sidecarracing
MF veteraan
Zoals de titel al zegt:
bestaan er gashandles met een ingebouwde potmeter / Throttle Position Sensor?
bestaan er gashandles met een ingebouwde potmeter / Throttle Position Sensor?
Gashandle met ingebouwde potmeter (TPS)?
- Onderwerp starter sidecarracing
- Startdatum
too
MF veteraan
ja alleen worden die normaal niet gebruikt voor TPS maar voor ride by wire en hebben zodoende dus ook geen kabelaansluiting.
Speedphreax
MF veteraan
- 21 mrt 2003
- 4.486
- 49
TPS zit meestal op je gasklephuis of carburateur
sidecarracing
MF veteraan
sidecarracing
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #5
Dat was mij bekend ja...maar ik wil het dus anders vandaar de vraag.
Hellracer
Pas op! Schwenkt uit!
Misschien handig om uit te leggen wat je wil, dan kunnen we beter helpen.
Zeroground
MF veteraan
Binnendiameter lijkt me hetzelfde, wellicht kun je de ride by wire gasgreep aan een conventionele lijmen?
too
MF veteraan
normaal niet. in ieder geval niet netjes. als je er genoeg geld tegenaan wilt gooien is alles te maken maar ik verwacht niet dat dat je bedoeling is. nadeel van TPS in de gashandel is dat je er dan ook een afstelling in moet maken om de rek en de afstelling van de gaskabel op te vangen. vandaar dat iedereen er voor kiest om de TPS op de gasklephuizen te zetten want als je de kabel dan afstelt verandert de stand van TPS niet ten opzichte van de gasklep.
sidecarracing
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #9
een kleine toelichting inderdaad: heb te maken met een carburateur, maar wil een zgn. 3-D ontsteking gaan gebruiken op deze klassiekert.
Zou een TPS op de (klassieke) carburateur kunnen knutselen ja, maar dat wil ik niet vanwege de looks.
Dus vandaar idee om het gashandle daarvoor te gebruiken, valt veel minder op dan.
Zeroground
MF veteraan
1 Carb? Of 2? bij 2 zou je hem wellicht in het midden kwijt kunnen. En een TPS op je stuur lijkt me voor de looks ook niet 100%
heej,
dat plan met die 3D ontsteking heb ik ook
. Ignitech toevallig? ik heb ook 2 carbs en heb een kabelspliitter gemaakt die op een soort wieltje loopt. en op dat asje zitde TPS. Moet nog aansluiten en uitproberen. ben benieuwd wat het oplevert....
zo dus...
Later,
Loek
dat plan met die 3D ontsteking heb ik ook
. Ignitech toevallig? ik heb ook 2 carbs en heb een kabelspliitter gemaakt die op een soort wieltje loopt. en op dat asje zitde TPS. Moet nog aansluiten en uitproberen. ben benieuwd wat het oplevert....zo dus...
Later,
Loek
too
MF veteraan
het is waarschijnlijk makkelijker om zelf een potmeter in in een handvat te knutselen (afhankelijk van hoe je handvat er uit ziet en of je stuurgewichten hebt) als om iets te vinden dat zowel een potmeter heeft als een kabelbediening. TPS is niks meer als een potmeter in een behuizing. en potmetertjes heb je behoorlijk klein dus die kan je redelijk makkelijk verstoppen in de stuurbuis of in de knoppenkast aan het stuur. moet je alleen nog de aandrijving van de potmeter zien te regelen maar dat moet niet zo moeilijk zijn.
sidecarracing
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #13
heej,
dat plan met die 3D ontsteking heb ik ook
zo dus...
Later,
Loek
Zou Ignitech kunnen worden idd. Maar er zijn ook anderen. Ik heb trouwens slechts 1 carb. Wat jij heb zou ik ook kunnen maken, maar valt wat mij betreft nog teveel op. Ik zal eens plaatje zoeken van zo'n electrisch gashandle en hier posten.
mijn splitter valt zeker op. maar je zou je gaskabel gewoon om een veel kleiner asje kunnen draaien waar dan de TPS op meedraait.
sidecarracing
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #15
je zou bijna denken dat hier toch nog wel een traditionele gaskabel in te fabrieken moet zijn...?
