Honda CB1000R Meetingpoint deel 7
- Onderwerp starter mollen
- Startdatum
Stanny01
Keep calm & Enjoy your ride.
Wat ik met die Kawa's altijd heb is dat die precies af fabriek al eens een in een muur gegaan is, zo verfrommeld lijkt die benzinetank. Misschien ook wel direct wat 'k er niet mee heb. De honda heeft dan wel een mooiere lijn.
Laatst bewerkt:
Zo zie je maar weer dat meningen kunnen verschillen. Ik vind ze beiden heel smakelijk. Maar de neo vind ik ook mooi.
RichardB78
MF'er
Inderdaad. Ik zie de overeenkomsten.
Stanny01
Keep calm & Enjoy your ride.
Als ze die, naar goeie gewoonte, voor een mooie prijs kunnen neerzetten dan zou ‘t wel eens een goeie verkoop kunnen opleveren.
Bijlagen
Ik zie trouwens nooit andere CB’s rijden met koffers?
Veel verder dan tassen zijn ze nooit gekomen?
Veel verder dan tassen zijn ze nooit gekomen?
- 10 mei 2009
- 322
- 343
Ja, bij de neo wel zie ik. Maar zijn dit hardshell tassen met ritsen of echt koffers?
Ik had wel hardshell tassen met ritsen maar ik zocht naar koffers met deksels, dus bovenladers.
Het viel me op dat die dus toen ik de CB kocht niet in het segment zaten, nu dus nog steeds niet? Ik baseer dat op visuele waarnemingen. Ik zie ze nooit rijden met koffers.
- 10 mei 2009
- 322
- 343
Ze hebben inderdaad een rits, en ik vind dat het tussen tassen en koffers in zit. Echte koffers zoals jij bedoelt zijn het inderdaad niet nee.
En ik denk dat de CB niet direct het publiek trekt voor dergelijke koffers, dus daar zal het aanbod ook echt wel op aangepast zijn.
Past er bij jou nog een passagier achterop? Bij mij gaat dat niet echt meer lukken.
Op de foto staat het rek zo dat er een normale voet nog net zijn hak op het stepje kan krijgen, fijn is het niet. Het rek heb ik echter zo gemaakt dat je deze om kunt draaien en dan komt er zo’n vijf tot zeven centimeter voetruimte bij. Dus dat kan wel. Als het echt voor langere tijd zou zijn dan kan ik hem zo aanpassen dat het ook niet oncomfortabel is dan zonder koffers.
Ook een rek gemaakt voor op de non metrische fiets en daar is zoveel ruimte dat het makkelijk kan.
Bovenladers zijn fijn.
Koeno
MF veteraan
Heeft iemand hier de switch gemaakt van het vorige model CB1000R naar de 2018-versie?
Wat is het verschil in zithouding voor de benen? meer of minder ruimte?
Wat is het verschil in zithouding voor de benen? meer of minder ruimte?
Koeno
MF veteraan
Wie hier heeft ervaring met doorgeroeste flensen op de catalysator van de CB1000R?
zou lassen te proberen zijn?
decat heb ik wat angst voor omdat ik graag in lux & DE rondrijdt en té veel geluid niet zomaar geapprecieerd wordt?
zou lassen te proberen zijn?
decat heb ik wat angst voor omdat ik graag in lux & DE rondrijdt en té veel geluid niet zomaar geapprecieerd wordt?
Pfoe, eigenlijk geen idee maar het ligt aan het materiaal. Waarschijnlijk is het gealumineerd staal maar het kan ook zomaar staal, rvs of titanium zijn. Hoe dan ook; die materialen zijn wel te lassen maar rvs lassen is echt een hele andere tak van sport dan staal. Titanium, rvs of gealumineerd staal ook. Ik zou die vraag eens voorleggen bij een echte lasser.
Xtinction
MF'er
Ik ben nu al even aan het kijken op Motea om een set paddock stands (voorwiel + achterwiel) aan te schaffen.
Ben uitgekomen op 2 mogelijke opties?
www.motea.com
www.motea.com
Kan iemand bevestigen of deze geschikt zijn om toe te passen op de CB1000R van 2011?
Volgens de tekst zou het moeten kloppen, de onderste zou een variabel instelbereik hebben.
Ben uitgekomen op 2 mogelijke opties?
