Resultaten voor zoekopdracht: *

Gewoon zoiets aanschaffen, kost haast niets, kan je gewoon onder je zadel kwijt en past altijd.

Nee. Van de 4TX zijn er modelletjes van Maisto en Welly in 1:18 en van de 900 is er korte tijd een modelletje geweest van IXO in 1:24. Helaas ben ik nog nooit een modelletje van de 3VD tegen gekomen.

Even de TDM promoten en een beetje mezelf: http://www.motodrive.tv/love2ride Er staat maar één TDM tussen, dus als je geen van de andere deelnemers kent...... O-) O-) O-)

Oud hok??? Die van mij is net ingereden... 8-)

:] :] :]

Dank u....... :} :} :} Blauwe stuur zat er nog niet op toen ik de foto maakte....

Ik ken gelukkig nog wel een paar mensen die op zo'n 'beginnersfiets' menig 'gevorderde laagvlieger' het snot voor het vizier rijdt. :} :} :}

850 uit 2002 is een 4TX, maar dan wel één van de laatste. Anders is het een 900 (vanaf 2002), maar dat is dan weer geen 4TX, maar ook geen 850 dus.... Snappie??? :? :? :? :? TRX dempers zijn mischien wel pas te maken op een 4TX of 850 of 900.... Maar daar weet Pieter dan wel weer...

Niet aan de voorste kroon draaien, de spuitbreedte wordt breder wanneer de naald naar achteren wordt gehaald met de trekker of door middel van een draaiknop achteraan de airbrush.

En hier: http://www.anwbmotor.nl/nieuws/actieve-verlichting-op-motorfietsen-mag-dat-wel

Ook maar eens een plaatje van mijn 900. TDM 900 2002, Airboxmod. Staalflex remleidingen. Hyperpro voorveren. Gear indicator. Superpole dempers. Superbike stuur. Ouwelullensteun. 12v. aansluiting tbv. Garmin. Motorspoiler. Smoke knipperglaasjes. Moet, als het weer het een...

Geweldig...... :} :} :} :}

Even een onderdeel met de juiste kleur van je motor afschroeven en mee nemen naar een zaak waar ze verf voor je kunnen mengen. Met de kleurcodes van de motorfabrikanten, kunnen ze vaak niet veel, omdat die niet in de databases van de verffabrikanten voorkomen. Ik had zelf vrf nodig in de...

Vergeet niet de bevestiging van je achterste remklauw even wat los te zetten. Deze moet namelijk met je wiel meeschuiven, met je spanners trek je hem meestal wel naar achteren, naar voren lukt, met een vaste remklauw niet.

Ik vraag mij af waarom TS deze vraag hier stelt, en niet aan de mensen van Dynojet..... |(

Even iets verder kijken dan je oog lang is, dan zal je zien dat je banden langs alle kanten barstjes door uitdroging vertonen. Als je er mee wilt gaan rijden, doe dan een enkele reis naar de bandenboer voor een setje vers rubber. Kost wel wat maar je krijgt er, behalve een bak veiligheid...

Jiffy schakelaar controleren, grote kans dat deze je probleem veroorzaakt. Lees deze maar eens. Peter uit Soest in "Niet koppelen bij vulcan 800 opgelost." Succes.

Neem dan wel de metalen uitvoering. Heb deze, kunststof versie ook gehad en na een half jaar sprong die spontaan in brokken. Heb van de kunststoffen versie wel het zacht plastic dopje over gezet naar de nieuwe, omdat die weer is voorzien van een verend klepje waar ik niet zo gek op ben...

Over achterstallig onderhoud gesproken......... Remleidingen ook ververst? Ik zie namelijk nog zwarte leidingen, vaak worden deze vervangen door staalflex. Ziet er trouwens wel gelikt uit, blijft idd mooi zo'n 'Cat'. Heb ooit getwijfeld tussen een Thundercat en een TDM..... Het werd de...

Volgens mij komt ongespoten kunststof heel weinig voor op motoren, oa. met het oog op verkleuren en met verf is het voor een fabrikant makkelijker de kleur constant te houden. Als ik zo naar jouw krassen kijk, krijg ik de indruk dat jouw ongespoten paneel, gewoon gespoten is. Dus, krassen...

Als er maar alcohol in zit...... _O-

2V accu's worden idd in de modelbouw gebruikt om de gloeipluggen die in methanolmotoren zitten, voor te gloeien.