Eind jaren 80 heeft Kawasaki een geshopt bij Toyota of een andere blikkenboer en is tot de conclusie gekomen dat een dynamo los boven het blok hoort met een riempje ertussen.
Laat ik net zo'n kawasaki hebben (de GPX750). Laat ik ook net het riempje hebben vervangen en dat vakkundig verkloot hebben. Hij lag er 1 richeltje naast, waardoor na een 2000km dat riempje al is gaan scheuren.
De vraag:
Hoe kan ik er voor zorgen dat dat riempje precies in het juiste richeltje ligt als ik het riempje niet kan zien?
Laat ik net zo'n kawasaki hebben (de GPX750). Laat ik ook net het riempje hebben vervangen en dat vakkundig verkloot hebben. Hij lag er 1 richeltje naast, waardoor na een 2000km dat riempje al is gaan scheuren.
De vraag:
Hoe kan ik er voor zorgen dat dat riempje precies in het juiste richeltje ligt als ik het riempje niet kan zien?