.

 

[scorp]

Vandaag een nette blunder vernomen van mijn collega,
Droeg me op om met spoed een motorreductor te bestellen van een transportband, met hem ter plaatse geweest zodat hij de betreffende kon aanduiden, ik zorg (met wat geluk) dat die dezelfde dag nog op bedrijf was.
Krijg ik vandaag te horen dat ik voor de verkeerde motor een nieuwe had laten leveren, (?)
(Had gelukkig meerdere getuigen die wisten wat er ter plaatse verteld was)
De andere motor hadden we op stock, dus die wordt vervangen... zonder succes (?)
Blijkt de contactor één van de 3 fasen niet meer door te geven, dus enkele uren gewerkt voor niets...
(Maar de man in kwestie is een "hooggeschoolde" die mag/kan je dus niet tegenspreken, is wel blunder nr zoveel op zijn palmares.)

 

[scheurschuimpje]

Lezen jullie de openings post nog eens even door?

Nee.

 

[Joep]

Nee.

 

[Rob RD]

Vandaag een nette blunder vernomen van mijn collega,
Droeg me op om met spoed een motorreductor te bestellen van een transportband, met hem ter plaatse geweest zodat hij de betreffende kon aanduiden, ik zorg (met wat geluk) dat die dezelfde dag nog op bedrijf was.
Krijg ik vandaag te horen dat ik voor de verkeerde motor een nieuwe had laten leveren, (?)
(Had gelukkig meerdere getuigen die wisten wat er ter plaatse verteld was)
De andere motor hadden we op stock, dus die wordt vervangen... zonder succes (?)
Blijkt de contactor één van de 3 fasen niet meer door te geven, dus enkele uren gewerkt voor niets...
(Maar de man in kwestie is een "hooggeschoolde" die mag/kan je dus niet tegenspreken, is wel blunder nr zoveel op zijn palmares.)

Volgens mij is niet verifieren de grootste blunder die je kan maken.