‘Welke motor’

[bleekselderij]

Jaja.. nummer duizend op dit onderwerp denk ik :D ik hoop dat hij hier goed staat.
Goed, Ik ga over een tijdje afrijden voor mijn A1 examen en zoek een passende motor.
Ik rij nu de lessen op een mt-125 maar mijn voorkeur gaat uit naar een yzf r125 of een gxs r125. Iemand ervaringen met die 2 als eerste motor? Andere mogen ook, maar ik ben niet zo groot. (Denk aan, 1,62 en rond de 45 kg)
Alvast bedankt!

 

[Rutgergr]

45kg…. Das nie veul

 

[manopmotor]

Als ik het verhaal zo lees is er denk ik maar een echt geschikte optie voor je en dat is uiteraard een knal Rode Hayabusa.

 

[Rutgergr]

Er is maar 1 echt goede tip, ga proefrijden. Pas dan merk je wat je fijn vindt.

 

[RR.]

Suzuki Alto.

 

[tomdirks]

Als je het budget hebt: een occasion zero S of DS. Er zijn exemplaren voor 8000 euro.
Superveel vermogen voor een A1 rijbewijs.
En je kan vlot op de autosnelweg.

 

[bleekselderij]

Als je het budget hebt: een occasion zero S of DS. Er zijn exemplaren voor 8000 euro.
Superveel vermogen voor een A1 rijbewijs.
En je kan vlot op de autosnelweg.

Hier heb ik wat aan had ik nog nooit van gehoord ga ik ff naar kijken.. thanx

 

[_SveN_]

Als je het budget hebt: een occasion zero S of DS. Er zijn exemplaren voor 8000 euro.
Superveel vermogen voor een A1 rijbewijs.
En je kan vlot op de autosnelweg.

En ik maar denken dat TS op zoek was naar een motor...

 

[bleekselderij]

45kg…. Das nie veul

Neen. dat maakt het ook lastiger. Zo’n zwaar mokkel valt zo moeilijk te verplaatsen

 

[Worldbeater]

11/25/35kW

 

[bleekselderij]

Er is maar 1 echt goede tip, ga proefrijden. Pas dan merk je wat je fijn vindt.

Heb je gelijk in. thanks

 

[Worldbeater]

Lastig proefrijden die 125's.
Ik kon zelf al nergens een R3 vinden en toen maar gewoon besteld.
Die ene bij Yamaha Europa stond er ook maanden later nog in het magazijn toen ik in 2022 al informeerde.
Is automatisch een 2023 model geworden.

 

[Tcat]

Hier heb ik wat aan had ik nog nooit van gehoord ga ik ff naar kijken.. thanx

Moet je ook houden zo, das een elektries elestriek elcstries stekker ding, die zijn slecht voor het millieu






_{Hier gaat een bak gezeik van komen}

 

[Tcat]

Heb je gelijk in. thanks

Afhankelijk waar je vandaan komt, loop anders is bij de dealer in Bodegrave binnen.
Hij heeft veel merken en/met lichte fietsjes staan..

(Bodegrave is 'redelijk' bekend )

 

[MrProper]

Rooie busa. Zeker als je 45 kg weegt. Netto snelheid is dat mega hoog

 

[_SveN_]

Rooie busa. Zeker als je 45 kg weegt. Netto snelheid is dat mega hoog

Eens, maar dan wel alleen wanneer je zo goed als mogelijk wegkruipt achter het ruitje.

 

[Zot]

1,62 en rond de 45 kg

goede pk gewicht verhouding om mee te raggen

 

[bleekselderij]

Rooie busa. Zeker als je 45 kg weegt. Netto snelheid is dat mega hoog

Grap is al gemaakt

 

[Rutgergr]

Neen. dat maakt het ook lastiger. Zo’n zwaar mokkel valt zo moeilijk te verplaatsen

Ja klopt daarom zeg ik ook altijd tegen mn vrouw dat ze maar is moet gaan lijnen

 

[bleekselderij]

Afhankelijk waar je vandaan komt, loop anders is bij de dealer in Bodegrave binnen.
Hij heeft veel merken en/met lichte fietsjes staan..

(Bodegrave is 'redelijk' bekend )

Zal ik doen! Thanks

 

[tomdirks]

En ik maar denken dat TS op zoek was naar een motor...

Ik weet dat er mensen zijn die nog niet klaar zijn voor de overstap. Maar in het 125cc-segment heeft een elektrische versie toch echt wel een reele meerwaarde. Met een benzine 125cc kan je toch niet zo vlot de snelweg op. Met die Zero's wel.
Ik geeft het maar mee omdat het een optie is die velen vandaag niet kennen.

 

[_SveN_]

Ik weet dat er mensen zijn die nog niet klaar zijn voor de overstap. Maar in het 125cc-segment heeft een elektrische versie toch echt wel een reele meerwaarde. Met een benzine 125cc kan je toch niet zo vlot de snelweg op. Met die Zero's wel.
Ik geeft het maar mee omdat het een optie is die velen vandaag niet kennen.

Ja joh helemaal prima toch ook, ik zit ook maar wat de dollen.

Vooral als je net begint is het handig om wat informatie en opties te krijgen van mensen die al wat meer ervaring hebben.
Ik denk dat er een heel gros aan mensen is die niet eens weten dat elektrisch aangedreven motorfietsen bestaan, dus als optie vermelden kan nooit kwaad.

 

[pdv_moto]

Grap is al gemaakt

tuurlijk,
maar dit topic vraagt zo hard om "rode hayabusa"..


serieus:
Ga Rijden.
Je moet al rijdend uitvinden wat voor Jou het beste is.
daar kan enige redenering vooraf wel bij helpen, maar uiteindelijk met je het Doen, Ervaren.

En ga er van uit dat je over tijd (kilometers, maanden) andere ideeen krijgt.
Als je veel ww doet: een fikse scooter, lekker praktisch.
Als je echt een fun-rijder gaat worden: kan alle kanten op.
Als je veel onverhard en/of offroad wilt: iets met lange veerwegen.
Als je te zijner tijd half Europa door wilt ... een RT ?

 

[Rutgergr]

Belangrijke vraag: ben je een man of vrouw van 45kg…. Heel belangrijk voor het advies en de beeldvorming.

 

[40 kW powerrr]

Ik blijf het vreemd vinden dat motoren in maat niet aanpasbaar zijn, uitgezonderd verlagingssets, bar-risers, en het incidentele verstelbare zadel. Alle autostoelen (en meestal ook) -sturen zijn uitgebreid instelbaar. Fietsen worden in meerdere maten geleverd en dan kun je ook nog het stuur en zadel in alle richtingen verstellen.

Maar terug on topic; met zo'n gewicht is elke motor een seconde eerder op 100 en heeft een 10 km/u hogere top. Met die lengte en standaard lichaamsverhoudingen kom je automatisch uit bij een gouden Goldwing, roestbruine Harley of rode Hayabusa. Even serieus: ga zoveel mogelijk proefzitten en als het even kan -rijden. Wees bereid daarvoor wat reistijd en kosten lief te nemen.