Wenko
Die hard MF'er
Gehuurd
?Bandit topic deel 22
- Onderwerp starter Unruled
- Startdatum
- Status
Gehuurd
?Wenko
Die hard MF'er
Kunnen we trouwens geen lijst maken in de OP hoeveel KM er op de bandits staan? Die van mij heeft er al 86.xxx op staan 
Laatst bewerkt:
Wel vrij arbeidsintenstief gebeuren maar het is ook wel 'leuk' om te kunnen zien!Kunnen we trouwens geen lijst maken in de OP hoeveel KM er op de bandits staan? Die van mij heeft er al 86.xxx op staan
Mijne staat nu op 41K
Maar misschien als je gewoon bij elk nieuw topic in het begin 1x de mogelijkheid geeft om te updaten (als dat nodig is) dan zou het wel leuk zijn!
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Hoi allen 
ben een aantal weken weggeweest ivm prive-omstandigheden... Ga weer proberen regelmatig te posten! Heb wel gezien dat ik enorm veel heb gemist. Heb het allemaal gelezen, maar ga maar niet op alles reageren
Wel las ik dat iemandlangere kortere dogbones zoekt. Ik heb ze nog liggen, mag je zo hebben. Zijn iets van drie cm langer korter dan de originele.
Trouwens, de mijne heeft ruim 38K gereden!
ben een aantal weken weggeweest ivm prive-omstandigheden... Ga weer proberen regelmatig te posten! Heb wel gezien dat ik enorm veel heb gemist. Heb het allemaal gelezen, maar ga maar niet op alles reageren
Wel las ik dat iemand
Trouwens, de mijne heeft ruim 38K gereden!
Laatst bewerkt:
3cm langer??Hoi allen
ben een aantal weken weggeweest ivm prive-omstandigheden... Ga weer proberen regelmatig te posten! Heb wel gezien dat ik enorm veel heb gemist. Heb het allemaal gelezen, maar ga maar niet op alles reageren
Wel las ik dat iemand langere dogbones zoekt. Ik heb ze nog liggen, mag je zo hebben. Zijn iets van drie cm langer dan de originele.
Trouwens, de mijne heeft ruim 38K gereden!
Dan wordt ie wel heel laag lijkt mij, veer het achterwiel dan niet in het spatbord??
Laatst bewerkt:
Dutchie90X
MF veteraan
@Unruled: Kan je mn lijstje in de OP nog aanpassen?
Mods:
- GSX 600F blok (zwart)
- RVS Sportuitlaat
- Tovami Dynojet kit Stage 1
- K&N luchtfilter
- Nieuwe uitlaatbochten
- LED Knipperlichten
- LED Achterlicht
- Superbike stuur LSL
- Stuurgewichten LSL
- Sterkere voorveren
- Carbon tankpad
- Carbon voorvorkbeschermers
- Telefoon houder + USB Oplader
- Taartschep stukje ingekort
- Custom seatcover
- RVS remvloeistof-deksel
Wishlist:
- Goede afstelling
- Xenon (6000k)
- Andere tankpad & voorvorkbeschermers
- Andere achterveer
Ik heb trouwens een iets beter filmpje van mn motor op utube geknald.
Het begin startte hij met koude motor (valt ook bijna uit even daarna) en je ziet hem dus aardig roken, lijkt beetje op blauwe rook, maar toch weer niet (wat denken jullie? )
2e deel had ik net de mengselschroef beetje open gedraaid.
Mods:
- GSX 600F blok (zwart)
- RVS Sportuitlaat
- Tovami Dynojet kit Stage 1
- K&N luchtfilter
- Nieuwe uitlaatbochten
- LED Knipperlichten
- LED Achterlicht
- Superbike stuur LSL
- Stuurgewichten LSL
- Sterkere voorveren
- Carbon tankpad
- Carbon voorvorkbeschermers
- Telefoon houder + USB Oplader
- Taartschep stukje ingekort
- Custom seatcover
- RVS remvloeistof-deksel
Wishlist:
- Goede afstelling
- Xenon (6000k)
- Andere tankpad & voorvorkbeschermers
- Andere achterveer
Ik heb trouwens een iets beter filmpje van mn motor op utube geknald.
