De ideale motor is het hebben van een motor die binnen budget past en daarbij de extra's die je erop wilt hebben.Stop er dan maar meteen mee, want de ideale motor bestaat niet. Aan allemaal mankeert wel wat, al was 't alleen maar de prijs
Mwah ik moet ook wel zeggen dat ik het niet gemist zou hebben als ik niet was gegaan. Maatje van me wilde gaan dus ik ging gezellig mee
wall of death show was lachen en voor de rest was het eigenlijk 1 grote showroom
zo tussen 2000-2010 ging ik wil eens met m'n broer naar tuner beurzen, dat was weer wel leuk omdat niets hetzelfde was maar ben daar wel uitgegroeid.
. Plus dat iedereen wat anders wil bekijken, gister de helft niet gezien dus de tweede helft zie ik morgen
Klopt, sommige "grote merken" hadden maar een paar motoren staan, zo konden ze toch zeggen dat ze er waren. KTM stond er dan weer niet officieel van de grotere merken.
Zeker, eens! Had ook niet een even grote stand verwacht hoor.
Dat wel natuurlijk. Maar de praktijk leert dat de ideale motor net boven je budget uit gaat.De ideale motor is het hebben van een motor die binnen budget past en daarbij de extra's die je erop wilt hebben.
Ideaal is voor iedereen gelukkig anders en de keuze is reuze!
Nee hoor, niet altijd
.
Precies! En als je dan het geld bij elkaar hebt is er een nieuw model dat net weer wat meer kost.Ach, als iets niet in het budget ligt kun ne altijd nog even doorsparen
Doe gewoon met de volgende mee, joh. Je hebt toch ooit lessen gehad? Dan ben je een ex-lesser. Het is volgens mij meer een state-of-mind en sfeer van rit (rustig aan, lekker op het gemakkie) dan dat er een maximum niveau aan ervaring aan gebonden zit.
Ik ben vanochtend alvast een keer naar het beginpunt gereden.Moet 'm nog een keertje "proef rijden" maar helaas een beetje weinig tijd nog...
Ik hoop 'm getest en gecorrigeerd te hebben voor Pasen
Het plannen / dromen is bijna net zo leuk als het rijden. Zelf ben ik van plan om eind April richting Warschau te rijden, een goede vriendin bezoeken. Een 1200 km rit is best wel intimiderend, vooral omdat die 1200 km allemaal snelweg zou zijn, anders duurt het nog veel langer.
)
) en deze week nog even oefenexamens doen voor de theorie 1 maart. Het komt echt lekker vlot op me af nu! Ik schat zelf dat ik eind april/begin mei wel klaar zou kunnen zijn, afhankelijk van de examenlocaties en tijden van het CBR natuurlijk. Heb al wel gezegd dat ik geen Barendrecht wil en dat de rest me niet zozeer uitmaakt, al moet ik het halve land door Over 4 weken zo'n beetje de Fazer ophalen en hier in de tuin parkeren, kan ik er vast naar kijken
Lange afstand / lang bezig. Verveling tegengaan. Het langste wat ik tot nu toe ooit (met pauzes) aan elkaar heb gereden is zo'n 5 uur, de langste afstand die ik tot nu toe ooit in een stuk (met pauze) gereden heb is zo'n 350km. Om gelijk 1200km over de snelweg, toch wel een rit van 12 uur te rijden - toch wel wat intimiderend. Ik zal wel genoeg pauzes inlassen, en waarschijnlijk halverwege een hotelletje pakken.Wat vind je er vooral intimiderend aan?
De tijd zegt niets: de afstand is inzichtelijkerIk ben vanochtend alvast een keer naar het beginpunt gereden.
Half uurtje vanuit mijn huis, goed te doen.
.
Voor die tijd even een blauwe tanden set scoren zodat ik wat naar muziek kan luisteren onderweg.Jaaa op zo'n manier, herkenbaar wel inderdaad. Zeker als je alleen rijdt en niet met iemand kan praten. Wel een toffe rit en een nieuw record
Ben net terug van de motorbeurs. Dit klinkt wel waar.
Linker enkel verstuikt is idd funest voor prettig motorrijden
stok met een haakje en stevig blok aan de tank vastmaken joh. Haakje om op te schakelen, blokje om terug te schakelen :D
.
