p_vervoort
Die hard MF'er
Ok mooi resultaat !!!!
Superzuinig.....![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Superzuinig.....
Honda MSX125
- Onderwerp starter mikebike nr.1
- Startdatum
Hallo Hallo,
Hierbij meld ik mij ook graag even. Afgelopen weekend deze Honda Grom OG opgehaald. Lees al even mee maar nu dan ook met een eigen Grom in bezit.
Zitten al aardig wat accessoires op maar voor alsnog grote plannen. Natuurlijk eerst die Alipovic er af. De vering staat voor mij veel te zwaar afgesteld, veel bouten moeten vervangen worden voor rvs of 'wel daarvoor bestemde' bouten. En ik kom vast nog wel wat tegen wat mooier kan.
Hierbij meld ik mij ook graag even. Afgelopen weekend deze Honda Grom OG opgehaald. Lees al even mee maar nu dan ook met een eigen Grom in bezit.
Zitten al aardig wat accessoires op maar voor alsnog grote plannen. Natuurlijk eerst die Alipovic er af. De vering staat voor mij veel te zwaar afgesteld, veel bouten moeten vervangen worden voor rvs of 'wel daarvoor bestemde' bouten. En ik kom vast nog wel wat tegen wat mooier kan.
MrProper
MF veteraan
grappig, zo'n mini GSA
Is er ergens een mooi lijstje met de verschillen tussen de jaren? Ik vermoed dat voor woon-werk een 5e versnelling wel prettig is qua verbruik en rijden? En die is er pas vanaf 2022?
MrProper
MF veteraan
die 5e zit er sinds 2021 op. Ik heb alleen ervaring met een OG grom en de nieuwste. nieuwste is wel een stuk zuiniger, en die 5e is wel erg fijn. Voor mij toen de reden geweest om een nieuwe te kopen ipv een overjarige SF.
OG en SF zegt mij niets.
Maar wat ik zo kon vinden:
2021 en jonger is 5 versnellingen en zuiniger, alle lampen LED, 6L tank.
2016 - 2021 4 versnellingen, lage uitlaat, LED koplamp, 5.5L tank.
2013 - 2015 4 versnellingen, hoge uitlaat, halogeen koplamp, 5.5L tank.
Maar wat ik zo kon vinden:
2021 en jonger is 5 versnellingen en zuiniger, alle lampen LED, 6L tank.
2016 - 2021 4 versnellingen, lage uitlaat, LED koplamp, 5.5L tank.
2013 - 2015 4 versnellingen, hoge uitlaat, halogeen koplamp, 5.5L tank.
Laatst bewerkt:
MrProper
MF veteraan
Fonsie
MF'er
- 6 feb 2018
- 45
- 30
@ Mr Proper, weet jij of iemand anders of een ander achtertandwiel een hogere max snelheid kan betekenen en vooral wat dat met de aard van de grom doet want dat voortandwiel was jou niet bijzonder goed bevallen toch?
1 tand op het voor tandwiel is ongeveer 3 achter.
Dus je zou door achter
Laatst bewerkt:
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
uuh, andersom
MrProper
MF veteraan
Nee 1 tandje minder was mij niet bevallen. Net iets teveel toeren met 80 km/h kruissnelheid. Als je een kleiner achter tandwiel neemt heb je theoretisch een hogere top, maar grote kans is dat je dat niet gaat halen omdat je die toeren niet eens haalt.
Mocht je willen proberen heb ik nog een kleiner voortandwiel te koop voor verzendkosten + 1 zak pepernoten in euro
Fonsie
MF'er
- 6 feb 2018
- 45
- 30
Hallo allen, dank voor jullie reacties, ik merk soms bij heuvel op dat ik soms terug moet schakelen.
Naar mijn idee is de 5e een overdrive dus ik denk dat ik het maar zo laat.
Zag een advertentie waarbij er een achtertandwiel met 3 tanden meer op zit zou 3 km schelen.
Naar mijn idee is de 5e een overdrive dus ik denk dat ik het maar zo laat.
Zag een advertentie waarbij er een achtertandwiel met 3 tanden meer op zit zou 3 km schelen.
