Denniz1990
Die hard MF'er
Mag ik ook weer in de opening post ? Ik mis mij
Suzuki GS500 Topic #26 - Een betere is nog niet uitgevonden
- Onderwerp starter kapiteinkoek
- Startdatum
- Status
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
- Onderwerp starter
- #52
Hebbie een foto?
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
- Onderwerp starter
- #55
Ik laat het voorlopig zo. Iedereen die er nu in staat is recent nog aanwezig geweest op het forum. De meerderheid vandaag nog.
sav
MF veteraan
Hebben jullie trouwens een benzine filter op de GS staan? Bij mij stond er origineel geen op maar misschien zet ik er beter toch eentje tussen?
Ja. Ik heb er een extra filter tussen zitten. De GS500 tankjes staan er om bekend dat ze wel eens roesten en die roestresten wil ik niet in mijn carburateurs terug vinden.
Oke dan ga ik de mijne er ook proberen tussen zetten. De carburatie staat toch nog niet helemaal op punt heb ik de indruk. Bij 4000 -5000 rpm durft hij een dip hebben en komt hij er trager doorheen (of misschien is dit eigen aan de motor?). Vanaf 5000 rpm vliegt hij dan tot aan het rood.
Ook bij constant toeren rijden bij 3k-4k rpm schokt hij een beetje.
Ook bij constant toeren rijden bij 3k-4k rpm schokt hij een beetje.
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
- Onderwerp starter
- #58
Ik heb er ook een filter tussen zitten. Niet voor de tank (die is getank-cured en brandschoon) maar voor de benzineslangen die troep af beginnen te geven.
Mijn filter ligt op het blok onder de carbs dus de boel wordt lekker warm. Ik stond vorige week stil wegens vapour lock
Mijn filter ligt op het blok onder de carbs dus de boel wordt lekker warm. Ik stond vorige week stil wegens vapour lock
roy131313
MF veteraan
- 15 sep 2012
- 3.806
- 1
Ik heb er ook een filter tussen zitten. Niet voor de tank (die is getank-cured en brandschoon) maar voor de benzineslangen die troep af beginnen te geven.
Mijn filter ligt op het blok onder de carbs dus de boel wordt lekker warm. Ik stond vorige week stil wegens vapour lock
Beunhaas
sav
MF veteraan
Ik heb er ook een filter tussen zitten. Niet voor de tank (die is getank-cured en brandschoon) maar voor de benzineslangen die troep af beginnen te geven.
Mijn filter ligt op het blok onder de carbs dus de boel wordt lekker warm. Ik stond vorige week stil wegens vapour lock
Dat is mij ook gelukt. Snelsluitingen in de benzineleidingen gemonteerd zodat die achterlijke kraan onder de tank niet meer dicht hoeft maar door die snelsluitingen liggen de slangen op het blok.
Een kwartiertje knallen over de snelweg... bingo, even wachten.
Ik heb een stukje schuimplastic onder de slangen gelegd.
Een nieuwere GS500 heeft door milieu-eisen een stevige dip in het koppel rond die 5000 rpm. Ik heb de sproeiernaald een tandje hoger gezet en dat hielp echt goed. Het zou mij daarom ook niet verbazen als het afstellen van de carburatie op een vermogensbank zo maar een paar extra paardjes uit het blok weet te toveren. Bovendien zijn oudere GS-jes veel zuiniger, dat kan ook veroorzaakt worden door een te krappe afstelling.
(Mijn GS500 loopt 1 op 18, gespierde spijker had een GS500 heeft die richting 1 op 25 ~1 op 30 liep)
Toen auto's ineens aan milieu-eisen moesten voldoen, waren er ook veel klachten dat het verbruik hoger was. Minder benzine mengen betekent niet automatisch een efficientere motor.
Laatst bewerkt:
motorgek!
MF veteraan
- 22 jan 2006
- 2.741
- 2
Bij de garage hebben ze bij mij er ook een filter tussen gezet waardoor de slang nu ook op het blok ligt. Wat gebeurt er dan precies?Beunhaas
Nu wilt het dat ik een oude GS heb. Dus vanwaar komt die dip dan
Hij start ook moeilijker vind ik, voor de rest rijd die wel perfect en is mijn valse-lucht effect weg.
Ook vreemd is dat enkel de motor draait als mijn benzine kraan op 'pri' staat en alle slangen zijn aangesloten? Kan dit liggen aan de benzine kraan zelf?
Laatst bewerkt:
roy131313
MF veteraan
- 15 sep 2012
- 3.806
- 1
Gaat de benzine koken. Kan je de slang niet met tyrapje ergens wat hoger aan vasthangen dat er wat ruimte tussen de slang en het blok is?
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
- Onderwerp starter
- #64
Goed voorbeeld doet goed volgen. Morgen wordt het weer wat warmer en moet ik 170km snelweg enkele reis, dus ook weer terug en ik heb geen zin om stil te staan.
Misschien is ie vies. Even openmaken en schoonmaken.
Hier 1:25 bij normaal rijden. Ik heb hem nog niet onder de 1:22 gekregen
Laatst bewerkt:
roy131313
MF veteraan
- 15 sep 2012
- 3.806
- 1
Ik heb in het vorige topic 60% van de mensen eruit gegooid. Diegene die er nu instaan hebben naar mijn idee nog een gs en dwalen hier nog een beetje rond.
Patrick zou er nog uit geflikkerd kunnen worden. Van tropic weet ik niet zeker of die nog een gs heeft.
Laatst bewerkt:
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
roy131313
MF veteraan
- 15 sep 2012
- 3.806
- 1
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
- Onderwerp starter
- #70
Mooie fiets ik heb precies dezelfde. Komt zeker uit 1996? Anders uit eind 95 of begin 97 omdat dat de enige periode is waarin deze kleur is geleverd
Er komt trouwens waarschijnlijk binnen afzienbare tijd een kapiteinkoek voorvork keerring howto aan want zo te zien zijn de mijne lek.
Mooie fiets ik heb precies dezelfde. Komt zeker uit 1996? Anders uit eind 95 of begin 97 omdat dat de enige periode is waarin deze kleur is geleverd
Er komt trouwens waarschijnlijk binnen afzienbare tijd een kapiteinkoek voorvork keerring howto aan want zo te zien zijn de mijne lek.
Ja dat klopt, 1996! Jij ook een uit 1996? Ik zie de kleur inderdaad niet vaak voorbij komen!
Kevin87
'07 APRC factory gen II | '16 Versys 650
De oplossing voor het startprobleem was natuurlijk weer makkelijk: gecorrodeerd startpuntje achter de startknop. Schoonmaken, contactspray... Klaar!
Welkom
Goeie zaak, dat had ik niet door :-)
motorgek!
MF veteraan
- 22 jan 2006
- 2.741
- 2
Gelukkig maar
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
- Onderwerp starter
- #75
Ik ook ja. Het natuurlijk het mooiste GS kleurtje dat er is
Sommige mensen denken dat het groen is maar hij is toch echt blauw. De officiële kleur is dan ook 'ocean blue'. Altijd een leuke kleurenblindheid test.
- Status
