Die linksom naar Heinenoord vond ik wel een mooie.
Dan net voor tunnel eraf,draaien en weer erop en na tunnel de rechterbocht,ook heerlijk,dan fly over en weer alles terug dezelfde op en afritten en weer tijd voor koffie.
Laatst bewerkt:
Er was eens: SAFE Motors Rotterdam
- Onderwerp starter Moto65Man
- Startdatum
Dan net voor tunnel eraf,draaien en weer erop en na tunnel de rechterbocht,ook heerlijk,dan fly over en weer alles terug dezelfde op en afritten en weer tijd voor koffie.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 70.709
- 19.998
Mijn GS550 kocht ik pas rond 2005 voor €175,00.
Wel een parkeerboete in Delft van €75,00.
Even snel overschrijven met het ding op de aanhanger en nergens een plek te vinden.
Natuurlijk zes maanden later voor €175+75 weer verkocht.
Mooie motor was het nog.
- 11 aug 2019
- 7.278
- 27.252
volgens mij verkochten ze ook de benelli zescylinders?
Marlig
MF veteraan
- 11 sep 2010
- 3.755
- 1.270
Ik praat geen onzin dat was echt de mooiste gaafste tijd ever.
Gisteren op bezoek bij een kennis in Amsterdam met de auto natuurlijk moet er niet aan denken om met een motor dit te doen wat een idioten in het verkeer en mega druk.Als ik ga rijden met de brommer om mij scherp te houden is het de Zondagavond(rustigste tijd binnendoor) puur omdat je dan nog redelijk kan sturen.
Islandboy
MF'er
- 17 sep 2007
- 42
- 5
Ben op weg naar Safe mijn XJ 650 nog eens in een greppel gereden na een gemiste bocht - voorvork krom. Was al lang blij dat er geen tegenligger aan kwam.. Kon nog net naar Safe doorrijden en de Yamaha achterlaten voor reparatie en daar mijn pa bellen met de vraag om me op te halen..
Het was ook spannend elk jaar,wat voor supersport komt er nu weer uit en natuurlijk de specials voor de superbikes waarvan ik die RR had.
Heb ook 2 Suzuki’s daar bij de Heinenoord in de vangrail gedouwd,die RR in ‘90 en een SRAD in ‘97.
Die RR had 26.000 gulden schade dus over en uit.
Die SRAD had 3.000 gulden schade maar Safe heeft het voor mij afgerond door hem zelf nog een beetje te mishandelen in de werkplaats met een straatsteen want die R1 kwam eraan dus totall los.
Was ik bij, toen ze net klaar waren kwam de schade expert binnen
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 70.709
- 19.998
En ik die €10.000 aan mijn BMW vorig jaar zelf betalen.Heb ook 2 Suzuki’s daar bij de Heinenoord in de vangrail gedouwd,die RR in ‘90 en een SRAD in ‘97.
Die RR had 26.000 gulden schade dus over en uit.
Die SRAD had 3.000 gulden schade maar Safe heeft het voor mij afgerond door hem zelf nog een beetje te mishandelen in de werkplaats met een straatsteen want die R1 kwam eraan dus totall los.
Was ik bij, toen ze net klaar waren kwam de schade expert binnen
Willy van Gent?!?
Zat toch in de Zwaanhals in 010 (Oude Noorden)?
Mijn eerste nieuwe GS500 Slingshot kwam in '95 bij Safe vandaan..
En nee, nog lang niet in de buurt van de 60.
Wel dichtbij de 48 iig.
Krijg nu het idee dat ik dan de jongste ben hier
K
Kloon4
Guest
Eind jaren 70 wel
Tinstraat in de Alexanderpolder,ook op de Bergweg gezeten.Willy van Gent?!?
Zat toch in de Zwaanhals in 010 (Oude Noorden)?
Mijn eerste nieuwe GS500 Slingshot kwam in '95 bij Safe vandaan..
En nee, nog lang niet in de buurt van de 60.
Wel dichtbij de 48 iig.
Krijg nu het idee dat ik dan de jongste ben hier
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 70.709
- 19.998
Wij zitten er middenin op deze leeftijd,zijn tijd komt nog.Droog je tranen ventje.
Wij houden je hand wel vast als je bang bent in deze bittere tijden.
Wees niet bang voor het donker.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 70.709
- 19.998
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 38.199
- 32.837
Je was ''een goeie klant'' voor Safe dus.Heb ook 2 Suzuki’s daar bij de Heinenoord in de vangrail gedouwd,die RR in ‘90 en een SRAD in ‘97.
Die RR had 26.000 gulden schade dus over en uit.
Die SRAD had 3.000 gulden schade maar Safe heeft het voor mij afgerond door hem zelf nog een beetje te mishandelen in de werkplaats met een straatsteen want die R1 kwam eraan dus totall los.
Was ik bij, toen ze net klaar waren kwam de schade expert binnen
Maar ik heb er meerdere gezien die de bocht naar Safe ietwat te enthousiast hadden genomen,dus je was niet de enigste.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 38.199
- 32.837
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 70.709
- 19.998
Ik ging dus op mijn bij Safe gekochte nieuwe Jawa 640 naar de jaarmarkt en was er van overtuigd dat ik wel eens tot de snelste openbare weg gebruikers kon behoren.Je was ''een goeie klant'' voor Safe dus.
dus je was niet de enigste.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Links en rechts vlogen ze voorbij alsof ik stilstond.
De rijder en de vette 27 pk waren nergens.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 38.199
- 32.837
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 70.709
- 19.998
Het is nog goedgekomen.En nog steeds toch?
Al zijn er grotere talenten en geldstromen.
Inmiddels zelfs Barry Veneman een keer ingehaald op Cartagena.
En een keertje P1 of all groups op CPZ onder gunstige omstandigheden.
Nu de BMW geschorst voor de openbare weg.
205 a h.w. pk is waanzin, die mag volgende maand zes dagen op Alcarras vol
Heb hier nog een kevlar spijkerjas en winterhandschoenen uit de faillissement. Had ook nog een gereedschapskar uit de werkplaats, moest mijn zusje bellen om hem op te komen halen met de auto, had zelf geen autorijbewijs. 
Wel met een echte sticker nog erop hoop ik?Heb hier nog een kevlar spijkerjas en winterhandschoenen uit de faillissement. Had ook nog een gereedschapskar uit de werkplaats, moest mijn zusje bellen om hem op te komen halen met de auto, had zelf geen autorijbewijs.
Stonden hier en daar wat strepen met tape op vangrail geplakt ter herinnering.Je was ''een goeie klant'' voor Safe dus.
dus je was niet de enigste.