Triumph Street Triple topic deel 24

[B2]

Gewoon een vraag uit pure intresse. Met welke bandenspanning rijden jullie. Ik rij met banden van metzeler m9rr. Binnenkort ook met de rs op Assen.

M9RR : 2,3-2,4 voor en 2,6 achter. Ik weeg 64 kg droog aan de haak.

 

[sjorrit]

Heb je niet een dealer in de buurt zitten die ze misschien op voorraad heeft liggen?

Nope, dealer 5 werkdagen levertijd

 

[Björnvdbeek]

Heeft iemand toevallig een steun liggen van de linker zijde van de bellypan van een street triple rs uit 2017. De mijne is hoogstwaarschijnlijk lost getrilt en nu kan ik hem niet meer vast zetten.

 

[RoyalClub]

Nope, dealer 5 werkdagen levertijd

Bihr lijkt ze in stock te hebben, even een dealer zoeken
https://www.mybihr.com/nl/en/all-products/brands/nissin/joint-etrier-4-p-/p/1036893

 

[sjorrit]

Hoe bestel ik daar? Ik moet een bedrijfsnaam hebben blijkbaar?

 

[RoyalClub]

Dat is een groothandel, maar als je op de knop FIND A DEALER klinkt kom je allicht een zaak tegen die het voor je kan regelen of heeft liggen.

 

[bsmpower]

Heb mijn Street Triple R nog niet zo lang en hier de laatste tijd ook een aantal vragen gesteld. Maar ik rij heel weinig en haal niet meer zoveel plezier uit mijn ritjes als vroeger. Dus besloten om helemaal te stoppen met motorrijden. De motor staat op Marktplaats, voor nu nog even onder een gratis categorie (onderdelen/overig). Misschien weten jullie iemand die interesse heeft. Ik vraag niet de hoofdprijs want officieel moet de 40K beurt nog gebeuren (excl. olie/filter en nog wat dingen die zijn gebeurd tijdens de kleine beurt na de winterstalling)
Incl. wat accessoires die nagenoeg nieuw zijn (motorhoes, stuur spiegels, usb lader, ram mount en in overleg eventueel meer).

Dus mochten jullie nog iemand weten

En inmiddels verkocht. Een dubbel gevoel nu die echt weg is, maar ik ga me weer bezig houden met andere hobbies. Zal vast af en toe nog wel een bezoekje brengen aan dit forum.

Bij het opruimen kwam ik nog een verlaging setje tegen om de Street Triple 25mm te verlagen (modeljaar '06-'16 ?). Toevallig iemand naar op zoek?
Merk: Mizu
Modelnummer: 3020606

Mizu Verlagingsset 25MM Triumph Daytona 675 (R) / Street Triple 675 (R/RX) (06-16)

 

[SPRKZ]

In verband met politie controles in Duitsland ben ik op zoek naar een aftermarket uitlaat met e-keur en een db-killer. Iemand die toevallig wilt ruilen voor de bovenstaande uitlaat in de foto?(Liefst niet de Arrow einddemper)

Twee vrienden van me hebben een dB-meting gehad in Duitsland en hebben forse boetes gekregen(1200eu & 750eu), ook waren ze een aantal dagen hun motoren kwijt, dus vandaar.

 

[Scarrrr]

Hoezo niet de Arrow?

Ik heb zelf een Arrow die ik gebruik voor het buitenland etc. Die heeft e-keur, maar geen zichtbare DB-killer.
Aangezien dienders nogal een harde plasser van DB-killers krijgen, zonder echt te meten, heb ik me altijd afgevraagd hoe ze daar mee omgaan.

 

[sjorrit]

Waar in Duitsland was die meting?? Wordt toch wel een beetje bang van die meldingen de laatste tijd, ik kom al 15 jaar in Duitsland en nooit een controle gehad. Over twee weken naar Zuid-Duitsland/zwitserland/italie/oosterijk voor een weekje Alpen met mijn 1290 SDR met full akra :x

 

[SPRKZ]

Hoezo niet de Arrow?

Ik heb zelf een Arrow die ik gebruik voor het buitenland etc. Die heeft e-keur, maar geen zichtbare DB-killer.
Aangezien dienders nogal een harde plasser van DB-killers krijgen, zonder echt te meten, heb ik me altijd afgevraagd hoe ze daar mee omgaan.

Ze keken bij de controle naar een db-killer + e-keur en daarnaast bij elke decibel teveel kreeg je een x bedrag er boven op.

