CB750 ohc straat racert

[monoracer71]

Eerst het blok aanpakken.

 

[monoracer71]

Heb ook nog een tweede blok en divers losse blokdelen.
Eerst maar eens kijken wat dit is.

 

[TeamHeronSuzuki]

Ik ben er weer bij.

 

[monoracer71]

Moet iets worden van mijn onderdelen voorraad.
cbr600 voorvork en wielen.
gsxr remschijven en tangen.
Dunstall tank.

 

[supervet]

Cool, maar mis ik nog een frame in je lijstje?

Hint:

Zijn fijne frames hoor

 

[monoracer71]

Standaard cb750 word het , heb er 2 maar 1 met kenteken.

 

[supervet]

Vindt ik ook prima hoor Er is van alles geschreven over het "versterken" van die frames. Je kent dit forum vast al. Als het daar niet te vinden is bestaat het niet volgens mij.
Maar wel lekker dat je zo uit eigen voorraad een leuke fiets kan opbouwen

 

[monoracer71]

Het idee is de schuur een beetje op te ruimen en daarmee wat moois te bouwen.
Even mee rijden en dan door verkopen.
Nog projecten genoeg dus.

 

[monoracer71]

Zuigers , nokkenas zien er goed uit , zijn zelfs nog hoonstrepen zichtbaar in de cilinder....

 

[monoracer71]

Heb denk ik een f2 blok , zitten hogere zuigers in dan degene die ik reserve heb en ook de verbrandingkamer is

anders dan de reserve kop. Reserve rechts.

 

[monoracer71]

Klepgeleiders dan ook maar grondig inspecteren.

 

[RR.]

Een F2 heeft grotere kleppen en hetere nokkenassen. En zwart gespoten natuurlijk.

 

[monoracer71]

Primaire ketting gemeten : is 67 mm .
Volgens mij info is inbouw maat 66 mm en slijtage maat 70 mm.
Dus zou nog prima zijn.

 

[monoracer71]

Is zeker een f2 blok , zuigervorm , klepdiameter en kop komt overeen.

 

[supervet]

Nice! Eindelijk weer eens een project met foto's waar gewoon lekker een blok uit elkaar gaat

 

[monoracer71]

Blok verder open , glijlagers krukas zijn aan vervanging toe.
Verder ziet het er wel goed uit , primaire ketting was ruim binnen spec.
Nokkenas ketting vervangen we sowieso.
Rollen van spanner , als deze los te krijgen is....

 

[monoracer71]

Foto’s

 

[monoracer71]

Foto’s

 

[supervet]

Over de primaire ketting en bijbehorende spanner is een hoop geschreven en nagedacht. In opgevoerde omstandigheden schijnt dat allemaal kritisch te worden. Maar daar ga je geen last van hebben toch? Neem aan dat het gewoon een standaard opgebouwd blok wordt

 

[monoracer71]

Enige waar ik over nadenk is een 836 kit , maar alleen voor extra koppel.
Verder geen gekke dingen hooguit de kanalen van de kop netjes maken..

 

[supervet]

Heel vet, volgens mij gaat het allemaal gewoon goed zolang de toeren niet belachelijk omhoog gaan. En het hele rondje praktisch volgas op circuit is natuurlijk wat anders dan af en toe lekker doortrekken op straat...

 

[Speedking2.0]

Interessant, ik blijf dit volgen. Ben heel benieuwd.

 

[daddyphilipsen]

Tvptje

 

[monoracer71]

weet iemand een leverancier van plastigauge in de buurt van Zaanstad?

 

[supervet]

Valt niet mee om dat spul te bemachtigen.... is mij niet gelukt. Is dat voor de honda de enige optie? Bij mij ging het met coderingen gelukkig.