monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #126
Blijft een gecompliceerde constructie bediening van de schakelwals....
CB750 ohc straat racert
- Onderwerp starter monoracer71
- Startdatum
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #128
Vond het raar dat ik de wals naar voren kon trekken en weer terug blijkt dat de neutral schakelaar voor de geleiding zorgt....
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #129
Zuigers gereinigd , word toch het k2 cilinderblok met overmaatse ( 0.3 mm) zuigers
vtrhans
MF'er
Nice 
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #131
Cilinderkop weer samengebouwd met nieuwe seals en ingeslepen kleppen.
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #132
Cilinder blok ook gemonteerd , was wel even een geduld klusje...
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #134
Kop erop
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #135
Zaag in de suzuki sebring uitlaat om deze pas te maken....
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #136
5,5 cm er tussen uit.
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #137
Suz uitlaat zat veel te
laag
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #138
Na wat... zagen en hechten
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #139
Word een hoge uitlaat met korte demper.
Kijk niet naar de demper is alleen voor het ideen
Kijk niet naar de demper is alleen voor het ideen
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #140
Sebring staat ook wel mooi...
Past bij de tank.
Past bij de tank.
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #141
Sebring
Robinjo
MF veteraan
Die Sebring is wel echte oldschool cool.
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #143
Sebring maakt ook het meeste kans , meer mogelijkheden voor demping ook.
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #144
Na veel zagen en slijpen , past de sebring maar ook de eerste optie op mijn werk het bak en braad werk herstellen en alles netjes aflassen
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #145
Deze past ook nog
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #146
Koppelstuk was een hoop werk.....
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #147
Lang leve de bakken met oude uilaat rotzooi , komt vaak van pas.
Dit is er een gedeelte van.
Dit is er een gedeelte van.
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #148
Diverse pijpdiameters aangepast : doorzagen en weer aan elkaar lassen.
Bas Tussengas
MF veteraan
W
Mooi wat vooruitgang!
Werk je bij een hydrauliek boer? Wat zijn dat voor filters?
Mooi wat vooruitgang!
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.938
- 1.090
- Onderwerp starter
- #150
Werkte vroeger in de perslucht , zijn interne oliefilters van een compressor .
Filtergaas doe ik dan om de gaatjespijp zodat de demperwol er niet uitblaast.
Voor de supermono maakte ik de complete dempers zelf.
Filtergaas doe ik dan om de gaatjespijp zodat de demperwol er niet uitblaast.
Voor de supermono maakte ik de complete dempers zelf.