Waar in Duitsland was die meting?? Wordt toch wel een beetje bang van die meldingen de laatste tijd, ik kom al 15 jaar in Duitsland en nooit een controle gehad. Over twee weken naar Zuid-Duitsland/zwitserland/italie/oosterijk voor een weekje Alpen met mijn 1290 SDR met full akra :x

Eiffel

 

[sjorrit]

Hoezo niet de Arrow?

Ik heb zelf een Arrow die ik gebruik voor het buitenland etc. Die heeft e-keur, maar geen zichtbare DB-killer.
Aangezien dienders nogal een harde plasser van DB-killers krijgen, zonder echt te meten, heb ik me altijd afgevraagd hoe ze daar mee omgaan.

Arrow voor de 765 heeft een vastgelaste db-killer tenzij je de US versie hebt.

 

[Scarrrr]

Arrow voor de 765 heeft een vastgelaste db-killer tenzij je de US versie hebt.

Geen idee.. Ik zie niks in de opening wat op een DB-killer lijkt. Maar hij is behoorlijk stil.

 

[Scarrrr]

 

[Björnvdbeek]

Bekijk bijlage 1888690

In verband met politie controles in Duitsland ben ik op zoek naar een aftermarket uitlaat met e-keur en een db-killer. Iemand die toevallig wilt ruilen voor de bovenstaande uitlaat in de foto?(Liefst niet de Arrow einddemper)

Twee vrienden van me hebben een dB-meting gehad in Duitsland en hebben forse boetes gekregen(1200eu & 750eu), ook waren ze een aantal dagen hun motoren kwijt, dus vandaar.

Spark met box. 3 keer staande gehouden nergens last van. Heb de volledige uitlaat ervan. Niet goedkoop. Wel goed geluid en geen gezeik

 

[Mafk33s]

Wil best m'n Exan X-GP ervoor ruilen. Heeft e-keur en duidelijke db-killer zichtbaar.

 

[Denko]

Vraagje, kent iemand toevallig een handleiding online, geschreven of filmpje maakt niks uit. Van de koelvloeistof vervangen op de 765? Neem aan dat alle jaren hetzelfde zijn.

 

[Frank-m]

Ik heb deze bij de favorieten staan. Is wel de nieuwere 765RS
https://jasonlopes.com/index2.html

 

[Denko]

Ik heb deze bij de favorieten staan. Is wel de nieuwere 765RS
https://jasonlopes.com/index2.html

Precies wat ik nodig had, thnx!

 

[conqubite]

Net terug van een weekje Engeland dat begon met een dikke halve week Isle of Man..
Daarna nog 2 dagen in De Yorkshire Dales en Lake district gestuurd. De omgeving was tot mijn verrassing echt prachtig. De wegen wat minder. Echt fantastisch sturen kun je er niet. Dus we hebben er een belevingstrip van gemaakt. Wel echt de moeite eens waard. Noord Engeland is prachtig..

 

[conqubite]

De street hield zich prima.

Ook op de hardknot pass met 33% helling

 

[VTR Jeroen]

De street hield zich prima.

Ook op de hardknot pass met 33% helling

Been there, done that in 2011 met mijn vrouw.

 

[desperados]

Ik plaats hem ook ff hier wellicht dat ik iemand blij kan maken!

Te Koop zo goed als nieuw Acrapovic carbon demper voor een Triumph Street triple 675.

Past op alle uitvoeringen van 2017 t/m 2021

Ik verkoop hem omdat ik het korte pijpje mooier vindt.

Demper heeft geen e-keur maar wel een Db-Killer.

Nieuwprijs was € 795,- Vraag prijs op MF € 375,00

 

[Chrisgroot]

Ik ben over gegaan naar de 'naked' look en dat bevalt mij een stuk beter dan ik voor ogen had. De lampen heb ik glanszwart gespoten. Nu twijfel ik om high offset clip ons te monteren (zoals van LSL) wat bijvoorbeeld de nieuwe Moto2 ook heeft.
Is dat in combinatie met de standaard rearsets te doen of kan ik dan de hele houding beter aanpassen?

Ik geef gerust toe dat ik het om de looks doe

 

[Scarrrr]

Ik ben over gegaan naar de 'naked' look en dat bevalt mij een stuk beter dan ik voor ogen had. De lampen heb ik glanszwart gespoten. Nu twijfel ik om high offset clip ons te monteren (zoals van LSL) wat bijvoorbeeld de nieuwe Moto2 ook heeft.
Is dat in combinatie met de standaard rearsets te doen of kan ik dan de hele houding beter aanpassen?

Ik geef gerust toe dat ik het om de looks doe

Staat hem wel erg goed!

Clip-ons vind ik ook heel nice, maar begreep dat het bij de (2017-2022) 765 niet lekker uitkomt met de cockpit qua stuuruitslag.