Het grote Yamaha Diversion topic (deel 10)
- Onderwerp starter Speedy76
- Startdatum
- Status
diversion89
Die hard MF'er
- 4 mrt 2008
- 263
- 0
Ziet er naar uit... Deja-vu!
Uitboren en een banjo-bout er in? Zie Carburateurverwarming lekt olie voor mijn ervaringen (op een andere plek).
diversion89
Die hard MF'er
- 4 mrt 2008
- 263
- 0
Dat is in eerste instantie ook gebeurd. Alleen plofte de motor extreem..soms flinke knallen. daarom is er IETS aan de afstelling veranderd, maar wat is niet boven tafel te krijgen. Ik denk dat de naalden versteld zijn, zeker weten doe ik dit niet.
Vandaar mijn vraag of het zin heeft om evt. lang een revisie bedrijf te gaan om naar alles orgineel te gaan? of idd 2e hands carb. monteren en proberen.
En ik ben erg nieuwschierig hoe het nu gaat als ik hem zou wegbrengen om de afstelling te veranderen..
Eerst ff de kleppen voor elkaar.. de carb. repareren of vervangen.. even synchroonstellen en kijken hoe die dan loopt.
Iemand enig idee wat het nut is van vlotterniveau af te stellen??
Mr. R.
MF veteraan
Ja supermooi dat achterlicht! Yamaha had divjes origineel zo moeten leveren.
Mijn vraag: wat voor spiegels heb jij er op zitten? Ziet er ook wel netjes uit!
Komen van Louis, zitten 26 ledjes in voor de knippers.... ca. 19,95 per stuk. Zicht naar achter is iets minder dan origineel maar ze zien er een stuk beter uit.
diversion89
Die hard MF'er
- 4 mrt 2008
- 263
- 0
Verschillende malen forte door heen gegooit. Vlottelbakje er net af(die van die nippel) 0,0 aan vuil in..
Voor de duidelijkheid motor orgineel gekocht beurt met kleppenstellen ed(goedlopend) gelijk op 25kw(slechtlopend) er mee terug gegaan(iets minder slecht lopend)
Inlaatrubbers vervangen en gesynchroon gezet (weer iets beter)
Nu dus kleppenstellen alles schoon weer even synchroon stellen en evt naar de afstelboer..nu is dat laatste mss in de verkeerde volgorde, maar volgens mij bijt dit ook niet. Ook krijgt de motor ondertussen een beurt (bougies, luchtfilter, brandstoffilter olie/oliefilter en andere dingen als remblokken achter nieuwe kettingset ed)
Voor de duidelijkheid motor orgineel gekocht beurt met kleppenstellen ed(goedlopend) gelijk op 25kw(slechtlopend) er mee terug gegaan(iets minder slecht lopend)
Inlaatrubbers vervangen en gesynchroon gezet (weer iets beter)
Nu dus kleppenstellen alles schoon weer even synchroon stellen en evt naar de afstelboer..nu is dat laatste mss in de verkeerde volgorde, maar volgens mij bijt dit ook niet. Ook krijgt de motor ondertussen een beurt (bougies, luchtfilter, brandstoffilter olie/oliefilter en andere dingen als remblokken achter nieuwe kettingset ed)
Bensi
MF veteraan - uut de Achterhoek
Ik ben ook blij dat Yamaha de Divjes niet origineel met zo'n achterlicht hebben uitgerust 
ronk
Motorloos
Volgens mij las ik dat hij zowel met als zonder de 25kw restrictie slecht loopt.
" Motor loopt niet mooi nu (op 25 kw al helemaal niet!)"
Vandaar mijn voorzichtige conclusie.
Maar ik zou zeker sproeier ,naaldhoogte weer op fabrieks afstelling zetten.
En vlotterhoogte is zeker van invloed op het mengsel.
Te hoog is een te rijk mengsel
Laatst bewerkt:
Mr. R.
MF veteraan
Ziet er wel leuk uit, maar is dat nu wit of doorzichtig plastic
Dan vraag ik mij af of dat wettelijk gezien wel mag.
Doorzichtig...waarom zou het niet mogen??? Ken je de zogenaamde "Lexuslichten" niet?
Mr. R.
MF veteraan
Komt van een R6, een mededivver heeft de zijne ook al vervangen door een rood exemplaar, mij leek het wel leuk om door een "witte" te vervangen.
Kosten zijn ik dacht € 25 voor de lamp en voor de leds $ 8,95... en dan voor ca. € 5,-- een aluminium strip (1 meter) voor het maken van 3 beugeltjes en wat boutjes.
Die regels gaan over de kleur van de verlichting die het uitstraalt. En dat is in dit geval gewoon rood.
diversion89
Die hard MF'er
- 4 mrt 2008
- 263
- 0
Dat hoop ik dus niet!!
diversion89
Die hard MF'er
- 4 mrt 2008
- 263
- 0
Sandra-Bas
MF'er
kan iemand mij vertellen hoe ik er achter kom wat mijn kleurcode is, staat dat ergens op de motor?
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Bensi
MF veteraan - uut de Achterhoek
Ja, dat kunnen de mensen bij Japarts je vertellen. Even een berichtje sturen met die vraag met vermelding van je Framenummer (staat op je kentekenbewijs) en ze geven je de exacte kleurcode door. Berichtje kun je sturen via hun website.
Sandra-Bas
MF'er
bedankt, ik heb ze een mailtje gestuurd
Laatst bewerkt:
Vandaag proefrit gereden na installatie van nieuwe platen en veren. 200 KM gereden met duo en ik kan alleen concluderen dat het allemaal weet perfect werkt! Ik heb nog een aantal klussen op de planning staan:
Kleppen stellen en carbs syncen
Nieuwe banden (nieuwe 140 achterband ivm duo en bagage)
Kleppen stellen en carbs syncen
Nieuwe banden (nieuwe 140 achterband ivm duo en bagage)
- Status