Roestige spruitstukken

[MienBrommer]

Hallo,

De spruitstukken van mijn motor zijn erg roestig. Ik vraag me af of ik deze weer kan oppoetsen, of dat ik op zoek moet naar nieuwe.

Hierbij een plaatje:

 

[Rob RD]

Dat wordt geen poetsen meer, zwart spuiten is denk ik de enige optie

 

[Clank]

Hallo,

De spruitstukken van mijn motor zijn erg roestig. Ik vraag me af of ik deze weer kan oppoetsen, of dat ik op zoek moet naar nieuwe.

Hierbij een plaatje:

Bekijk bijlage 1604589

Bij de action van die staalborstels haalt die je op je boormachine kan zetten. En daar een tijdje mee aan de gang. Doe je het beste als de uitlaat eraf is.

Als ie schoon is, en niet doorgerot kun je hem daarna in de hittebestendige zwarte verf zetten, ook van de action. Dan kun je weer een tijdje door.

 

[MienBrommer]

Thanks, ga ik ze er zo even afschroeven. En even kijken of ik de verf bij de Action kan bestellen.

 

[Clank]

Thanks, ga ik ze er zo even afschroeven. En even kijken of ik de verf bij de Action kan bestellen.

En deze:

Action Nederland: Voor iedereen die wil besparen

6000+ producten in decoratie, schoonmaak, verzorging en meer ✓ Voor minder dan je verwacht ✓ Altijd dichtbij. Bekijk ons assortiment op de Action website >

www.action.com

 

[Neelis_V4]

Mijn ervaring is dat het er na een jaar weer af ligt, dus verwacht geen wonderen.

 

[K@W@]

zoek even op youtube, volgens mij gaat dat redelijk met Harpic reiniger voor huishouden

https://www.youtube.com/results?search_query=exhaust+cleaning+harpic

 

[RockyK]

zoek even op youtube, volgens mij gaat dat redelijk met Harpic reiniger voor huishouden

https://www.youtube.com/results?search_query=exhaust+cleaning+harpic

Alleen voor matig aangetast RVS, deze zijn gewoon staal.

Ik zou jezelf de moete besparen en ff langs iemand gaan die kan zandstralen. Daarna goed in hitte bestendige lak zetten.

 

[Bor_S]

Thanks, ga ik ze er zo even afschroeven. En even kijken of ik de verf bij de Action kan bestellen.

Denk dat je dat "even" ff wel kan vergeten. Als ik de uitlaat zie, krijg ik een idee van hoe de moeren op de kop eruit zullen zien.
Let op, dat dit topic niet veranderd in : hoe krijg ik een afgebroken tapeind uit mijn cilinderkop.

 

[martin117]

Ik zou ze elektrisch ontroesten ipv uren borstelen met de boormachine
En waarom zwart spuiten? Is er geen hitte bestendig in een andere kleur?

 

[TedLasso46]

Ik zou ze elektrisch ontroesten ipv uren borstelen met de boormachine
En waarom zwart spuiten? Is er geen hitte bestendig in een andere kleur?

Met elektrolyse bedoel je dan? Dan heb je een aardige emmer nodig....

Of je ligbad dat nou leuk gaat vinden...

Andere kleuren zijn er zeker, maar rood staat zo raar.

 

[TweedWielen]

Met elektrolyse bedoel je dan? Dan heb je een aardige emmer nodig....

Of je ligbad dat nou leuk gaat vinden...

Andere kleuren zijn er zeker, maar rood staat zo raar.

4 houten latten en een stuk vijverzeil om een grote bak te maken of de plastic binnenkant van een ibc-bak
is eventueel goedkoop wel te realiseren/ aan te komen.

 

[martin117]

Heb de chassis delen van mijn auto in een rond opblaasbaar zwambadje gedaan, werkt prima
Niet te moeilijk denken

 

[reinhoud]

Mijn ervaring is dat het er na een jaar weer af ligt, dus verwacht geen wonderen.

Een jaar?! 3 weken is realistischer..

 

[reinhoud]

Als het materiaal nog dik genoeg is nadat de roest er af is, dan is keramisch coaten de enige oplossing als je het voor langere tijd goed wil houden, elke hitte bestendige lak brand er heel snel weer af.

 

[Neelis_V4]

Een jaar?! 3 weken is realistischer..

Eigenlijk wel, of misschien er tussenin als je het goed voorbereidt en niet met de motor gaat rijden.

 

[Peter2411]

Hallo,

De spruitstukken van mijn motor zijn erg roestig. Ik vraag me af of ik deze weer kan oppoetsen, of dat ik op zoek moet naar nieuwe.

Hierbij een plaatje:

Bekijk bijlage 1604589

Ik heb het zelfde gehad alleen niet zo
Erg maar ik heb ze met zo een rond draaiende staalborstel helemaal glad gemaakt en toen met korrel 2000 glad gemaakt en ze glommen weer. Tis wat werk maar het kan wel. Tenminste als het niet doorgeroest is

 

[Ninja250rSE]

Een jaar haalt het bij mij wel, maar ik rijd niet zoveel kilometers. En die hittebestendige lak van de Action is dik prima! En kost maar 3,- ofzo.
1 keer per jaar: schoonmaken, beetje opschuren, spuiten, en weer door

 

[MienBrommer]

Denk dat je dat "even" ff wel kan vergeten. Als ik de uitlaat zie, krijg ik een idee van hoe de moeren op de kop eruit zullen zien.
Let op, dat dit topic niet veranderd in : hoe krijg ik een afgebroken tapeind uit mijn cilinderkop.

Sommige moeren en bouten zien er inderdaad niet goed uit. Net zo roestig als de uitlaat. Ik laat het er maar aanzitten, het is het me niet waard.

 

[MienBrommer]

Ik zit trouwens ook te overwegen om er een wrap omheen te doen. Niet echt voor de prestaties, maar meer voor het uiterlijk. Heeft iemand daar ervaring mee?

 

[Anoniempje882]

Ik zit trouwens ook te overwegen om er een wrap omheen te doen. Niet echt voor de prestaties, maar meer voor het uiterlijk. Heeft iemand daar ervaring mee?

 

[Psygho77]

Pokdalige roest, heeft meer weerstand, dan een gladde wrap.
Vraag is enkel of het toegenomen gewicht, niet parten speelt in deze significante verbetering.

 

[Migilo]

Ik zit trouwens ook te overwegen om er een wrap omheen te doen. Niet echt voor de prestaties, maar meer voor het uiterlijk. Heeft iemand daar ervaring mee?

Dan roest je uitlaat nog sneller. En om dat netjes aan te brengen moet je je spruitstuk ook demonteren.

 

[MienBrommer]

Die uitlaatbanden worden aangeprezen als goed voor de prestaties van de motor. Het zou de luchtstroom van je uitlaatgas verbeteren.

 

[MienBrommer]

Dan roest je uitlaat nog sneller. En om dat netjes aan te brengen moet je je spruitstuk ook demonteren.

Prima, dan ga ik binnenkort wat schilderen. Bedankt voor het advies!