Paddockstand achterwiel enkelzijdig voorwiel compatibel met Honda CB 1000 R 08-16 zwart
Constands paddock stand set vor voor achterwiel en voorwiel voor motoren met enkelzijdige ophanging Single One stabiele paddockstand achter voor motorfietsen met enkelzijdige swingarm Bijzonder torsiebestendig dankzij het 44mm buisdiameter Gemaakt van staal, dus robuust en duurzaam...
www.motea.com
Honda CB 1000 R - Accessoires voor Honda - TOP BIKES
www.motea.com
Kan iemand bevestigen of deze geschikt zijn om toe te passen op de CB1000R van 2011?
Volgens de tekst zou het moeten kloppen, de onderste zou een variabel instelbereik hebben.
Laatst bewerkt:
Die dingen van Motea zijn voor zover ik weet van prima kwaliteit.Ik ben nu al even aan het kijken op Motea om een set paddock stands (voorwiel + achterwiel) aan te schaffen.
Ben uitgekomen op 2 mogelijke opties?
Paddockstand achterwiel enkelzijdig voorwiel compatibel met Honda CB 1000 R 08-16 zwart
Constands paddock stand set vor voor achterwiel en voorwiel voor motoren met enkelzijdige ophanging Single One stabiele paddockstand achter voor motorfietsen met enkelzijdige swingarm Bijzonder torsiebestendig dankzij het 44mm buisdiameter Gemaakt van staal, dus robuust en duurzaam...
Honda CB 1000 R - Accessoires voor Honda - TOP BIKES
Kan iemand bevestigen of deze geschikt zijn om toe te passen op de CB1000R van 2011?
Volgens de tekst zou het moeten kloppen, de onderste zou een variabel instelbereik hebben.
Als die website zegt dat het past op jouw model cb1000, dan past het. Wat je altijd dubbel kan checken is de diameter van die pin die in je achterwiel gaat.
Ik heb een katalysator van marktplaats gescoord voor heel weinig. Er staat er nog één te koop.
Ik ben echt benieuwd naar hoe dit eruit ziet. Doorgeroest RVS
Laatst bewerkt:
Blackbonkie
Die hard MF'er
Paddockstand achter scoor je vaak voor 2 a 3 tientjes op marktplaats dat heb ik ook gedaan en als pin een milimeter dunner is dan draai je er een paar laagjes ductape omheenIk ben nu al even aan het kijken op Motea om een set paddock stands (voorwiel + achterwiel) aan te schaffen.
Ben uitgekomen op 2 mogelijke opties?
Paddockstand achterwiel enkelzijdig voorwiel compatibel met Honda CB 1000 R 08-16 zwart
Constands paddock stand set vor voor achterwiel en voorwiel voor motoren met enkelzijdige ophanging Single One stabiele paddockstand achter voor motorfietsen met enkelzijdige swingarm Bijzonder torsiebestendig dankzij het 44mm buisdiameter Gemaakt van staal, dus robuust en duurzaam...
Honda CB 1000 R - Accessoires voor Honda - TOP BIKES
Kan iemand bevestigen of deze geschikt zijn om toe te passen op de CB1000R van 2011?
Volgens de tekst zou het moeten kloppen, de onderste zou een variabel instelbereik hebben.
Deze gescoord op MP voor betrekkelijk weinig.
ixil demper die aan de kat past, stuk minder luid als de SC. Net wat dieper en een beetje luider dan het origineel.
ixil demper die aan de kat past, stuk minder luid als de SC. Net wat dieper en een beetje luider dan het origineel.
Laatst bewerkt:
werner7385
Die hard MF'er
Kan me bijna niet voorstellen dat dit minder geluid geeft als de SC... Heb de SC ook met decat (en een maatje heeft van die ixill pijpjes onder zn) maar vind ze echt een stuk minder fijn en wat mij betreft irritant klinken.. Alsof ik constant een mug hoor
) maar misschien klinkt het op de CB wel anders hoor!
Ja, nou…wat kan ik hier op antwoorden? Ik persoonlijk ervaar de ixil als minder luid. Daar waar mijn vrouw, de hond nog eerder, me met de SC al van ver hoorde aankomen is dat met de ixil niet het geval. Dit vergelijk is dan ook nog met 1 en dezelfde motor gedaan en ik begrijp dat dat bij jou niet het geval is?Kan me bijna niet voorstellen dat dit minder geluid geeft als de SC... Heb de SC ook met decat (en een maatje heeft van die ixill pijpjes onder zn) maar vind ze echt een stuk minder fijn en wat mij betreft irritant klinken.. Alsof ik constant een mug hoor
Ik upload zo een filmpje.
