Bas Tussengas
MF veteraan
Ik stuur je een PB Jim!
Las nog even de IDC technisch regelementen door voor de supersport klasse indeling. Maar het is echt bizar dat ze de FIM regels volgen.
Een GSXR750 op 14.500 laten begrenzen, mee laten doen in de supersport?
Een Panigale V2 955cc op 12.000 laten begrenzen, mee laten doen in de supersport?
Voor zwaar getunede fietsen (zoals wssp) heeft dat zin. Maar een Pani loopt al bij 12 in het rood, en een gsxr750 heeft zijn topvermogen al bij 12.500.
Ik ga met de SRAD 750 mee doen in de NG supersport klasse, ik mag niet in de normale supersport, omdat mijn fiets niet is gehomologeerd door de FIM. Ondanks dat ik origineel de 14.500 toeren niet eens haal
Las nog even de IDC technisch regelementen door voor de supersport klasse indeling. Maar het is echt bizar dat ze de FIM regels volgen.
Een GSXR750 op 14.500 laten begrenzen, mee laten doen in de supersport?
Een Panigale V2 955cc op 12.000 laten begrenzen, mee laten doen in de supersport?
Voor zwaar getunede fietsen (zoals wssp) heeft dat zin. Maar een Pani loopt al bij 12 in het rood, en een gsxr750 heeft zijn topvermogen al bij 12.500.
Ik ga met de SRAD 750 mee doen in de NG supersport klasse, ik mag niet in de normale supersport, omdat mijn fiets niet is gehomologeerd door de FIM. Ondanks dat ik origineel de 14.500 toeren niet eens haal