Draaigas 5K los geleverd - Gaspotmeters - Joysticks/potmeters - Onderdelen - Webshop
Draaigas 5K los geleverd - Gaspotmeters - Joysticks/potmeters - Onderdelen - Webshop
Interessant project.... als die opstelling van Loek voor jouw zelfs nog te veel opvalt wordt het wel een hele kale basic ogende fiets.
2-takt gaskabel gebruiken, die heeft al een splitter voor de oliepomp. moet je enkel nog een klein potmetertje in een doosje steken en de kabel aansluiten.
Precies, dat kan natuurlijk ook. Tweede deel van de gaskabel kan naar een willekeurige (onzichtbare plek) geleid worden waar dan de TPS mee wordt bediend. Je zult een rechlijnige beweging moeten omzetten in een roterende.... Al bestaan er ook rechlijnige potmeters. Maar hoe degelijk die zijn weet ik niet, en of het ontstekingskastje die weerstandswaardes accepteert is ook de vraag.
Een standaard automotive TPS heeft vaak een vastgestelde weerstandswaarde over een verdraaiing van 90 graden. Dat is natuurlijk gasklep Max. open vs. gesloten. Dus daar zal even naar gekeken moeten worden.
De keuze is trouwens reuze: Schuifpotmeters | Elektronische componenten. Distributeur en online winkel - Transfer Multisort Elektronik.
Later,
Loek
Speedphreax
MF veteraan
- 21 mrt 2003
- 4.486
- 49
Ik vind het maar een slechte oplossing om de TPS op een andere plek te zetten dan carburateur of gasklephuis. Dan maak je hem altijd minder precies en bovendien afhankelijk van je kabel afstelling. Misschien zie ik problemen die er niet zijn hoor... Kan ook
Minder precies is minder goed. Is zeker waar. Maar het gaat niet om injectie. Enkel om de vervroeging van de ontsteking. En die wordt ook al afhankelijk van het toerental. Die tps is "slechts" een extra variabele op basis waarvan tijdelijk wat extra vervroeging wordt gegeven. Is de bedoeling dat het blok beter oppakt. Hoeveel het werkelijk gaat uitmaken ben ik ook heel benieuwd naar.
Later,
Loek
sidecarracing
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #21
Loek heeft al voor mij geantwoord, klopt precies.
sidecarracing
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #22
Dank voor alle reacties en het meedenken tot nu toe.
is de 3d ontsteking voor de velocette? en welke ontstekingen heb je zoal op het oog? naast de ignitech dan.... Heb je je al verdiept in hoe je het gaat afregelen? beetje extra vervroeging als het gas ver opengaat t.o.v. de toeren? ik moet er nog wel wat meer over lezen voordat ik zomaar ga experimenteren....
Later,
Loek
Ik zou ook deze overwegen voor jouw project Loek:
https://www.google.com/url?sa=t&rct...ktronika.nl/&usg=AOvVaw0f3-Jtfx82QdBfGaN7aBsq
Ik ben meerdere keren bij deze man thuis geweest en hij wil echt met je mee denken en doet zijn uiterste best voor je. En dit systeem zit op meerdere classic racers waar ik weet van heb.
Ik heb al een ignitech. Ben daar tot nu toe heel erg tevreden over! Ik gebruik langzaam maar zeker steeds meer functionaliteit, en de 3D ontsteking staat voor komend seizoen op de planning 
Maar om dat af te stellen moet ik dus nog even wat extra kennis verzamelen, ik besteed niet graag iets uit als ik het ook zelf kan leren / maken. Er gewoon voor lappen is de makkelijke weg. Past niet bij een zelf geknutselde brommer 
Linkje is wel grappig, kende ik nog niet, mooi dat er zo kleinschalig gewerkt wordt
Later,
Loek
Maar om dat af te stellen moet ik dus nog even wat extra kennis verzamelen, ik besteed niet graag iets uit als ik het ook zelf kan leren / maken. Er gewoon voor lappen is de makkelijke weg. Past niet bij een zelf geknutselde brommer Linkje is wel grappig, kende ik nog niet, mooi dat er zo kleinschalig gewerkt wordt
Later,
Loek
