Ik noem het jammer....
Laatst bewerkt:
Nou, vind het verder wel een interessant project. Alleen dat voorspatbord boven de koplamp vind ik niet zo. Maar smaken verschillen en het is zoals gezegd een vormstudie, hopelijk komt de student nog tot bezinning....Zo cru wou ik proberen niet te zijn ..
- Onderwerp starter
- #158
Ik ben nog zoekende...
Op de laatste foto lijkt het idd wel erg veel op een bmw gs, zelfs op de f650 gs
Toch vind ik de 'snavel' best mooi, die kan misschien wel blijven met alleen een ronde koplamp erboven.
fighterfeytel
MF veteraan
Laat je niet zo makkelijk omlullun joh,
Doe wat je zelf mooi vindt.
Maar dit ziet er idd niet uit
Doet afbreuk aan je voorgaande werk.
Maar hey je bent ook student hè , je moet het allemaal nog leren
Verder goed bezig en leuk projekt om te volgen
Doe wat je zelf mooi vindt.
Maar dit ziet er idd niet uit
Doet afbreuk aan je voorgaande werk.
Maar hey je bent ook student hè , je moet het allemaal nog leren
Verder goed bezig en leuk projekt om te volgen
Boskawouter
....euh....?
Nou ben je zo lekker bezig en gaat het met de voorkant ook mis vind ik.
Gewoon een mooi rond koplampje zonder zooi er omheen en dat rare hoge stuur eraf.
Less is more!
- Onderwerp starter
- #163
Alle elektrische componenten passen onder de tank. De spanningsregelaar heeft wel wat frisse lucht nodig om te functioneren. Op deze plek draagt hij ook nog wat bij aan de esthetiek. Ik vond het gaskabel mechaniek lelijk, dat zit nu grotendeels verstopt. De lijntjes van de koelribben passen wel in het plaatje...
En de touwtjes zijn precies lang genoeg
En de touwtjes zijn precies lang genoeg
Suzuha TR1
MF veteraan
Het lijkt wel of dit ooit zo had moeten zijn, echt heeeeeeell netjes
Kan dat wel qua warmte, of zou hij ver genoeg van alles afzitten.....en file ga je toch niet rijden!
Kan dat wel qua warmte, of zou hij ver genoeg van alles afzitten.....en file ga je toch niet rijden!
- Onderwerp starter
- #165
danku.
Voor de warmte denk ik dat het zo wel goed is, hij vangt heel wat koele rijwind. In de file hoop ik er maar het beste van
Ik denk maar zo, de koelribben op de cilinder zijn NEP, de motor heeft waterkoeling. Dan zal het rondom die cilinders toch minder warm zijn dan bij een luchtgekoelde.Verder zoals altijd, de praktijk bewijst of de theorie een beetje klopt...
texoot
MF veteraan
- 23 mei 2007
- 4.036
- 852
Alle elektrische componenten passen onder de tank. De spanningsregelaar heeft wel wat frisse lucht nodig om te functioneren. Op deze plek draagt hij ook nog wat bij aan de esthetiek. Ik vond het gaskabel mechaniek lelijk, dat zit nu grotendeels verstopt. De lijntjes van de koelribben passen wel in het plaatje...
En de touwtjes zijn precies lang genoeg
[afbeelding]
Ziet er goed uit!
Wat is dat voor gekke slang onderaan de achterste cilinder?
Neem aan daar koelvloeistof door heen gaat,want daar komt ook weer een koelvloeistofslang weg.Zal de waterpomp zitten,wel een vreemde plaats.
Inderdaad `daar zit de waterpomp ..
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #172
Inderdaad `daar zit de waterpomp ..
Dat klopt, de pomp hangt eronder, verstopt achter de liggende framebuis.
Whata
MF'er
ter inspiratie voor de voorkant, ik heb het zo opgelost..
Staat denk nog wel beter in combinatie met een hoge spatter
Staat denk nog wel beter in combinatie met een hoge spatter
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #175
Het wordt de latste optie van de voorkant. Voorlopig. Ik had nog zoiets in mijn hoofd a;s op onderstaand plaatje, misschien knutsel ik dat er ooit nog op als ik geschikte lampen kan vinden.
Ondertussen heb ik de beugeltjes gemaakt voor koplamp en voorspatbord, die liggen te drgen.
Nu komt het leuke elektra werk, uit puzzelen hoe het chinese tellertje de juiste signaaltjes op de juiste draadjes krijgt...
Ondertussen heb ik de beugeltjes gemaakt voor koplamp en voorspatbord, die liggen te drgen.
Nu komt het leuke elektra werk, uit puzzelen hoe het chinese tellertje de juiste signaaltjes op de juiste draadjes krijgt...
