rs/rgv 250 het topic (info/chat etc) part 2

  • Onderwerp starter Onderwerp starter mace
  • Startdatum Startdatum
Status
Niet open voor verdere reacties.
Is dat zo'n RSV1000 Öhlins?




En een RGV VJ32 in de buurt van Gent? How how, ik ga men ogen open moeten houden op de weg! 8-) :}
 
Heb contact gehad met Armin Fischer na eindeloos bellen en mailen, komt er op neer dat hij leverings problemen heeft met tyga producten, kon nog wel 2 of 3 weken duren.

Heb maar RVS Jim Lomas pijpen gekocht bij hem die had ie nl wel liggen, als ik ze heb maak ik wel een foto.
 
rdv350 zei:
ja klopt ohlins van een 2001 rsvR
met remklauwen en schijven van een Duc
en en en
Will
Klik om te vergroten...
Dat zal wel ff een moppie strakker sturen dan origineel....heb je ook achter een ander shock?
 
nieuwe type vork van een rs is ook al zeer goed
ik heb er nog wel 1 voor je.
achter een wilbers veer met hi/low speed en hydr hoogte verstelling,
dat is een hele vooruitgang.
nu nog motorisch op orde zien te krijgen,zit alles nieuw in
en close ratiobox met droge koppeling kit sapc
rijdend op AV gas,,,,,,
en nog steeds geen pk,s
deze week maar wat stoeien op de dyno
en volgende week naar Oschersleben met Harstikkegek en Smokey
Will
 
rdv350 zei:
nieuwe type vork van een rs is ook al zeer goed
ik heb er nog wel 1 voor je.
achter een wilbers veer met hi/low speed en hydr hoogte verstelling,
dat is een hele vooruitgang.
nu nog motorisch op orde zien te krijgen,zit alles nieuw in
en close ratiobox met droge koppeling kit sapc
rijdend op AV gas,,,,,,
en nog steeds geen pk,s
deze week maar wat stoeien op de dyno
en volgende week naar Oschersleben met Harstikkegek en Smokey
Will
Klik om te vergroten...
ghehehehe.....het blijft een hobby hè zo'n 2-takt.

Is dat het type met aan beide kanten veervoorspanning en demping? En wat moet je er dan evt voor hebben....Mail me dat anders maar ff. Ik moet toch nog aan de slag met deze voorvork.
 
weet er niemand hoe je de dempers uit elkaar moet halen van een '02 model,kzou er een deel van de dempstof willen uithalen zodat hij wat luider word...
Mike
 
ja luider, hij is veel te stil,als ik aan 50-60 rij hoor ik haast de motor niet meer,op men rs125 heb ik een kelk zitten en een andere demper(zelf gemaakt :) )als de powervalve opengaat schreeuwt hij voor dood,(als je wil heb ik er een video'tje van),dus hij mag liefst nog iets luider zijn dan de 125 hoor!
en loud pipes saves lifes hé :9
 
eh loud pipes komen niet uit een demper..het is geen 4-takt.
2-takt vraagje:
*waar wordt het meeste geluid geproduceerd van een 2-takt uitlaat ? :P
 
Sorage zei:
eh loud pipes komen niet uit een demper..het is geen 4-takt.
2-takt vraagje:
*waar wordt het meeste geluid geproduceerd van een 2-takt uitlaat ? :P
Klik om te vergroten...
denk dat het meeste lawaai en gerammel uit mn koppeling komt!!!
ssjjjj kling kling
net alsof ie kapot is
Will
 
rs125 gp-1 zei:
dus wil je nu zeggen dat een 2-takt geen geluid mag maken :?

IK VROEG GEWOON HOE JE DE DEMPERS UIT ELKAAR HAALT?!?!?!?!?!?!
Klik om te vergroten...

beetje flauw hoor van jullie, hij wil alleen weten hoe hij zijn dempers demonteert.

Hier een paar tips.


dynamite.jpg


sledgehammer.jpg
 
bij mijn rs50 kom ik het tuutje(einde van de uitlaat) eraf draaien dat zat van binnen vast ofzow :?

heb alleen nooit gekeken of het echt met schroefdraad was of omdat ik moest draaien zodat die makkeliujker los ging
 
mace zei:
ghehehehe.....het blijft een hobby hè zo'n 2-takt.

Is dat het type met aan beide kanten veervoorspanning en demping? En wat moet je er dan evt voor hebben....Mail me dat anders maar ff. Ik moet toch nog aan de slag met deze voorvork.
Klik om te vergroten...
krijg de mail elke keer terug??
mail anders rs250-racing@hotmail.com
Will
 
rdv350 zei:
luider????
ik doe er juist veel aan om mn brommer stiller te krijgen!
Klik om te vergroten...

Een standaard rs250 is niet erg luid... althans, komt niet zo luid over. Pas bij metingen op het circuit zal dat een beetje mee-/tegenvallen (afhankelijk van je doelstelling) :+

Kan me wel iets voorstellen bij de wens naar meer lawaai.
Probeer es een open luchtfilter! Veel van de geproduceerde db's komen uit het airbox :)
 
probleempje met mijn rgv.

als ik vol doortrek, doet ie ut prima

als ik echter een poosje achter een auto aanrijd, en dan het toerengebied intrek, happert en stottert ie als een gek, en trekt ie niet door..

wat kan dat wezen? powervalves opnieuw afstellen oid?
of kan het wat anders zijn..


hij is iig niet versleten, powervalves zijn tijd terug gereviseerd, en zuigertjes e.d. ook....
dus.. wie helpt me..
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan