Uitlaatklep kost iets van 22 euro voor dat ding.
Wat moet er aan gebeuren?
Ik weet het, alleen stond de klep als een werpster in de zuiger en is de hele kop vernaggeld... Dus heb ik voor 150 een ander (Lario, 4 kleppen per cilinder, helemaal spannend...) blok gekocht. Momenteel draait de startmotor enkel als ik het startrelais direct aan de accu hang. Moet dus het start-switch circuit even nakijken. Verder heeft hij al wel een paar honderd km gedraaid, maar kreeg ik de carburatie niet echt lekker voor elkaar. Inderdaad wel érg fijn sleutelen aan zo'n apparaat, blok wisselen is minder dan een dag werk
Laatst bewerkt: