How To: De spuitcabine (zelf spuiten) deel 2

lynx84

lynx84

MF veteraan
Lid geworden
8 nov 2008
Berichten
2.439
Waarderingsscore
11
Locatie
Zuid Holland
Aangezien opa Aart al 2 jaar niet meer online is geweest bij deze het nieuwe deel!

Hieronder gekopieerd uit het vorige deel door Opa Aart:
Ik zal natuurlijk zelf wel beginnen, eerst een paar foto's van hoe mijn spuitcabine eruit ziet.

Het geraamte heb ik gemaakt van panlatten, die kosten bijna niets. 22,5 meter voor 8,5 euro, dus dat zijn de kosten niet.
Plastic heb ik geleased bij de baas. Kost niets O-)

full


Natuurlijk heb ik er een deurtje ingemaakt anders gaat dat plastic zo fladderen en dan krijg je weer een stofzooi
full


Hier een foto van mijn veel te dure verfstandaard, maar goed het is betaald en het werkt.
full


Als afzuiger gebruik ik deze.
full


En hier de foto's van mijn eerste probeersel, een deelkuipje van een minibike.
full


En een closeup.
full
 
Laatst bewerkt:
Sorteren op datum Sorteer op stemmen
Sanno zei:
Nog even iets van een ander forumKomt van gebruiker Washandje af, die tot mijn grote spijt, nu dus ook hier lid is ;( ;(
Wasvodje, je kan hier op MF een indruk krijgen van hoe de biezen eruit zien, niet zorgvuldig afgeplakt? Heb er anders professionele tape voor gebruikt, oppervlakte opgeruwd, met wasbenzine afgenomen, handen gewassen met zeep voor ik met de finelinetape aan de slag ging, en de tank vastgezet op de workmate zodat ik vloeiende lijnen kon maken, wat behoorlijk goed gelukt is al zeg ik het zelf. Er zijn 2 punten waar het niet helemaal perfec tis, de onderste boog heeft lijn waar wat 'korreltjes' zitten, en op 1 hoekje is het zwart iets dikker geworden, hoe dit gebeurd is is me een raadsel, tank was op kamertemperatuur net als de tape dus condens die erondergekropen is lijkt me sterk. Dus waar ben ik volgens jou onzorgvuldig geweest?

En dan had je het nog over wat mensen van jouw werk vinden euh.. Welk werk? Heb alleen maar remklauwen gezien en kleinde onderdeeltjes zoals een kroonplaatje of een remstangetje en grote lappen met tekst zonder dat er daadwerkelijk iets gebeurde, oja en natuurlijk het puch frame dat je in maart spoot terwijl het 10 graden was buiten _O- en dan trots onderbelichte foto's plaatsen, foto's van de lak op de bolle delen, waar de lak het best vloeit/straktrekt, maar dat je enkel daar foto's van post en van de rest niet is natuurlijk puur toeval :Y blijkbaar had je de foto's hier al gezien, maar post je het ipv hier op een forum waar ik niet kan reageren, lekker achterbaks weer van je zoals ik ondertussen van je gewend ben :r :r Ik zou jou wel eens een tank met 16 deuken strak zien maken, lak spuiten, met een verfspuit dus niet knikkerbusjes met finelinetape bogen afplakken, en een resultaat behalen gelijk aan het mijne, onee je vond het slordig dus je zou het nog beter kunnen. Wat ook wel typisch is dat je een jaar op apriliaforum loopt te roepen over je schadehersteldienst en hoe je op je "werk" met satajet spuit maar dan op deze pagina vraagt met welke luchtdruk je moet spuiten, wtf? Je kan zelf nog geen blok splitsen of hout voor je kabinetje op maat zagen laat staan een honda ss tank die eruit zag of hij van een wo2 motorfiets af kwam er zou uit te laten zien. Als je de volgende keer wat te melden heb doe dat dan hier, zodat ik er inhoudelijk op kan reageren, maar voor dat idee voel je waarschijnlijk niks aangezien je nogal achter de ellebogen ben.

Oh nog over m'n nummer, ik werd al moe als ik die lappen tekst van je zag, en toen vroeg je om m'n nummer. Nee wasvodje, het zou niet "een keer 'komen" ik was uberhaupt niet van plan het je ooit te geven })
Klik om te vergroten...
Laat je niet opnaaien Sanno.
Tuurlijk heeft ie deels gelijk dat er hier en daar wat op je lijntjes is aan te merken.

Maar als ik kijk naar je ervaring (zeer kort als ik me niet vergis) etc. ziet het er super uit.
Designs plakken is gewoon kutwerk en elk foutje is direct zichtbaar.

Heb je je design's met base gespoten of met 2K.
Meerdere dunnere laagjes wil soms wel voorkomen dat het gaat "kruipen".
Deze tape ken ik verder niet dus ik kan je daar geen advies over geven.