Het begin startte hij met koude motor (valt ook bijna uit even daarna) en je ziet hem dus aardig roken, lijkt beetje op blauwe rook, maar toch weer niet
(wat denken jullie? )2e deel had ik net de mengselschroef beetje open gedraaid.
Unruled
Joe Bar style
- Onderwerp starter
- #1.534
Oh da's lekker ja... Ik had 1 zo'n boutje dolgedraaid, en die lekte dus mooi wel benzine. Toen maar doorgeboord en met een moer aan de andere kant vastgezetKlinkt veel mooier ja. Alleen mn buurt zal er niet altijd even blij mee zijn dat in mijn uitlaat geen db-killer kan. Mn motor klinkt de laatste tijd steeds harder hoe lekkerder hij loopt...
Hij trilt ook veel meer dan eerst, zou me niks verbazen als ik ook een keer schroefjes ga verliezen ofzo. Volgens mij ben ik er in ieder geval al eentje kwijt, bij mn vlotterbakjes mis ik een schroefje, gelukkig sluit hij wel goed af.
Ik heb trouwens een iets beter filmpje van mn motor op utube geknald.
Het begin startte hij met koude motor (valt ook bijna uit even daarna) en je ziet hem dus aardig roken, lijkt beetje op blauwe rook, maar toch weer niet
2e deel had ik net de mengselschroef beetje open gedraaid.
Koude motor is geen handige referentie; de rook die je dan ziet is waarschijnlijk gewoon condens.
Beste dus met warme motor, en ruiken, olie ruik je wel..
grapjasper
MF'er
Hallo Bandit rijders,
Weet iemand of een originele uitlaat van een Bandit 600 uit 2000 op de Mark 1 ('96) bandit 600 collector past?
Vanmorgen trouwens de laatste 15 km naar m'n werk op 2 cilinders gereden; ik vermoed dat er ergens wat vocht in de elektra is gekomen... Is dit probleem bij iemand bekend?
Bij voorbaat dank!
Weet iemand of een originele uitlaat van een Bandit 600 uit 2000 op de Mark 1 ('96) bandit 600 collector past?
Vanmorgen trouwens de laatste 15 km naar m'n werk op 2 cilinders gereden; ik vermoed dat er ergens wat vocht in de elektra is gekomen... Is dit probleem bij iemand bekend?
Bij voorbaat dank!
Hoe bewijs je dat hij op 2 cillinders loopt, zou het ook 3 kunnen zijn?
Controleer iig goed je bobines, kabels, bougiedoppen en bougies, ff loshalen en controleren.
Kijk ook even of er water in 1 van je bougiegaten staat en of de afdekdoppen nog aanwezig zijn. Een bougiegat vol water komt het 'vonken' niet ten goede
Regen is vaak een probleem bij slechte kabels, rubbers of verbindingen.
Dutchie90X
MF veteraan
Op 2 cilinders rijden lijkt mij best onmogelijk... Hij komt dan echt niet meer vooruit en gaat alleen maar uitvallen, 3 cilinders klinkt al heel stuk logischer.
met moeite kun je het draaiende houden volgens mij, maar vandaar ook mijn vraag
Echter als 1 bobine sneuvelt zou hij heel goed ineens op 2 poten kunnen gaan lopen, wij mensen doen dat uiteindelijke ook he
inderdaad ja, lengteverschil van de dogbones is maar minimaal..Het is factor 10 of zo heah... Je dogbones hoeven maar 3mm korter te zijn om 3cm aan de kont omhoog te gaan. Die van jou stond dus zo'n 30cm hoger?
Kheb ze nooit naast elkaar gehad. Geen idee dat het in mm ging! Maar 30 cm is wel érg overdreven!Het is factor 10 of zo heah... Je dogbones hoeven maar 3mm korter te zijn om 3cm aan de kont omhoog te gaan. Die van jou stond dus zo'n 30cm hoger?
Maarre, wil je ze hebben? Ga ik ff zoeken.
Laatst bewerkt:
grapjasper
MF'er
met moeite kun je het draaiende houden volgens mij, maar vandaar ook mijn vraag
Echter als 1 bobine sneuvelt zou hij heel goed ineens op 2 poten kunnen gaan lopen, wij mensen doen dat uiteindelijke ook he
Ik weet niet zeker of het er 2 waren, maar het voelde en klonk als 2, waarbij af en toe een 3e mee deed. Bij het stoplicht viel hij telkens uit en met moeite kon ik starten en met veel toeren wegrijden. Was niet heel prettig
Inmiddels heb ik de motor weer gestart en even gereden; geen symtonen van het probleem meer. Ik zag wel dat de middelste twee bougiekappen niet netjes op het blok zitten; waarschijnlijk is er inderdaad water de bougiegaten ingelopen tijdens de heftige regen vanmorgen. Binnenkort alles maar eens loshalen en checken op corrosie en water. Thanx Woutert en Dutchie90X!Weet verder iemand of een originele uitlaat van een Bandit 600 uit 2000 op de Mark 1 ('96) bandit 600 collector past? Hij oogt namelijk hetzelfde. (Binnenkort ga ik misschien toeren door duitsland en dan is mijn Laser pro d'or niet zo'n goed idee vermoed ik..)
Wenko
Die hard MF'er
Ik weet niet zeker of het er 2 waren, maar het voelde en klonk als 2, waarbij af en toe een 3e mee deed. Bij het stoplicht viel hij telkens uit en met moeite kon ik starten en met veel toeren wegrijden. Was niet heel prettig
Weet verder iemand of een originele uitlaat van een Bandit 600 uit 2000 op de Mark 1 ('96) bandit 600 collector past? Hij oogt namelijk hetzelfde. (Binnenkort ga ik misschien toeren door duitsland en dan is mijn Laser pro d'or niet zo'n goed idee vermoed ik..)
Ik heb nog wel een orginele uitlaat liggen
mag je voor een leuk bod komen ophalen 
Zou je de hartafstand van de gaten eens op kunnen meten?Kheb ze nooit naast elkaar gehad. Geen idee dat het in mm ging! Maar 30 cm is wel érg overdreven!
Maarre, wil je ze hebben? Ga ik ff zoeken.
Misschien passen ze wel op de mijne...
Zal dat op korte termijn ff doen. Kom ik op terug!
Laatst bewerkt:
vester86
MF veteraan
leuke plantenpotjes van cilinders enzo@ Rick:
In principe staat m'n oude motorblok hier gewoon in de weg. Ik wil echter wel het complete ding ontmantelen, vind ik gewoon interessant. Het gaat jou om het omhulsel toch? Die houd ik aan het eind wel over en die kun je wel overnemen om in je tuin te zetten. Eens kijken of ik van andere onderdelen huishoudartikelen kan maken
*gaat alvast naar bouwmarkt om paar liter wasbenzine te kopen, benzinebad is 't enige dat tegen die hardnekkige olie werkt
vergeet geen polijstmiddel te kopen, gaat ie lekker van glimmen
vester86
MF veteraan
maar 2 knipperlichten mogen dan weer nietNiet verboden als je ernaast ook je normale knippers houdt
(hoe zit dat bij die ANWB auto's dan eigenlijk?)
vester86
MF veteraan
kun je mij ook een deel van dat zakje geld geven???Ik heb nieuwe laarzenMocht tijd worden, de meesten hier weten wel waarom
Berik GP-X
Én ik heb eindelijk m'n SRCS gekocht
vester86
MF veteraan
als je eens wist wat ik allemaal verloren ben onderweg door trillen.... lijkt net een duc
- Status
