Mijn er5 draait redelijk grof op stationair toerental.
Carburateur is proper maar niet gereviseerd.
Kleppen staan binnen norm.
Bobijn is doorgemeten en de waarden (ohm meting) kloppen ook met het wph.
Toch blijft ze starten op 1 cilinder (links).
Ik heb ook de indruk dat de rechtse cilinder pas écht invoegt boven de 4000toeren.
Iemand enig idee wat nog te onderzoeken?
Carburateur is proper maar niet gereviseerd.
Kleppen staan binnen norm.
Bobijn is doorgemeten en de waarden (ohm meting) kloppen ook met het wph.
Toch blijft ze starten op 1 cilinder (links).
Ik heb ook de indruk dat de rechtse cilinder pas écht invoegt boven de 4000toeren.
Iemand enig idee wat nog te onderzoeken?