Dat is natuurlijk ook een mooie oplossing, met de aanhanger door Duitsland vindt ik minder, de mijne mag daar maar 80 kmh dus dan kom je nooit aan. Of je moet zo'n sticker hebben dan mag je 100 kmh. en grote delen mag je sowieso niet inhalen met een aanhangerWij hebben helaas geen motortrailer dus zaten te denken aan de trein richting Innsbruck, daar kan de motor in.
In Frankrijk rijd ik er 120 kmh mee want daar mag de aanhanger 130 kmh want dat is daar de max snelheid voor een aanhanger.
Mij viel vooral op dat als je daalt en hard in de remmen moet de druk op de handjes goed voelbaar word na een paar uur. Mijn maat met z'n Ducati Monster 1200S hoefde maar een beetje bij te remmen maar heb zowat een set remblokken versleten dat krijg je natuurlijk met een 4-cil. maar de druk op de polsen en handen wordt dus ook navenant groter lijkt me.
Omgeving Innsbruck is natuurlijk ook supermooi rijden