Fonsie
MF'er
- 6 feb 2018
- 45
- 30
Volgens het boekje 98
Honda MSX125
- Onderwerp starter mikebike nr.1
- Startdatum
madvo69
MF veteraan
Die "E" troep zou eigenlijk verboden moeten worden.....
Wat geeft het voor de gebruiker aan voordelen?
Zeker als je een oudere motorfietsen hebt alleen maar nadelen/problemen .....
Wat geeft het voor de gebruiker aan voordelen?
Zeker als je een oudere motorfietsen hebt alleen maar nadelen/problemen .....
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
hij gaat er echt niet harder van rijden en de stoeptegels trek je er nog steeds niet uit met 98 dus waarom zou je het doen.?
Als je 10.000km met blokolie mag doen ververs je het toch ook niet om de 5000.
Als je 10.000km met blokolie mag doen ververs je het toch ook niet om de 5000.
Wat een onzin bericht.
Al mijn voertuigen krijgen e10 en daar nog nooit problemen door ondervonden.
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Dat was niet de bedoeling van mijn voorbeeld.Volgens mij zijn er plenty people die om de 5000km olie verversen, meestal omdat de olie dan al 4 jaar oud is.....
Als iets goed werkt waarom zou je het vervangen door iets duurders als je geen verschil merkt.
In theorie kost het meer energie om ethanol te verstuiven/verdampen dan gewone benzine dus loopt je motor íets koeler met een hoger percentage ethanol. Maar dat is echt "wishful thinking" en zoeken naar voordelen. Qua energie-inhoud kom je een paar procent minder ver dan met gewone benzine, maar dat is in de echte wereld nagenoeg niet te merken.
Onderaan de streep levert het weinig op en zijn er veel mensen die problemen krijgen, met name na stalling met ethanol.
En voorbeelden zoals @voodoo zijn er ook genoeg die zonder problemen rijden, dus vooral doen waar je je zelf goed bij voelt. In de msx "mag" het van Honda
Voor de liefhebber: uitleg over de koelende werking van ethanol in verschillende mengselverhoudingen (vanaf ca minuut 6:00)
I know.
Maar het valt me op dat veel van de problemen die mensen ervaren het gevolg zijn van te weinig rijden. Nederland kent veel motorbezitters, maar weinig motorrijders. ;-)
Heb er eentje hoor! Stond er eentje te koop ong. 10 km van mijn woonplaats vandaan. Meant to be?
Dingen rijden echt hilarisch.
Op Grombikes meteen een nieuwe set banden, olie, luchtfilter en bougie gehaald om hem meteen maar een beurtje te doen.
Kunnen we er weer even tegenaan
Dingen rijden echt hilarisch.
Op Grombikes meteen een nieuwe set banden, olie, luchtfilter en bougie gehaald om hem meteen maar een beurtje te doen.
Kunnen we er weer even tegenaan
Bijlagen
sven1506
Die hard MF'er
Nice! Zit je al in de grom groepsapp? (mocht je dat willen)
Is er een groepsapp?! Awesome! Zou iemand mij kunnen uitnodigen?
sven1506
Die hard MF'er
Stuur even je nummer in een privebericht. Dan zorg ik dat je van de beheerder een uitnodiging krijgt ;pIs er een groepsapp?! Awesome! Zou iemand mij kunnen uitnodigen?
Ik ben Sjaak Afhaak...
Heb gekozen voor iets beschutting en een Renault Twizy gekocht
weer van gedachten veranderd?
Ja dat stuk was al ruim ervoor ingeleverd.
MrProper
MF veteraan
Hey jullie hebben verstand van de MSX hé?
Ik ben aan het kijken naar een tweedehandje maar wat is er aan de hand met die prijzen? €3000 voor een model uit 2016? zeven jaar oud en met 20dkm op de klok? €3590 voor een model uit 2015 terwijl ze destijds nieuw voor €3390 de weg op gingen?!
Dat ze niet zo snel afschrijven als een fiets van twintig ruggen kan ik begrijpen maar dit is toch wel het andere extreme. What gives?
Ik ben aan het kijken naar een tweedehandje maar wat is er aan de hand met die prijzen? €3000 voor een model uit 2016? zeven jaar oud en met 20dkm op de klok? €3590 voor een model uit 2015 terwijl ze destijds nieuw voor €3390 de weg op gingen?!
Dat ze niet zo snel afschrijven als een fiets van twintig ruggen kan ik begrijpen maar dit is toch wel het andere extreme. What gives?
freon
MF veteraan
- 19 dec 2006
- 3.944
- 1.514
Bestel een nieuwe! Je moet alleen geduld hebben voor hij geleverd wordt. Je schrijft vervolgens niks af.
p_vervoort
Die hard MF'er
Nieuw kopen......weet je wat je hebt en 5 jaar garantie.
OG en SF Groms zijn naar mijn mening ook nog belachelijk geprijsd. Maar zal wel questie zijn van vraag en aanbod, het is en blijft een speelding. Veel die in Nederland te koop zijn komen ook uit België waar 125cc brommers wat aantrekkelijker zijn.
