Toch electrisch rijden over een paar jaar ?
- Onderwerp starter spoorhaven
- Startdatum
Gilles
MF veteraan
Misschien wel nagenoeg geruisloos.. och... waarom ook niet?
spoorhaven
MF'er
bassiesassie
Rookie
- 7 jul 2008
- 17
- 0
Voor degene die het geluid nodig hebben. Gewoon deze monteren:
http://www.marktplaats.nl/index.php...or-de-fiets-met-motorgeluid-nieuw.html?xref=1
http://www.marktplaats.nl/index.php...or-de-fiets-met-motorgeluid-nieuw.html?xref=1
evdkieft
MF veteraan
- 12 mrt 2007
- 3.167
- 34
Maar inderdaad, het motorgeluid is leuk, maar ik geniet toch het meeste van de snelheid en vrijheid. Het heeft ook wel iets om vrijwel geruisloos over de weg te suizen. Maar wel mee eens, het motorgeluid voegt wel wat toe aan de ervaring.
Steff
MF veteraan
- 15 apr 2007
- 17.946
- 2
StormKraai
Die hard MF'er
Op de beurs stond er ook 1.
Onder de tankdop zat een kabel met stekker voor in het stopcontact. Je kon er 80 km mee rijden voor je hem weer op moet laden en hij ging ook minstens 150..
De toekomst kom er an dudes..
Onder de tankdop zat een kabel met stekker voor in het stopcontact. Je kon er 80 km mee rijden voor je hem weer op moet laden en hij ging ook minstens 150..
De toekomst kom er an dudes..
dabore84
Die hard MF'er
Van al die info, mis ik een belangrijk ding en dat is gewicht!
spoorhaven
MF'er
- Onderwerp starter
- #11
Ik heb ze een mailtje gestuurd voor wat meer info.. Post het wel als ik antwoord krijg..
lekker boeien, als je over 10 jaar mag kiezen tussen niet rijden of stil rijden weet ik het wel hoor.. Die Milieu mafia gaat gewoon door..
Op Assen en Zandvoort mag al helemaal niks meer, straks kun je gewoon circuits openen midden in de stad, geen hond die over herrie kan zeiken... Niet dat ze dan niet gewoon wat anders kunnen verzinnen, maar goed.
spoorhaven
MF'er
- Onderwerp starter
- #13
Het antwoord op het gewicht 
Thank you for your interest in our bike. However, at this time we are not releasing that information. Stay tuned to our website and newsletter.
Best Regards,
Mission Motors
______________________________
Mission Motors Administrative Team
admin@ridemission.com
phone: 415.935.5148
fax: 801.346.9960
Thank you for your interest in our bike. However, at this time we are not releasing that information. Stay tuned to our website and newsletter.
Best Regards,
Mission Motors
______________________________
Mission Motors Administrative Team
admin@ridemission.com
phone: 415.935.5148
fax: 801.346.9960
Drinkyoghurt
MF veteraan
- 19 apr 2007
- 25.550
- 3
ik ga nooit electrisch, dat elektrisch apparatuur mijn snikkel vervangt ok, maar mijn motor, dat gaat me te ver!
A
Anoniempje599
Guest
Niks mis mee.
Geluid is geen probleem... paar speakers, mp3 spelertje etc... daar valt wel wat aan te doen.
Maar gewicht, actieradius, prestaties.....
En ik ben zo iemand die ook nog eens graag schakelt, dus hoe zit het daarmee??
Feit dat ze nog geen uitspraken doen over gewicht doet mij vermoeden dat als ze al een werkend model hebben. Dat model ongetwijfeld nog niet aan de streef spec's voldoet.
Denk niet dat deze ooit echt het levenslicht zal zien.
En ik vraag me sowieso af of er binnen 10 jaar een volledig elektrische motor zal bestaan die zich kan meten met de huidige motorfietsen.
Ach joh, over 5 jaar heeft iederen 32A krachtstroom aansluitingen in huis. Kom je ook een eindje mee
Maar gewicht, actieradius, prestaties.....
En ik ben zo iemand die ook nog eens graag schakelt, dus hoe zit het daarmee??
Feit dat ze nog geen uitspraken doen over gewicht doet mij vermoeden dat als ze al een werkend model hebben. Dat model ongetwijfeld nog niet aan de streef spec's voldoet.
Denk niet dat deze ooit echt het levenslicht zal zien.
En ik vraag me sowieso af of er binnen 10 jaar een volledig elektrische motor zal bestaan die zich kan meten met de huidige motorfietsen.
Heb je een 10 kilovolt aansluiting thuis?
Het is maar wat de bottleneck is he
Ach joh, over 5 jaar heeft iederen 32A krachtstroom aansluitingen in huis. Kom je ook een eindje mee
Laatst bewerkt:
A
Anoniempje599
Guest
Bekijk die filmpjes op Youtube maar eens. Zo'n off the road komt toch aardig van zijn plaats.
Welke filmpjes
En zo'n off-road komt misschien goed van zijn plek, maar dat zegt helemaal niets over hoe die zich in bochten gedraagt. En het uiteindelijke totaal gewicht. Denk ook niet dat zo'n offroad van zo'n filmpje 150 mijl op zn accu hoeft vol te houden en een top heeft van 150 mijl. Zijn appels en peren waar je het nu over hebt.
Voor hetzelfde geld weegt dat ding waar dit topic over gaat een goeie 250 kilo en heeft ie het bochten gedrag van een blackbird ofzo. Dan kun je echt niet meer spreken van een supersport
Prof_weetnikskunde
Fireblade piloot
ik wil twin geluid 
dat ze toch in godsnaam werken aan bio brandstoffen.
dat ze toch in godsnaam werken aan bio brandstoffen.
RaceMonkey
MF veteraan
schakelen, lekker geluid uit motor en uitlaat, sleutelen....voorlopig zie je mij niet op zon elektrisch ding
ik wil twin geluid
dat ze toch in godsnaam werken aan bio brandstoffen.
Ik ben benieuwd hoe je het ervaart als je er eenmaal zelf op zit. Of je het geluid dan echt zo mist, of dat je misschien die elektromotor toch goed hoort. Misschien ga je dat geluid wel waarderen
Ik ben er niet bij voorbaat op tegen, ik wil het graag even ervaring voor ik er echt over oordeel.
Ik ben er niet bij voorbaat op tegen, ik wil het graag even ervaring voor ik er echt over oordeel.
Prof_weetnikskunde
Fireblade piloot
niets overtreft het geluid van twee open race uitlaten op een twin racer. Gewoon kippenvel als dat brult. 
gelukkig (dat ik dat ooit zou zeggen
zie ik shell en consorten niet zo 123 hun tankstations allemaal omschakelen naar electrostations. Nee de komende 20 jaar zie ik het nog niet gebeuren denk ik.
gelukkig (dat ik dat ooit zou zeggen
zie ik shell en consorten niet zo 123 hun tankstations allemaal omschakelen naar electrostations. Nee de komende 20 jaar zie ik het nog niet gebeuren denk ik.
Laatst bewerkt:
