Klopt, is helemaal waar.
Punt is dat ik (en Hackwar6 waarschijnlijk ook) alleen maar voor me plezier rijdt, en dat houdt dan vaak in sportief rijden
...Dat is een flink stuk gevaarlijker met lage temperaturen icm een nat wegdek, dus veel lol heb ik er dan niet meer mee.
Tuurlijk liggen de grenzen allemaal anders, maar je ik rij liever met droog weer. Ik heb wel vaker in slecht weer gereden, en toen ook meteen de motor schoongemaakt, maar dat wil ik met de Duc (open koppeling icm regen
) niet doen. Pekelsporen blijf je bijna altijd wel zien. Dat je zekerder rijdt als het dan droog weer is klopt, het voelt dan ook veel lekkerder, maar dat gevoel heb ik nu ook als het weer 10+ graden is en helemaal met 15+