Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Je hebt geen valblokken blijkbaar? Ik weet niet of deze de eventuele schade echt beperken,maar het si wel de moeite waard om erover na te denken. Als je hem laat spuiten is ie weer als nieuw en gezien beperkte oppervlakte niet duur.Het scherm daarintegen...het luchtfilterhuis deksel kan je ook...
Ik heb een 2008 en kan niet bevestigen dat er kinderziektes waren of zijn. Met de electronica moet je geluk hebben maar een piaggio blok is buiten iedere verdenking, enfin ik ben nog steeds heel gelukkig met de mijne en zolang Guzzi geen automaat bouwt blijf ik deze behouden :]
Normaal zou ik zeggen, het is nog duur maar met slechts 70km op de teller spreken we van een nieuwe, in dit licht bekenen is het een goede deal waar je geen spijt van zult hebben.
Er betstaat niet zoiets als het beste, daar het af hangt van je voorkeur. Wie graag echt snel rijdt kan niet langs de Aprilia 850 voorbij. Wie een goede synthese uit comfort en prestatie zoekt is zeker goed beraden met de T-max, en voor de tourder die comfort met de hoofdletter schrijft is er de...
Als je een automaat als voordeel ziet kan je ook opteren voor de Mana uit het gelijknamige huis. Na 10 jaar T-Max ben ik daarop overgeschakeld en heb het me nog geen moment beklaagd.Behalve de windbescherming en opbergruimte is hij op alle vlakken beter dan een motorscooter, met een GT model heb...
Ik twijfel niet aan de kwaliteit, maar enkel betalen voor een BMW logo op je motorscooter te hebben lijkt me ook absurd. Wie er niet om maalt kan dan ook de Kymco 700 kopen, dat zal een pak schelen in de portemonee:-)
Je betaald dan ook nog voor het BMW logo want het blok is geen BMW. Inzake motorscooter blijft de T-max de referentie, voor wie het een ietsje meer mag zijn kan dan terecht bij de Aprilia 850.
Een onverlaat vond het blijkbaar fijn een schroef in mijn achterband te draaien,hoewel de motorfiets in een garage staat, maar toch niet 100% veilig is zoals blijkt, enfin ik liet de wegenhulp komen en debrave man heeft er een tap in geplaatst, met de melding niet harder dan 80km per uur te...