Honda VFR/RVF 400 Topic - Jubileum nummer 10

[mikestrike]

Vanavond stond Kingkai voor de deur met een klusje voor een achterframe.
Het verwijderen van de oude meedraaiende blindklinkmoer was meer werk dan het plaatsen van een nieuwe mede door het fijne gereedschap.

Bekijk bijlage 1962490Bekijk bijlage 1962491Bekijk bijlage 1962493Bekijk bijlage 1962495Bekijk bijlage 1962494
De voetsteunen kunnen weer worden gemonteerd.

Toch wel handig al dat gereedschap! is het niet mogelijk om de oude opnieuw vast te zetten met het gereedschap in plaats van deze te vervangen?

 

[NC35 Race]

Nee, je moet een onderdeel van de tool in de blindklinkmoer draaien en dat gaat niet als de (bestaande) moer los zit en meedraait. Bovendien was de draad van deze moer overleden en een loszittende blindklinkmoer is op den duur gaan uitlubberen en de strakke passing door het gat is niet meer optimaal; dus eruit, maar dat valt niet mee........

 

[mikestrike]

Nee het eruit krijgen lijkt me inderdaad een enorm gedoe. Ik heb nu ook meerdere fietsen waar die moeren loszitten. Heel onhandig want daardoor beschadig je dus het alluminium van het achterframe. Maar eens even over nadenken wat eventueel mogelijk is.

 

[NR34]

Vanavond stond Kingkai voor de deur met een klusje voor een achterframe.
Het verwijderen van de oude meedraaiende blindklinkmoer was meer werk dan het plaatsen van een nieuwe mede door het fijne gereedschap.

Bekijk bijlage 1962490Bekijk bijlage 1962491Bekijk bijlage 1962493Bekijk bijlage 1962495Bekijk bijlage 1962494
De voetsteunen kunnen weer worden gemonteerd.

Hoe krijg je hem er uit? Valt normaal gesproken het frame in, toch?

 

[NC35 Race]

Ik boor met kleine cobaltboortjes gaatjes in de binnenzijde van de moer om de felsnaad aan de binnenzijde te "vernielen" Daarna breek ik de moer met een klein scherp tooltje. Normaal gesproken valt de moer uit elkaar en valt dan in het frame. Deze was van staal en dus magnetisch steeds weer te pakken. Zit nu ook weer een stalen in.

 

[NC35 Race]

Net gebracht. NC 30 eerste type. Na lange stilstand weer draaiend maken. Leuke klus, zoals altijd.

 

[KingKai]

Mooi om te zien: het "verplichte" schaafje links op de meter waar de kabelsteller van de koppelingshendel tegenaan komt. Lijkt overigens mee te vallen bij dit exemplaar...

 

[repsol]

Nou Roel, het is je al 2x gelukt dus deze 3e x zal je ook vast weer lukken

 

[NR34]

Ik boor met kleine cobaltboortjes gaatje in de binnenzijde van de moer om de felsnaad aan de binnenzijde te "vernielen" Daarna breek ik de moer met een klein scherp tooltje. Normaal gesproken valt de moer uit elkaar en valt dan in het frame. Deze was van staal en dus magnetisch steeds weer te pakken. Zit nu ook weer een stalen in.

Respect Roel

 

[KingKai]

Ja, dat is juist. Beide drijfstangen hadden trouwens nog de standaard lagerschaaltjes. De betere rechte drijfstang heeft de meest perfecte lagerschaaltjes gekregen.
Maar, zoals al eerder geschreven: ik zou het zelf zo niet hebben gedaan. De eigenaar wilde het zo, ook al is het een behoorlijke gok. Maar dat weet hij. Niets doen, dan gebeurt er niets met het blok en heb je ook niets meer en nu is er een kleine redelijk goedkope kans dat het goed verloopt.
Nu een gebruikte achterste kop, een zuiger en drijfstang en een koppakking.
We gaan het t.z.t. wel zien en horen

En, heeft het gerepareerde blok al gelopen inmiddels?