Mij leek een Grom ook wel wat om mee in de buurt te tuffen en gewoon een nieuwe kopen is nog het aantrekkelijkst. Weet je ook zeker dat er geen gekke dingen mee gedaan zijn door iemand die niet weet hoe die motor moet rijden
Mij leek een Grom ook wel wat om mee in de buurt te tuffen en gewoon een nieuwe kopen is nog het aantrekkelijkst. Weet je ook zeker dat er geen gekke dingen mee gedaan zijn door iemand die niet weet hoe die motor moet rijden
Of zelf eentje importeren uit Belgie bijv.
Startersmotor.nl - Een motor importeren uit België
De oudjes gaan hier in NL van de hand voor bijna de nieuwprijs 10 jaar terug.
Soms zelfs boven de nieuwprijs. Tot dat je 'm zelf gaat inruilen.
Zo'n nieuwe moet ook maar net je smaak zijn. Die nieuwe vind ik spuuglelijk, zelf zou ik voor de SF gaan, maar ik blijf ze te duur vinden in NL en een 3e motor gaat mijn vrouw niet leuk vinden. Mijn NMAX 155 doe ik er in elk geval niet voor weg. Er staat bijv. wel een leuke gele SF in Belgie voor 2650 euro op 2ehands.be. Alleen 6 jaar oud en 605 km is wat merkwaardig en dus ook een te lage kmstand om goedkoop te importeren.
Startersmotor.nl - Een motor importeren uit België
De oudjes gaan hier in NL van de hand voor bijna de nieuwprijs 10 jaar terug.
Soms zelfs boven de nieuwprijs. Tot dat je 'm zelf gaat inruilen.
Zo'n nieuwe moet ook maar net je smaak zijn. Die nieuwe vind ik spuuglelijk, zelf zou ik voor de SF gaan, maar ik blijf ze te duur vinden in NL en een 3e motor gaat mijn vrouw niet leuk vinden. Mijn NMAX 155 doe ik er in elk geval niet voor weg. Er staat bijv. wel een leuke gele SF in Belgie voor 2650 euro op 2ehands.be. Alleen 6 jaar oud en 605 km is wat merkwaardig en dus ook een te lage kmstand om goedkoop te importeren.
"Koop een nieuwe" is lekker makkelijk praten. Ik keek juist naar een 2e hands omdat dit apparaat misschien wel niet bij mij past.
Ik rijd nu een CRF1000A2 maar deze is het "net niet".
-Rijden in een steeds krapper wordend Amsterdam? Net niet.
-Anderhalf uur op de snelweg? Net niet.
-Offroad met wat in essentie een Range Rover op twee wielen is? ...Net niet.
Maar rond (of meer dan) de nieuwprijs betalen voor een "speel"motor van 8 jaar oud slaat ook nergens op. Zowiezo is die prijs al... royaal. Zal er vast niet mee te maken hebben dat het cbs ieder jaar van de daken schreeuwt dat een normaal Nederlands huishouden bijna een halve ton op de bank heeft staan. Joee bedankt
Ik rijd nu een CRF1000A2 maar deze is het "net niet".
-Rijden in een steeds krapper wordend Amsterdam? Net niet.
-Anderhalf uur op de snelweg? Net niet.
-Offroad met wat in essentie een Range Rover op twee wielen is? ...Net niet.
Maar rond (of meer dan) de nieuwprijs betalen voor een "speel"motor van 8 jaar oud slaat ook nergens op. Zowiezo is die prijs al... royaal. Zal er vast niet mee te maken hebben dat het cbs ieder jaar van de daken schreeuwt dat een normaal Nederlands huishouden bijna een halve ton op de bank heeft staan. Joee bedankt
Maar rond (of meer dan) de nieuwprijs betalen voor een "speel"motor van 8 jaar oud slaat ook nergens op. Zowiezo is die prijs al... royaal. Zal er vast niet mee te maken hebben dat het cbs ieder jaar van de daken schreeuwt dat een normaal Nederlands huishouden bijna een halve ton op de bank heeft staan. Joee bedankt
Heb jij geen halve ton dan op je spaarrekening?
Wat denk je in een MSX te vinden, wat je met die Africa Twin nu niet kan, even los van dat een kleintje in een grote stad alles makkelijker doet? De snelweg hoef je er in elk geval niet mee op, dat gaat op een AT echt makkelijker.
Je kan ook nog voor een Benelli TNT 125 nieuw gaan voor 3199 of 2e hands voor minder, maar goed, dat is geen Honda.
Vtwinner
MF veteraan
Vrijwel alle motoren van 5 jaar of ouder vragen ze de nieuwprijs van destijds of meer voor. Vanwege lange wachttijden op een nieuwe is de tweedehands markt gek geworden. Voor een X-ADV 750 wordt tweedehands vaak meer gevraagd dan voor een nieuwe. Die dingen zijn niet aan te slepen.