Oh ja, en stop met wasbenzine.
Dat kan volgens mij een vettig filmpje achterlaten als je het niet goed droog wrijft.
Gewoon silicone ontvetter gebruiken (of thinner maar bij verse lak los je gauw de onderlaag op)
Ik gebruikte ontvetter van Mipa, nooit problemen.
Op m'n huidige werk 7010 van Spies Hecker.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Ben het qua ontvetter absoluut met bovenstaande reactie eens.

Ik ben dan geen prof maar een gewone garage beunhaas maar ik heb al lang geleden geleerd om geen wasbenzine te gebruiken om te ontvetten. Het laat gewoon een vettige laag achter en het kan me geen reet schelen hoeveel mensen hier beweren dat dat niet zo is, ik weet dat het ongeschikt is. (Vraag anders even hoeveel professionele spuiters hun onderdelen ontvetten met wasbenzine)

Iedere automaterialenzaak die Motip producten verkoopt heeft deze blikken staan:

images


Ontvetter en siliconenverwijderaar van Motip, type 600.

Werkt perfect, ontvet als een gek, verwijderd ook siliconenresten (fish-eyes... B| ), tast vers gespoten laklagen niet aan en een blikje van een halve liter kost een euro of 7, dus waarom dan voor 4 euro wasbenzine, terpentine, thinner of andere ongeschikte troep kopen terwijl het JUISTE materiaal overal te krijgen is?
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Iedereen mag denken wat ie wil en doen wat ie denkt dat het beste is. Om te ontvetten gebruik ontvetter of siliconenverwijderaar. Maar.. in sommige gevallen zijn siliconenverwijderaar of speciale ontvetters niet geschikt om te gebruiken. Dan is wasbenzine WEL geschikt. Hoofdzakelijk omdat wasbenzine relatief snel verdampt icm een vrij milde samenstelling. Daarom is het veelal minder geschikt als ontvetter, maar niet omdat het een laag achterlaat. Als het wat achterlaat is het omdat de opname tijd kort is. Wasbenzine vanzichzelf is ''schoon''.
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Handig voor om in de winter binnen te gebruiken.. werkt prima voor kleine dingen
Met tape in elkaar zetten.. en na gebruik weggooien... tis karton... blijft niet eeuwig goed.
full

full

full

full

full

full

full

full

full

full

full

full
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
olof zei:
Dat is het risico als je werkt post op het internet,je kan altijd commentaar verwachten...!
Maar ben met je eens dat het niet koel is om ergens een ander af te zeiken zonder dat die kan reageren...!
Zeker als je overal vraagt hoe je moet spuiten en alles voor gekauwd wilt hebben...!
Vriend washand,behandel elkaar een beetje met respect en ga niet de grote meneer uit lopen hangen...!
Klik om te vergroten...

En dan is Sanno zeker een toffe peer?
Nee, iemand die mijn vriendin voor ''Goedkope hoer'' uitscheld op een forum, dat zijn de stoere mannen hoor! Hulde! :}


@ Man die zegt dat ik niet kan plakken nog spuiten.

DSC01629.jpg


DSC01625.jpg


DSC01623.jpg


DSC01615.jpg


WieltjesTwotone.jpg
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Washandje zei:
En dan is Sanno zeker een toffe peer?
Nee, iemand die mijn vriendin voor ''Goedkope hoer'' uitscheld op een forum, dat zijn de stoere mannen hoor! Hulde! :}


@ Man die zegt dat ik niet kan plakken nog spuiten.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]
Klik om te vergroten...

Nee dat is ok niet tof...!
IK heb geen idee wat voor een ambacht jouw vriendin doet,dus ik hou me er verre van,spuitwerk pleeg ik wel enig verstand van te hebben...en dit ziet er goed uit....!
NETJES...!
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Hey iedereen :W

Mag ik even tussendoor komen met een vraagje?

Dit voorjaar was ik nog de trotse eigenaar van 2 mooie GTI spuitpistolen.
Maar helaas zijn deze onlangs samen met nog het e.e.a. gestolen -O-

Dus nu ben ik min of meer terug bij af, met een beperkt budget B|

Ik zoek daarom een nieuw pistool, met verschillende nozzles inbegrepen, onder 150,-
Ik wil ermee kunnen kleurlakken en aflakken, primeren hoeft niet.

Welk spuitpistool kunnen jullie mij aanbevelen,
en waar kan ik deze het beste bestellen?

Of heeft er misschien nog iemand een goed tweede hands pro pistool te koop?

Thanx!
T
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Hey Washandje, thanx!

CROP ken ik, daar had ik al even gekeken maar de site is wel wat onoverzichtelijk.
De kans is groot dat ik die W400 ga proberen, het lijkt me wel wat.

Dat spuitwerk van jou ziet er trouwens goed uit zeg, daar kan je mee aankomen.
Heb je de tank ook gespoten? Wat voor blanke lak heb je op de tank gebruikt (vanwege de benzine)? En heb je dat voor de hele kuip gebruikt, of zit er op het plastic weer wat anders?

