Mooie
Old horsemen
- 29 dec 2023
- 2.790
- 2.500
Die zie je duidelijk zitten zullen we maar zeggen. Wegen belasting gaat wel omhoog denk ik.
Als je daar geen bekijks mee hebt weet ik het niet meer.
.
pindakaas
MF veteraan
- 15 jul 2008
- 1.598
- 1.164
Ik wilde eens wat anders doen, volgens mij ben ik aardig op wegDie zie je duidelijk zitten zullen we maar zeggen. Wegen belasting gaat wel omhoog denk ik.
Als je daar geen bekijks mee hebt weet ik het niet meer.
. We moeten het maar niet hebben over onafgeveerd gewicht enzo. Ik ben benieuwd of dit nog een beetje rijden wil. Ik verkoop de originele vork nog maar even niet.
Mooie
Old horsemen
- 29 dec 2023
- 2.790
- 2.500
Chips ja, dat hele gevaarte zit na de vering. Één kuiltje in de weg en hij mept je van de brommerIk wilde eens wat anders doen, volgens mij ben ik aardig op weg
.Hallo.
Aantal week geleden ongelukje gehad met mijn 1400. Ik stond stil op een T-splitsing om voorrang te verlenen aan een doorgaande voorrangsweg en helaas is er toen een auto achterop mij geklapt. Meneer lette niet goed op helaas.
Wij zijn er goed van af gekomen maar de motor had hier en daar toch wel wat optische schade. Inmiddels dit allemaal hersteld en hierna een stuk gaan rijden. Alles voelt en lijkt verder goed alleen in bochtwerk voelt het alsof het voorwiel weg wilt glijden. Enig idee ?
Even ter info: banden en remmerij hebben nog maar a 2000km.
Foto is mijn 1400 ‘88
Aantal week geleden ongelukje gehad met mijn 1400. Ik stond stil op een T-splitsing om voorrang te verlenen aan een doorgaande voorrangsweg en helaas is er toen een auto achterop mij geklapt. Meneer lette niet goed op helaas.
Wij zijn er goed van af gekomen maar de motor had hier en daar toch wel wat optische schade. Inmiddels dit allemaal hersteld en hierna een stuk gaan rijden. Alles voelt en lijkt verder goed alleen in bochtwerk voelt het alsof het voorwiel weg wilt glijden. Enig idee ?
Even ter info: banden en remmerij hebben nog maar a 2000km.
Foto is mijn 1400 ‘88
Bijlagen
Laatst bewerkt:
Erwin P
Crashtest dummy
Voorvork er weer recht in en schokbrekers niet krom?
Lijkt er niet op. Zie niets vreemds. Heb alleen in de buurt geen vergelijkbare om de demping te testen/vergelijken.
Erwin P
Crashtest dummy
Je bent waarschijnlijk ook opzij gevallen?
Dat brede stuur en grote voorwiel met die iele poten zetten hem zo scheef. Onderste kroonplaat los. Beetje WD40 of vergelijkbaar er tussen en een paar keer flink in de vering bounchen. Dan staat je voorwiel iig recht tov het stuur.
Als dat een beetje scheef staat werkt de vering niet goed.
Dat brede stuur en grote voorwiel met die iele poten zetten hem zo scheef. Onderste kroonplaat los. Beetje WD40 of vergelijkbaar er tussen en een paar keer flink in de vering bounchen. Dan staat je voorwiel iig recht tov het stuur.
Als dat een beetje scheef staat werkt de vering niet goed.
Klopt motor is op de zijkant gevallen. Ik kan dat eerst eens proberen om te zien of dat het oplost. Bedankt voor de tip.
WimWillemWimbo
Die hard MF'er
Ai, das vervelend. Hoop dat dat trucje van Erwin het oplost. Anders even langs de garage en monteur even laten kijken of alles nog uitgelijnd is.
Wel een nette bike trouwens! Die koekblikker was vast verblind door die oogverblindende schoonheid
Wel een nette bike trouwens! Die koekblikker was vast verblind door die oogverblindende schoonheid
Ga ik doen!Ai, das vervelend. Hoop dat dat trucje van Erwin het oplost. Anders even langs de garage en monteur even laten kijken of alles nog uitgelijnd is.
Wel een nette bike trouwens! Die koekblikker was vast verblind door die oogverblindende schoonheid
En bedankt voor het compliment!
ben er ongeveer een jaar mee bezig geweest om van top tot teen te restaureren.
Laatst bewerkt:
Erwin P
Crashtest dummy
Kickje dan maar.
Het slechte weer komt er weer aan. Tijd voor opknap projectjes.
Wie maakt de tank weer even strak en gaat er volgend jaar mee op pad?
Het slechte weer komt er weer aan. Tijd voor opknap projectjes.
Wie maakt de tank weer even strak en gaat er volgend jaar mee op pad?
iwan de erste
MF veteraan
Hoi mensen, Heb je Intruder in je
en staan je "open" voor een ader motor met die zelfde kloppende
dan is misschien dit iets voor jou!
Groeten Iwan
www.motor-forum.nl
Groeten Iwan
SACHS ROADSTER 800 is eigenlijk een Custom INTRUDER VS800
SACHS ROADSTER 800 is eigenlijk een Custom Suzuki INTRUDER VS800
www.motor-forum.nl
Erwin P
Crashtest dummy
Begin maar eens met de carburateurs reinigen.
ivan210674
MF veteraan
- 15 aug 2014
- 3.015
- 1.794
Zelfs als hij dat niet gedaan heeft, dan moet de motor nog altijd ronddraaien. Lijkt me een elektrisch probleem.
Laatst bewerkt:
Vtwinner
MF veteraan
Leuk ding die Sachs! Ik zie er wel veel van de VX800 in terug maar dat is dan ook een broertje van de Intruder.
pindakaas
MF veteraan
- 15 jul 2008
- 1.598
- 1.164
Even een update van mijn langzame intruder project. Ik dacht: laten we maar eens gaan spuiten, toen dacht ik dat een candy kleurtje wel mooi zou zijn, daarna dat een streepje wel mooi is en vanaf daar is het een beetje uit de hand gelopen. Het is niet perfect, maar voor een eerste keer ben ik blij met het resultaat.
