KTM LC8 950/990 - ruwe bolsters, blanke pit

[Garfield]

Ja ik heb die mounting plate ook gekocht en gemonteerd.
Of dit nou echt zoveel beter is dan de originele weet ik niet.

 

[Wickedme]

Heb de originele van KTM er nog tussen zitten. Doet nog steeds wat ie moet doen

 

[Garfield]

Ja dat dus.
Ik heb begin dit jaar 'preventief' een Oberon met die grondplaat gekocht en gemonteerd. Toen ik die grondplaat vergeleek met de originele had ik niet meteen zoiets van 'wauw wat een verschil'.

 

[XT660x Orange]

Iedreen bedankt voor de reacties.
Ik ga eens bekijken wat ik ga doen.

 

[Erwin P]

Hier mensen die al eens een progressieve veer (bijvoorbeeld Hyperpro) in hun Adventure hebben gestoken?

Ik raak een beetje snel bodem op het moment. Te veel demping indraaien geeft andere nadelige gevolgen. Zou hem graag iets ''plushier'' hebben.

 

[Jos 197]

Heb er zelf een MotoBatt MBTX9U ingezet, prima accu en goedkoper dan de Yuasa. Zelfs iets meer startampere's dan de fabriek opgeeft. Gaat nu al 2 jaar prima mee.

Je zou ook nog even rechts onderaan, bij de skidplate het startrelais (C) kunnen checken. Deze willen nog wel eens problemen geven bij de aansluitingen.
Bekijk bijlage 1814577
Bekijk bijlage 1814578
Om precies te zijn, het stukje bij de rode pijl.

Gezien alles qua startvermogen bij de 990 al wat onderbemeten is, is het een goede zaak om alle aansluitingen goed te controleren. Scheelt nogal wat gedoe, nu het wat kouder wordt..

Heb die motobatt erin gezet, ding start weer perfect zoals het hoort.

 

[Erwin P]

Paar goodies binnen gekomen vandaag.

Zo goed als nieuwe schokbreker om mijn 120K oude van zijn taak te ontheffen en een zgan veer om eventueel de oude schokbreker mee op te knappen.

Misschien ga ik zelfs wel een poging wagen 1 van de shocks aan te passen. Wie weet wat er te halen is.

 

[Hubertje]

Ziet er best high end uit.

 

[Erwin P]

Ziet er best high end uit.

Klopt, origineel KTM

 

[Buellbloke]

Heeft iemand toevallig het bedradingsschema van een 2006 990 Adventure digitaal voorhanden?

En wie weet ook een servicemanual o.i.d.?

 

[Buellbloke]

Klopt, origineel KTM

Mijn maat heeft hier waarschijnlijk ook nog een voorvork over als je wil hobbyen

 

[Erwin P]

Ligt er aan wat het kost. Stuur maar PB

 

[Buellbloke]

Ligt er aan wat het kost. Stuur maar PB

Zal het 'm vragen voor je

 

[Vonkenboer]

Heeft iemand toevallig het bedradingsschema van een 2006 990 Adventure digitaal voorhanden?

En wie weet ook een servicemanual o.i.d.?

Je hebt een pb

 

[Buellbloke]

Thanks!!

 

[Hubertje]

Klopt, origineel KTM

In die tijd was de vering nog écht kwaliteit op die dingen.

 

[Erwin P]

Recent nog op een nieuwe KTM gezeten? Die 790 is ook echt top.

 

[Buellbloke]

Recent nog op een nieuwe KTM gezeten? Die 790 is ook echt top.

De vering van mijn 890 gaat in de 990 van mijn maat...

 

[Hubertje]

Recent nog op een nieuwe KTM gezeten? Die 790 is ook echt top.

Ja hoor. De 790S valt lelijk tegen, de R zal wel ok zijn.
Elektronische vering op de 1290 vond ik ronduit slecht tov bv de SMT.

 

[Erwin P]

Ik ken eigenlijk van de moderne alleen de 790R. Die is gewoon echt heel goed.

 

[Buellbloke]

Ja hoor. De 790S valt lelijk tegen, de R zal wel ok zijn.
Elektronische vering op de 1290 vond ik ronduit slecht tov bv de SMT.

Zo'n beetje de gehele wereld is het erover eens dat de 790/890 het beste van die klasse is, mede vanwege de uitermate goede vering. Dus die is 'wel ok'.

 

[Hubertje]

Dat gaat dan over de R, de S is echt niets speciaals.

Eerder basic en onderdempt.
Heb je'm gereden?

What's the decision split on 790 S vs R?

Where can I trade in my S suspension for Pro plus $1-2K? All this talk. KTMs original message was S is for road users that want to go off road. R is...

www.advrider.com

Zelfs tegenover de tenere:

Suspension matters
There is only 10mm difference in suspension travel between the two bikes, but the Tenere 700’s fully adjustable KYB fork and shock take the cake here. Set up perfectly for off-road use, the Tenere soaked up rough terrain like an enduro bike. You might find its limits at race pace, but for simple trailriding, the KYB set-up was confidence inspiring..

KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700 Review

The KTM 790 Adventure and the Yamaha Tenere 700 are leading the mid-cap adventure race, but how do they compare?

www.bikesales.com.au

De 'non R' wordt gewoon erg weinig getest of vergeleken.

 

[Koeno]

In je laatste link testen ze dan ook de S / Non R versie.

 

[Hubertje]

Ja, exact daarom dat ik die post. Wat is je punt?

De reputatie van de 790 adv is gebaseerd op reviews van de R, is wat ik wil zeggen.

Wat ik daarvoor wou zeggen is: vroeger hoefde je bij KTM geen 'R' te kopen om top vering te hebben.

 

[NeoGeniX]

Ik dacht ik doe even een interesse peiling hier onder de liefhebbers. Hij komt voorlopig niet op marktplaats dus grijp je kans

Mijn 950 Adventure uit 2003 is op zoek naar een nieuwe eigenaar. Ik wil een 701 Supermoto kopen.

Specs:
37.xxx km
Hoog voorspatbord
Heidenau K60 banden met veel profiel
Stalen remleidingen
Leovince dempers
Vele delen zwart gespoten oa kuipwerk(glanst mooi), swingarm, klauwen en voorvork.
KTM Ergo zadel
Nieuwe Lithium Accu(-3 kg)
LED knippers
LED achterlicht
LED strip en lampen in voorlicht
KTM alu handkappen
Kettingset in goede staat

Start en loopt goed, heb er afgelopen half jaar zo'n 5000km mee gereden.

De motor heeft geen onderhoudshistorie(wel handleiding erbij) omdat de vorige Belgische eigenaar hem zelf onderhouden heeft en dit helaas niet heeft bijgehouden.

Staat nu op Zilveren SM wielen(inc schijven+tandwielhouder) die eventueel bij de motor te koop zijn voor 500 euro.

Vraagprijs zonder SM wielen 5500 euro, met 6000. Mocht iemand interesse hebben hoor ik het graag.