Frits xv 1000
Rookie
- 8 jul 2023
- 1
- 0
Wil graag breder achterwiel en bredere achterband monteren in mijn xv1000. Hoe kan ik meer ruimte creëren in mn achterbrug ( cardan) en welke velg kan ik het beste gebruiken
Bredere achterband en velg monteren
- Onderwerp starter Frits xv 1000
- Startdatum
Lucasfalt
MF veteraan
- 16 jan 2006
- 2.889
- 890
Er kan heel veel,maar ik vermoed dat dat meer gaat kosten dan wat je motor waard is.
- 14 dec 2019
- 1.477
- 744
Ik zou zeggen , mooi zo laten.
Rammelende Bak
Die hard MF'er
Bepaal welke band je in de achterbrug wilt.
Meet of dit past in de achterbrug qua diameter en breedte.
Als het past: lees verder. Als het niet past: bouw een custom achterbrug.
Bepaal om welke velg deze band zou moeten.
Zoek een passende spaaknaaf die past op de cardanklok. Er lijken spaaknaven te bestaan.
Spaak de naaf in de gekozen velg en bepaal of de velg uit het midden van de naaf gespaakt moet worden om goed uit te komen in de achterbrug. Een beetje uit het midden staan is tijdens het rijden nauwelijks te merken.
Meet of dit past in de achterbrug qua diameter en breedte.
Als het past: lees verder. Als het niet past: bouw een custom achterbrug.
Bepaal om welke velg deze band zou moeten.
Zoek een passende spaaknaaf die past op de cardanklok. Er lijken spaaknaven te bestaan.
Spaak de naaf in de gekozen velg en bepaal of de velg uit het midden van de naaf gespaakt moet worden om goed uit te komen in de achterbrug. Een beetje uit het midden staan is tijdens het rijden nauwelijks te merken.
Lemmy
MF veteraan
En het is echt niet dat we je niks gunnen, integendeel.
Houd er ook rekening mee dat een band uitzet als deze warm wordt en dan aan gaat lopen tegen de achterbrug.
guzzigek
MF veteraan
XV 1000 is die ooit wel eens met draadspaakwielen geleverd geweest ??
zoniet dat word dat je eerste uitdaging om een naaf te vinden die op de cardan aansluiting past .
Een gietwiel van een bredere velg voorzien die bij de bredere band past/hoort is een grotere uitdaging .
Je kan niet zomaar elke breedte band op een velg doen , de bredere band komt met een bredere velg .
Wat voor maat velg heb je er nu onder zitten ???
zoniet dat word dat je eerste uitdaging om een naaf te vinden die op de cardan aansluiting past .
Een gietwiel van een bredere velg voorzien die bij de bredere band past/hoort is een grotere uitdaging .
Je kan niet zomaar elke breedte band op een velg doen , de bredere band komt met een bredere velg .
Wat voor maat velg heb je er nu onder zitten ???
De latere 1100 heeft spaakwielen.
Wel veel moeite en kosten om een bredere band te kunnen monteren.
Waarom, de looks ?
Wat je kunt (laten) doen, is een ring laten draaien en die over de splines van je cardanklok drukken.
Dan heb je een aanslag, en kan de naaf van je wiel niet helemaal over de splines.
Dat creëert ruimte om (iets) breder te monteren, ruimte die er aan de andere kant weer af moet! (een ring verwijderen/ een afstandbus afdraaien).
Zoiets heb ik in het verleden wel eens gedaan op een XS triple en een XJ, beide yamma's met een cardan.
Dan heb je een aanslag, en kan de naaf van je wiel niet helemaal over de splines.
Dat creëert ruimte om (iets) breder te monteren, ruimte die er aan de andere kant weer af moet! (een ring verwijderen/ een afstandbus afdraaien).
Zoiets heb ik in het verleden wel eens gedaan op een XS triple en een XJ, beide yamma's met een cardan.
Robinjo
MF veteraan
Dan gaat het wiel dus wel uit het midden staan.
Klopt, maar daar merk je alleen wat van als je met de handjes los rijdt..
Robinjo
MF veteraan
Mijn timmermansoog is ook getraind om te zien of de achterband recht onder de kont zit, ik heb er nu ook eentje die een CM moet opschuiven. 
patrickZ
MF veteraan
maar als je heel hard rijdt, of slippende optrekt wordt ie weer smaller...
