Het grote Suzuki SV 650/1000/S/N Verzameltopic - Deel XVII
- Onderwerp starter Disaster-Master
- Startdatum
- Status
Ik ben niet zo'n fan meer van K&N filters. Lang leven origineel of namaak (hiflo). Die stotter zit nou precies waar je main sproeier hem 100% op moet pakken van de naald. Het kan zelfs zijn dat hij te rijk staat.
Is op afstand niet te zeggen. Carbs volledig uit elkaar (laten) halen om te kijken wat er momenteel in zit. Zit er origineel spul in of dynojet. Maakt een hoop verschil.
Is op afstand niet te zeggen. Carbs volledig uit elkaar (laten) halen om te kijken wat er momenteel in zit. Zit er origineel spul in of dynojet. Maakt een hoop verschil.
Dank allen! De standaard uitlaat zit er nog op. Best kans dat de vorige eigenaar een sportuitlaat/systeem op had en ernaar afgesteld had. Is het prijzig om alles naar orgineel te laten afstellen bij een dealer denken jullie? Ben wel enigszins technisch maar kleppen stellen en afstelling carburateurs gaat mij te ver.
Ja daar gaat veel tijd in zitten. Het afstellen tenminste. Als je het gewoon origineel wilt kost het ook tijd, maar afstellen met verschillende sproeiers kost meer tijd.
Misschien leuk om het toch zelf te doen. Dan leer je de motor kennen. Alleen kleppen stellen kan echt fout gaan
Misschien leuk om het toch zelf te doen. Dan leer je de motor kennen. Alleen kleppen stellen kan echt fout gaan
iemandvandezaak
Die hard MF'er
- 26 sep 2017
- 526
- 284
Zelf controleren is nog best te doen toch?
DUCKI3S
Het verre oosten
Carbs is significant makkelijker dan kleppen. Kan iedereen zelf wel doen met het werkplaatshandboek erbij. Gwn je choke kabel op t stuur losmaken scheelt je een hele bende werk. Verder heb je alleen een pakkingsetje, remreiniger en perslucht nodig(een busje van de action bijv)
Als je het kan lezen.....
Size (millimeter): 150 x 87 x 110
Bijlagen
Misch leuk om inderdaad te doen op een mooie regenachtige avond! Standaard afstellingen staan neem ik aan ook in het handboek toch?
Ik heb de MotoBatt MBTX9U besteld kort geleden. Hij moet er alleen nog in
Uitlaatdemper maakt vrij weinig verschil, als de bochten maar origineel zijn is de standaard afstelling van het wphb goed. Enkel de naaldstand staat wat aan de arme kant dan. Maar nogmaals, kijk eerst of er geen dynojet kit in zit.
Origineel is:
-Mikuni 137,5
- Naald 2e van boven (middelste clip rijd beter)
- Mengsel/ CO 2,5
- Vlotter hoogte 7mm
Laten doen is ook een optie. Ik woon in Sappemeer en vraag niet de hoofdprijs
iemandvandezaak
Die hard MF'er
- 26 sep 2017
- 526
- 284
Iemand nog een bootleg sv650?
HopHopGasErop
Die hard MF'er
- 24 okt 2016
- 386
- 252
Iemand nog een bootleg sv650?
Wanneer je je SV op AliExpress besteld?
Born-Scum666
MF veteraan
- 12 mrt 2010
- 1.427
- 14
Hallo,
Ik lees al een geruime tijd mee, maar vond het nu echt eens tijd om me even voor te stellen!
Ben Sander 31 jaar woonachtig in Zeeland en rij sinds afgelopen december op deze prachtige sv!
Hij stuurt als een scheermes, zeker als je een zware rsv mille gewend bent![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Ik lees al een geruime tijd mee, maar vond het nu echt eens tijd om me even voor te stellen!
Ben Sander 31 jaar woonachtig in Zeeland en rij sinds afgelopen december op deze prachtige sv!
Hij stuurt als een scheermes, zeker als je een zware rsv mille gewend bent
Bijlagen
Vraagje. Mijn sv 650 heeft nu 40000 km gelopen. Ik weet alleen niet of de vorige eigenaar de kleppen heeft gesteld. Ik hoor geen rare dingen. Is het aan te raden om het eerder te doen of kan ik wachten tot 48000 km? Ik weet ook niet of de kleppen vaak gesteld moeten worden bij 24000 km of dat controleren genoeg is.
mick85
MF veteraan
Ja moeilijk te zeggen , sommige motoren is het controlle, soms stellen.
Als je niets geks hoort zou ik wachten tot de 48k.
En wat zijn jouw ervaringen bij 24000 km moeten ze dan ook gesteld worden
Denk dat ik de kleppen in het najaar laat doen bij de garage en dat ik inderdaad zelf de carb nakijk. Is het allemaal weer even gecheckt
Laatst bewerkt:
- 26 feb 2009
- 30.303
- 104.727
- Onderwerp starter
- #1.725
Ik heb het bekeken bij mijn SV; alles was binnen specs.
- Status