Ik heb inmiddels wel wat spuitervaring opgedaan, eerst met bussen, later met pistolen, maar het ontbreekt me nog aan de details dus ik zal me hier binnenkort wel wat vaker laten zien denk ik, mn nieuwe project wil ik namelijk ook graag zelf spuiten.

Nogmaals dank en hoor het wel weer *O*

Duvell
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
ShkTech zei:
Hey Washandje, thanx!

CROP ken ik, daar had ik al even gekeken maar de site is wel wat onoverzichtelijk.
De kans is groot dat ik die W400 ga proberen, het lijkt me wel wat.

Dat spuitwerk van jou ziet er trouwens goed uit zeg, daar kan je mee aankomen.
Heb je de tank ook gespoten? Wat voor blanke lak heb je op de tank gebruikt (vanwege de benzine)? En heb je dat voor de hele kuip gebruikt, of zit er op het plastic weer wat anders?

Ik heb inmiddels wel wat spuitervaring opgedaan, eerst met bussen, later met pistolen, maar het ontbreekt me nog aan de details dus ik zal me hier binnenkort wel wat vaker laten zien denk ik, mn nieuwe project wil ik namelijk ook graag zelf spuiten.

Nogmaals dank en hoor het wel weer *O*

Duvell
Klik om te vergroten...

W400 is een prima pistool. Onderhoud is ook lekker voordelig. Gebaseerd op de Anest Iwata W400. Wat aan de kleine kant, maar hierdoor kan je hem ook op verscheidene manieren in de hand leggen.

CROP site is inderdaad wat druk en onoverzichtelijk, maar de heren achter de schermen bij CROP zijn al een nieuwe flitsende site aan de het bouwen. Ook een betrouwbare zaak. Ben er meerdere keren op kantoorbezoek geweest. :Y

Tankje is niet gespoten, was nog in goede staat. En verdwijnt bij deze SM onder het zadel en het frame/kapwerk. Bedankt voor het compliment.
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
:W

Ik ben van plan m'n circuitkuipen te voorzien van een nieuw likje verf.
Ervaring met zulke grote stukken heb ik niet, wel op school vroeg wat kleiner spul gespoten met spuitbus en met redelijk resultaat (lijkt al lang geleden, die schooltijd :P ).

Ik kan nu van iemand een compressor lenen.
Dit zou de eerste keer zijn dat ik er mee ga werken.

Nu vroeg ik mij af of jullie, als 'ervaren rotten', nog tips hebben voor een beginner als ik?
Loont het om een kleine investering te doen in een budget spuitpistool (zie model W98-NG/W100-NG op site CROP)?

Waar haal ik best m'n primer en lak vandaan? Zelfde site (CROP)?


Ben nu bezig met het schuren van de kuipen. :)
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Die basispistooltjes van Max-PRO voor 30 euro hoef je niet mee aan te komen. Is leuk om 1x bijv. een gooi en smijt klusje mee te doen en daarna weg te gooien.

De W400 is een investering waaruit je meer plezier haalt, je krijgt van mij een PB mbt. lakken.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
k-jah zei:
:W

Ik ben van plan m'n circuitkuipen te voorzien van een nieuw likje verf.
Ervaring met zulke grote stukken heb ik niet, wel op school vroeg wat kleiner spul gespoten met spuitbus en met redelijk resultaat (lijkt al lang geleden, die schooltijd :P ).

Ik kan nu van iemand een compressor lenen.
Dit zou de eerste keer zijn dat ik er mee ga werken.

Nu vroeg ik mij af of jullie, als 'ervaren rotten', nog tips hebben voor een beginner als ik?
Loont het om een kleine investering te doen in een budget spuitpistool (zie model W98-NG/W100-NG op site CROP)?

Waar haal ik best m'n primer en lak vandaan? Zelfde site (CROP)?
TIP: lees deel 1 en 2 van : How To: De spuitcabine (zelf spuiten)
Alles is al meerdere keren behandeld dus veel info is al te vinden :Y



Ben nu bezig met het schuren van de kuipen. :)
Klik om te vergroten...
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
beste mensen, ik heb een vraagje aan jullie.
Ik ben met een knikkerbus in de weer geweest, wat in het verleden redelijk vlekkenloos was verlopen, maar deze keer heb ik op 1 plekje van mijn spatbord een kleine druiper(kleur).
Hoe lossen jullie dat doorgaans op? kompleet overnieuw beginnen, of het deel met een korrel 1000 bijschuren en deels overnieuw in kleur zetten ?

De 2k blanke lak moet er dus nog op.

bij voorbaat dank voor het een suggestie :)
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Tip voor het verwijderen van druipers zonder het risico dat je de rest eromheen ook wegschuurt:

Smeer een beetje plamuur rondom de druiper. Als dat hard is kan je naar hartelust schuren en als je de plamuur overal weggeschuurt hebt is de druiper verdwenen maar ben je niet door de verf heen.

Al vaak gedaan, werkt uitstekend.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan Onderaan