Ik heb toevallig gisteren een 14T geplaatst bij het vervangen van mijn kettingset. Standaard zit er een 15T op.
Hier heb je handige websites voor om het voor je te berekenen.
een 14T zou 6,7% meer torque opleveren en 6,7% minder high speed. (En een enorme afwijking in je teller)
Als je voor standaard laat, op 15T, en achter dus een 37 plaatst ipv de standaard 35.
Zie hieronder de verschillen wat het doet.
Correctie: ik heb 14T voor en 34T (standaard) achter.
Hier heb je handige websites voor om het voor je te berekenen.
een 14T zou 6,7% meer torque opleveren en 6,7% minder high speed. (En een enorme afwijking in je teller)
Als je voor standaard laat, op 15T, en achter dus een 37 plaatst ipv de standaard 35.
Zie hieronder de verschillen wat het doet.
Correctie: ik heb 14T voor en 34T (standaard) achter.
Laatst bewerkt:
MrProper
MF veteraan
Ook de afwijking en de 70,- euro voor de speedohealer hielden me tegen idd 
Bij de 1e generatie is de standaard vertanding 15/34, is dat 15/35 op de 3e gen?
Ik ben erg tevreden met 15T/+1T, heb een tijdje met -1T/34T rondgereden maar dat vond ik te hoogtoerig. Speadohealer staat desondanks op iets van 11% correctie om de standaard afwijking te corrigeren. Ik rij nu nagenoeg (1-2kmh speling) gelijk met de GPS op de display.
Ik ben erg tevreden met 15T/+1T, heb een tijdje met -1T/34T rondgereden maar dat vond ik te hoogtoerig. Speadohealer staat desondanks op iets van 11% correctie om de standaard afwijking te corrigeren. Ik rij nu nagenoeg (1-2kmh speling) gelijk met de GPS op de display.
Correctie, verkeerd geteld. Ik had 15T - 34T. En ik heb nu 14T - 34T.
Het overzicht wijzigt hierdoor niet heel veel. maar je kan wel vergelijken wat het verschil is met standaard en de wijziging die je maakt met je tandwielen. google: Sprocket Calculator.
Je komt op het volgende overzicht uit tegenover standaard.
Het overzicht wijzigt hierdoor niet heel veel. maar je kan wel vergelijken wat het verschil is met standaard en de wijziging die je maakt met je tandwielen. google: Sprocket Calculator.
Je komt op het volgende overzicht uit tegenover standaard.
Fonsie
MF'er
- 6 feb 2018
- 45
- 30
Ondanks dat bijna alles origineel is heb ik vandaag flitsmeister eens aangezet on bij 80 km/h op de teller gaf de telefoon 70 km/h aan.Ook de afwijking en de 70,- euro voor de speedohealer hielden me tegen idd
Dit is nogal een forse afwijking.
Bij 55 km/h op de teller was het verschil 5 km/h.
MrProper
MF veteraan
Dat is nog het minste. Als je een paar jaar rond rijd staat er behoorlijk wat meer km op de teller dan dat ie daadwerkelijk heeft gereden.
Heb van de week voor het eerst de mini GS in de prut gehad nadat ik wat offroad modificaties heb toegepast aan de motor.
Die Maxxis banden hebben verrassend veel grip. Vering moet nog wel iets slapper afgesteld worden. Kleine fiets en met een enorm hoge funfactor!
Die Maxxis banden hebben verrassend veel grip. Vering moet nog wel iets slapper afgesteld worden. Kleine fiets en met een enorm hoge funfactor!
madvo69
MF veteraan
MrProper
MF veteraan
Ontzettend leuk. Maar dat vind ik eigenlijk alle mini modellen.
Fonsie
MF'er
- 6 feb 2018
- 45
- 30
Hij graaft zich dankzij z'n 10 pk toch makkelijk in
madvo69
MF veteraan
Helaas een 4bakje met zo'n achterlijke hak/teen schakelpedaal.
Dat pedaal is snel veranderd, dat 4bakje helaas niet.
Rijdt goed ziet er redelijk groot uit.
Helaas niet van mij, de nieuwe eigenaar komt het Daxje morgen halen.
