Vreemd kastje bij accu

[tedje]

Vanmiddag mijn “nieuwe” Honda NC750x dct bij de motorzaak opgehaald. Rijdt heerlijk en ben er erg blij mee.
Nu haalde ik vanavond de klep voor de accu vandaan om een 12volt aansluiting voor de Optimate druppellader te maken. Bij het openen van de klep in het helmvak kwam er een klein kastje naar buiten, met daarin 2 knipperende groene lampjes. Er komen meerdere dunne draden uit, maar alleen de rode en zwarte (+ en - mag ik aannemen) zijn aangesloten op een connector.
Heeft iemand enig idee wat voor kastje dit is, of waar het voor dient?

 

[Stefan666]

Heeft een simslot, tracker.

 

[SP1R]

Maar er zit geen SIM in

 

[jbazelmans]

Imei nummer op het kastje doet vermoeden dat het ook iets met een gsm is. er Hoort dus een sim bij. Maar dat betekent dus dat ze jou nu niet kunnen tracken

 

[PART 66]

Er kan een E-sim inzitten, dat zou ik zeker proberen uit te zoeken.

Maar zoals eerder aangegeven: Als je de motor leased dan wil de leasemaatschappij ook nog wel eens een tracker inbouwen.

 

[Ulgi]

Denk dat dit hem is, wordt sinds december 2020 niet meer gemaakt:

FMB964

En dit is de opvolger:

FMB965 – 2G Motorcycle Tracker With Large Internal Battery

 

[Downunder]

Waar kom je uit als je die qr code scant?

 

[jbazelmans]

Een imei nummer.

 

[Ulgi]

Waar kom je uit als je die qr code scant?

Qr-codes zijn alleen het serienummer en imei.

 

[Downunder]

Ahzo nouja, het moge intussen duidelijk zijn wat het is

 

[blarp]

FMB964
Tracker

 

[jbazelmans]

Er kan een E-sim inzitten, dat zou ik zeker proberen uit te zoeken.

Maar zoals eerder aangegeven: Als je de motor leased dan wil de leasemaatschappij ook nog wel eens een tracker inbouwen.

Ben nu alleen nog benieuwd of het nu een leasemotor is of niet

 

[Speed2Win]

Er zit een IMEI nummer op en op het printplaatje een connector voor een SIM kaart.

Precies

 

[PART 66]

Denk dat dit hem is, wordt sinds december 2020 niet meer gemaakt:

FMB964

En dit is de opvolger:

FMB965 – 2G Motorcycle Tracker With Large Internal Battery

De opvolger vanaf 2020 is een 2G apparaat? werkt dat netwerk nog in NL?

An sigh wel ideaal: Triangulatie door middel van GSM masten in plaats van GPS. Misschien minder nauwkeurig, maar het werkt ten minste nog wel in een garage(box).

 

[tedje]

Ben nu alleen nog benieuwd of het nu een leasemotor is of niet

Misschien is het een leasemotor geweest in een vorig leven. Volgens het onderhoudsboekje komt hij uit Spanje, Murcia. De motorzaak heeft hem geïmporteerd.
Het kastje is er inmiddels uit, dat gaat de vuilnisbak in.
De connector aansluiting waar hij aan vastzat bij de accu, kan ik die gebruiken voor voeding voor mijn Garmin Zumo? Is deze aan het contact geschakeld, of heeft deze een continu plus (+) ?

 

[Speed2Win]

Misschien is het een leasemotor geweest in een vorig leven. Volgens het onderhoudsboekje komt hij uit Spanje, Murcia. De motorzaak heeft hem geïmporteerd.
Het kastje is er inmiddels uit, dat gaat de vuilnisbak in.
De connector aansluiting waar hij aan vastzat bij de accu, kan ik die gebruiken voor voeding voor mijn Garmin Zumo? Is deze aan het contact geschakeld, of heeft deze een continu plus (+) ?

Dat is vermoedelijk je diagnostische aansluitplug. Die witte plug van het kastje rood en zwart meten is weten. Rood en zwart ergens afknippen, strippen, plug aansluiten en dan meten met contact aan/uit etc.

 

[Chris ofc]

Die aansluiting zou ik niet gebruiken voor de Zumo..

Er is voor de Honda NC een kabelboompje te koop bij de dealer daarvoor. En relais/zekering om dat kabelboompje te activeren.
Zit links achter de kuip zo uit mijn hoofd.

 

[Dirtbag]

Ik zou het stekkertje van die tracker afknippen om eventuel nog eens te gebruiken.

db

 

[BlackVeilBiker]

De opvolger vanaf 2020 is een 2G apparaat? werkt dat netwerk nog in NL?

An sigh wel ideaal: Triangulatie door middel van GSM masten in plaats van GPS. Misschien minder nauwkeurig, maar het werkt ten minste nog wel in een garage(box).

2g werkt nog.

 

[prop-er]

Er kan een E-sim inzitten, dat zou ik zeker proberen uit te zoeken.

Maar zoals eerder aangegeven: Als je de motor leased dan wil de leasemaatschappij ook nog wel eens een tracker inbouwen.

Ex-huurmotor.

 

[prop-er]

2019 exemplaar met rond de 20-25k km?
Spanje: €5800,-
Nederland: €8940,-

 

[prop-er]

Het is wel aardig dat ze in Spanje gelijk aangeven dat de DCT uitvoering geschikt is voor invaliden.

 

[tedje]

Het is wel aardig dat ze in Spanje gelijk aangeven dat de DCT uitvoering geschikt is voor invaliden.

Dank je, dat geeft me wel een goed gevoel

 

[jbazelmans]

2019 exemplaar met rond de 20-25k km?
Spanje: €5800,-
Nederland: €8940,-

Bekijk bijlage 1925683

Ben niet echt verbaasd over het prijsverschil. Hoe moeten die handelaren in NL anders aan hun motoren komen

 

[Chris ofc]

Alle belastingen nog erop.. importkosten.. etc etc.. en je zit ook rond de 7-8k.

 

[lionofjudah]

als je knipt, knip dan 1 kabel per keer a.u.b. stel dat ,dat + en - van de 12 volt is, kortsluiting niet? Dat is nooit fijn.