 

[NC35 Race]

Nee, het zit nog in de inbouwfase (frame).

 

[NC35 Race]

Begin van de avond wordt het hier anders. De bezorgdienst is onderweg. Veel werk aan de winkel.!!

 

[NC35 Race]

Vorige week gebracht. Eigenaar wilde dat ik de bike draaiend ging maken en wilde de machine daarna verkopen. Dus alleen carburateurs en afstellen.
Maar bij nadere inspectie bleven er veel zaken over die bij een nieuwe eigenaar alsnog moesten gebeuren en behoorlijk intensief zijn. O.A complete laadsysteem, achter hub, ketting tandwielen, alle remklauwen etc.
Daarom overlegd en om een lang verhaal kort te houden: fiets wordt nu niets aan gedaan en ik heb hem overgenomen.
Vanavond 2 stel complete kuipsets, 2 stel voorvorken (1 x oude type en 1 x latere type), achterbok en de papieren gebracht.(Nog met copie deel 3 !!) Morgen overschrijven.
Binnenkort langzaam beginnen met eerst maar eens grondig schoonmaken en daarna rustig opbouwen. Zal wel veel tijd in beslag nemen. Maar eerst de RVF racer en wat er verder tussendoor komt.

Dat wordt dit seizoen weer heerlijk genieten in de WP.

 

[KingKai]

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst. Dacht dat je juist de verzameling wilde inkrimpen?

 

[NC35 Race]

Nee, dit is motor-krimpflatie

 

[Racekip #1]

Het Suzuki subframe leek een stuk fragieler dan de blindklinkmoer. Wat een taai ding zeg!
Gelukkig heeft @NC35 Race de beschikking over een ruim assortiment aan gereedschap (en geduld!) om dit klusje te klaren.
De GSX-R400RR kan weer in elkaar...

Bekijk bijlage 1962499

Fantastische machine!

 

[-Tinne-]

geen idee of die hier hoort btw…

 

[NC35 Race]

Zie zo niet welke Honda v4 dit is; geen eenzijdige ophanging ed. Veel moderne delen.
Hier wat RC OKI uitvoeringen:

En de NC30 OKI Suzuka Endurance racer, die ik heb nagebouwd van de RC 30 OKI (foto's hier boven).

 

[-Tinne-]

Zie zo niet welke Honda v4 dit is; geen eenzijdige ophanging ed. Veel moderne delen.

Mark Reeve’s Honda RVF endurance replica

 

[stefanrs2]

Mooie toevoeging in de collectie Roel!

Ik heb ondertussen ook een originele voorvork gescoord voor mijn NC30. Ook een originele NC35 demper die mooi op het NC35 uitlaatsysteem past op mijn NC30. Ik ga dus binnenkort beginnen met de ombouw naar originele voorvork. Iemand interesse in een zxr400 upside down voorvork met zelfgedraaide balhoofdplaten? Compleet met remklauwen, clip ons en zwevende remschijven die op de NC30 voorvelg passen.

Ik kwam op zolder ook nog een NC35 subframe tegen, deze heeft wel wat lichte roest en moet dus even geschuurd en gespoten worden.

 

[NC35 Race]

Stefan, wat heb je voor een topkuip op die NC30 zitten?

 

[stefanrs2]

Zo kocht ik hem. Een of andere topkuip van tyga. Lijkt er op eentje van een nc35. De topkuipbeugel hadden ze aangepast voor de kuip.

 

[NR34]

Weet niet of deze hier al voorbij gekomen is, maar iemand wees me er op. Volledige restauratie, heel mooi om te volgen:

 

[g-flater]

Weet niet of deze hier al voorbij gekomen is, maar iemand wees me er op. Volledige restauratie, heel mooi om te volgen:

die kerel doet nette restauraties.
Zo'n project vfr 400 wil ik ook graag vinden.

 

[I-accelerate]

die kerel doet nette restauraties.
Zo'n project vfr 400 wil ik ook graag vinden.

Op de Facebook pagina kom je ze af en toe wel tegen

Log in to Facebook