Bitacticus gehaasticus
MF veteraan
- 11 nov 2009
- 3.951
- 2.400
www.mopedreifen.de
250.000 rubbers on line in voorraad
Bridgestone voert de G510 en G511 niet in Nederland.
Succes!
Dank u T20 Super Sport X6 Hustler een oneindige historie...
- Onderwerp starter Hamamatsu
- Startdatum
Dank u 
Von Smallhausen
MF veteraan
verbazingwekkend hoeveel dit japanse blok,op mijn italiaanse guzzi/benelli blok lijkt.
De italianen hebben duidelijk wat inspiratie bij de jappen opgedaan.
De italianen hebben duidelijk wat inspiratie bij de jappen opgedaan.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 38.204
- 32.842
Vroeger was het andersom
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 38.204
- 32.842
Ik denk dat het probleematisch gaat worden ,e-bay af speuren ,je zou ook eens
Erik Potze (www.knalnaarpotz.nl),of Marcel Vlaandere (http
/www.suzukitandgtparts.nl)kunnen bellen misschien dat zij je verder kunnen helpen.
Laatst bewerkt:
Bitacticus gehaasticus
MF veteraan
- 11 nov 2009
- 3.951
- 2.400
Of deze?
Cilinders zien er op het oog goed uit. Ff nameten en indien OK licht honen.
Die kruiskopschroeven
[afbeelding]
Die kruiskop schroeven van de uitlaat klemmetjes kun je uitboren.
Ze zitten ook op de cilinders van de T/GT 250 en T350
Als je probeerd om de kop met een tang vast te pakken om het schroefje er uit te draaien is de kans vrij groot dat het afbreekt.
Je kan wel mooi centreren in de kruiskop om het uit te boren
Succes
Von Smallhausen
MF veteraan
Mooi om te zien zon late jaren 60 cilinder,als je er dan eentje ziet van 5 jaar jonger zijn de verschillen al heel duidelijk.
Wel een heel mooi ding zon T20
Wel een heel mooi ding zon T20
Hamamatsu
Die hard MF'er
- 27 dec 2009
- 788
- 648
- Onderwerp starter
- #86
Even off-topic de JADA 500. 
Gebouwd door Daniele Fontana voor Jack Findlay (JAck & DAniele), die ermee deelnam aan de GP500 in 1972. (Fontana werd bekend door zijn uitstekende trommelremmen. Vaak gegoten uit magnesium, was het de ultieme kwaliteit, voor de komst van schijfremmen).
Kennelijk kon Fontana ook een frame (CrMo) bouwen. Met een gewicht van 120 kg, het blok van de Suzuki TR500 met 73 pk haalde Findlay een zevende, zesde, vierde, tweede, derde plaats en met een aantal uitvallers een 8e plaats algemeen in seizoen '72.
Gebouwd door Daniele Fontana voor Jack Findlay (JAck & DAniele), die ermee deelnam aan de GP500 in 1972. (Fontana werd bekend door zijn uitstekende trommelremmen. Vaak gegoten uit magnesium, was het de ultieme kwaliteit, voor de komst van schijfremmen).
Kennelijk kon Fontana ook een frame (CrMo) bouwen. Met een gewicht van 120 kg, het blok van de Suzuki TR500 met 73 pk haalde Findlay een zevende, zesde, vierde, tweede, derde plaats en met een aantal uitvallers een 8e plaats algemeen in seizoen '72.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 38.204
- 32.842
Of deze?
Cilinders zien er op het oog goed uit. Ff nameten en indien OK licht honen.
Die kruiskopschroeven
[afbeelding]
Gelukkig hebben ze dat in Japan tegenwoordig afgeleerd
,jarenlang zijn mensen gepest met die klote dingen van pisbakken staal 
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 41.347
- 24.627
Ja mooi ding is dat!
Suzuki 500 two stroke twin TR500 classic racing motorcycle Jack Findlay and the Jada
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 38.204
- 32.842
Valt nog wel mee,ff naar de verchromer en het is weer als nieuw
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 38.204
- 32.842
Ook dit valt wel mee,ff met carb reiniger inspuiten en schoonmaken met
een borsteltje
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 38.204
- 32.842
Is dat het Motorpaleis of het oude Safe?
Laatst bewerkt:
- 2 aug 2004
- 35.487
- 26.501
Daar kun je toch heel blij van worden, nietwaar?
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 41.347
- 24.627
Mooi 
Von Smallhausen
MF veteraan
~
Kost wel je vakantiegeld, maar de toekomst ziet er weer schitterend uit...
Als je op vakantie gaat zijn na 14 dagen de centjes
